匿名
2026年5月18日
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補給策略隨距離指數級變化
三鐵的營養需求不是線性的——衝刺距離幾乎不需補,但隨著距離拉長,補給從「加分項」變成「決定能否完賽的核心工程」。一張依距離設計的時間表,比任何高級裝備都更影響成績。
四種距離的補給框架
| 距離 | 總時間 | 碳水目標 | 水分 | 鈉 | 策略本質 |
|---|---|---|---|---|---|
| 衝刺 | 1-2hr | 幾乎不需(賽前足夠即可) | 渴了再喝 | 一般 | 不犯錯就好 |
| 標鐵 | 2.5-3.5hr | 單車段 30-60g | 單車段一瓶 | 適量 | 單車段就要喝 |
| 70.3 | 4-7hr | 60-90g/hr | 500-750ml/hr | 400-800mg/hr | 補給決定成敗 |
| Ironman | 9-16hr | 70-90g/hr(菁英 100-120g+) | 500-800ml/hr | 600-1000mg/hr | 全程補給工程 |
賽前 24 小時
- 賽前一天:正常至略高碳水,不暴食,避免高纖高脂高風險食物
- 賽前 2-3 小時:易消化碳水正餐(白飯/吐司/香蕉),約 1-2g 碳水/kg 體重
- 賽前 15 分鐘:可補一條膠 + 少量水,墊高血糖
比賽中的關鍵原則
- 單車段是補給主場:跑步段腸胃吸收能力下降且顛簸不適,盡量在單車段「存糧」
- 規律勝過大量:每 15-20 分鐘小量攝取,比一次猛灌不易脹氣
- 液體優先於固體:距離越長越要倚重運動飲料/膠等好吸收形式
- 鈉不能忽略:長距離高溫只補水不補鈉會稀釋性低血鈉,危險
跑步段補給
70.3/Ironman 跑步段建議每小時 60g 碳水,善用補給站的可樂(高糖+咖啡因)、運動飲料、鹽錠。技巧是進補給站快走 10 秒確實喝完再跑,比邊跑邊灑更有效。
腸胃訓練:被忽略的必修課
腸胃像 FTP 一樣可訓練。要在比賽中承受 70-90g(甚至更高)碳水/小時,必須在賽前至少 8-10 週的長訓練中,用同樣的品項與劑量演練,讓腸道上調碳水吸收能力。臨場照搬職業選手的 120g+ 方案而沒練過腸胃,幾乎必定 GI 崩潰。
個人化
流汗率、汗鈉濃度、腸胃耐受度因人而異。最可靠的做法是:在訓練中量體重前後差(估算流汗率)、記錄哪些品項在高強度下不適、逐步逼近個人可耐受上限,做出「你自己的」時間表。
教練觀點:長距離三鐵的營養計畫,要在訓練裡寫好、改好、背熟。比賽當天,你執行的應該是一份演練過上百次的劇本,而不是一個希望會成功的賭注。