華航
2610
上市
延遲
22.6上漲+0.15 / +0.67%
開盤22.7
最高22.85
最低22.4
昨收22.45
成交量4045.1萬股
資料狀態延遲資料
已改用較完整走勢原本分 K 不連續，系統已改用最近可用資料；請以趨勢方向為主，細節搭配成交量與即時報價判讀。來源 Yahoo Finance + CTYeh latest minute · 55 筆 · 約 5.06 分更新 · 最大間隔 10 分
公司輪廓
先看懂航運業與主要營收題材基本面可用
小白看盤速成
看懂這三個重點指標，避開高風險股票體質看起來穩健
估值、配息與籌碼等指標綜合起來偏正面；股價仍受市場波動影響。
綜合本益比、股價淨值比、殖利率與法人籌碼的白話觀察，僅供參考、不構成投資建議。本益比 (PE Ratio)
8.8 倍低於12倍
低中高
這是什麼？ 代表買下這檔股票後，預估幾年可以回本（公式：股價 / 每年賺的錢）。
小白指南： 通常本益比在 15-20 倍左右屬合理範圍。本益比低於 12 倍，回本期相對較短，市場目前給的獲利評價較保守。
股價淨值比 (PB Ratio)
1.33 倍淨值1~2.2倍
低中高
這是什麼？ 股價與公司每股淨值的比例，用來判斷公司資產價值是否被低估。
小白指南： PB < 1 表示股價低於公司帳面淨值；PB 偏高通常出現在市場高期待的科技成長股上。
殖利率 (現金股利)
3.61 %一般水準
低一般高息
這是什麼？ 存 100 元在這檔股票，公司一年大約配給你多少現金股利的比例（存股族最愛看的數字）。
小白指南： 殖利率落在台股常見的中間區間，配息穩定度仍要搭配公司獲利一起看。
法人籌碼趨勢
無即時數據無趨勢
這是什麼？ 外資、投信等市場「超級大戶」最近的買賣動態（跟著巨人走）。
小白指南： 大戶持續買超，表示對未來股價有信心的機率較高；如果大戶在賣，新手需特別警惕回檔風險。
新聞
新聞風向偏正面正向關鍵字較多，但仍需確認估值與技術面。
華航推貨運 AI 客服
航空貨運市場超旺，華航（2610）擁有18架純貨機，為國內最大的航空貨運機隊服務業者，AI需求帶動航空貨運需求相當旺，航空貨運業務愈來愈多，華航推動數位服務升級，全新「貨運 AI 客服」於官網與App正式上線，為國內航空業首例。
華航 兩檔有看頭
美伊達成停戰協議，激勵昨（15）日亞股一片火紅，台股勁揚千餘點。法人解析，美伊和解，荷莫茲海峽航道重啟，將平抑全球能源價格，對油價占成本比重高的航空產業是大利多，帶動華航（2610）大漲4.9%。
華航首創貨運 AI 客服 領航台灣航空物流數位新里程碑
(中央社財經訊息服務20260615 10:32:16) 華航推動數位服務升級，全新「貨運 AI 客服」於官網與 App 正式上線，率先國內航空貨運導入生成式 AI 技術智慧客服。貨運 AI ...
油價跌！華航7／1燃油附加費調降26％ 長榮、星宇料跟進
油價跌、航空運費降了！美伊簽署諒解備忘錄，國際原油每桶跌破80美元，航空三雄貨運燃油附加費7月跟著調降，貨運一哥中華航空（2610）率先發出燃油附加費調整通知，1日起台灣貨物出口至歐、美長程航線燃油附加費，每公斤調降26.19％，出口至亞洲短程航線燃 ...
華航貨運AI客服上線 國內空運業首創
華航 (2610-TW) 今 (15) 日宣布全新「貨運 AI 客服」於官網與 App 正式上線，首創國內航空貨運業者導入生成式 AI 技術智慧客服，可提供全球貨主與貨運代理人 24 小時不間斷即時支援，讓客戶隨時掌握關鍵物流動態。 華航說明，貨運 ...
《航運股》華航7/1起調降航空貨運燃油附加費
華航通知代理商內容中指出，自7月1日起調降台灣貨物出口至歐美地區燃油附加費，每公斤84元降至62元，降幅26.2％。從台灣出口至亞洲的燃油附加費方面，從目前每公斤29元降至21元，降幅約27.6％。
個股：華航(2610)7月起調降航空貨運燃油附加費，降幅逾兩成
隨著國際油價下跌，華航(2610)台貨中心昨(17)日發函通知代理商表示，依公司平均購油成本換算的燃油價格，經呈報民航局核備，將於7月1日調整台灣地區貨物出口至歐美地區與亞洲地區燃油附加費，預估降幅逾2成以上。
領先國籍航空！華航首創貨運AI客服24小時全球搶貨
華航（2610）首創「貨運AI客服」於官網與App上線，率先國內航空貨運導入生成式AI技術智慧客服，串接貨運班表系統，提供航班資訊、貨況追蹤、知識問答等三大服務功能，提供全球貨主與貨運代理人24小時不間斷即時支援，讓客戶隨時掌握關鍵物流動態。