匿名
2026年5月20日
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引言
很多 MTB 車手認為「騎車就是最好的訓練」,但研究顯示,專項化的肌力訓練——特別是爆發力訓練——可以顯著提升騎乘的瞬間輸出能力、降低受傷風險,並延緩疲勞下技術下滑的速度。這篇文章提供一套專為 MTB 設計的重訓課表。
MTB 的肌力需求分析
MTB 騎乘的主要肌力需求:
| 動作 | 主要肌群 | 功能 |
|---|---|---|
| 爬坡踩踏 | 股四頭肌、臀大肌、腘繩肌 | 持續功率輸出 |
| 起跳/landing | 小腿、核心、臀肌 | 緩衝吸震 |
| 轉彎穩定 | 臀中肌、髖外旋肌 | 側向穩定 |
| 手把控制 | 前臂、握力、肱二頭肌 | 方向控制 |
| 長距離站姿 | 核心、下背 | 疲勞抵抗 |
爆發力訓練的核心原則
MTB 需要的爆發力不是最大力量,而是「快速輸出的能力」(Rate of Force Development)。因此:
- 重量選擇:60–80% 1RM(不要太重)
- 執行速度:向心收縮(推起)要盡可能快
- 組數與次數:3–5 組 × 4–6 次(確保品質而非累積)
- 休息時間:2–3 分鐘(充分恢復確保每組品質)
核心課表(每週 2 次)
A 日:下肢爆發力
| 動作 | 組數 × 次數 | 重點 |
|---|---|---|
| Box Jump(跳箱) | 4 × 5 | 落地吸震,追求跳高 |
| Goblet Squat | 3 × 8 | 深蹲品質,核心收緊 |
| Bulgarian Split Squat | 3 × 6/側 | 單腳爆發,模擬踩踏 |
| Hex Bar Deadlift | 4 × 5 | 爆發式拉起 |
| Lateral Band Walk | 3 × 15/方向 | 臀中肌強化 |
B 日:上肢與核心穩定
| 動作 | 組數 × 次數 | 重點 |
|---|---|---|
| Push Press(推舉) | 4 × 5 | 上肢爆發力 |
| Chin-up | 3 × 6–8 | 拉力,前臂強化 |
| Farmer’s Carry | 3 × 30m | 握力與核心 |
| Pallof Press | 3 × 10/側 | 核心防旋轉 |
| Dead Bug | 3 × 10 | 深層核心啟動 |
季節化安排
| 訓練期 | 重訓頻率 | 強度 |
|---|---|---|
| 休賽期(冬季) | 每週 3 次 | 高 |
| 備賽期(春季) | 每週 2 次 | 中高 |
| 賽季(夏秋) | 每週 1 次 | 維持 |
| 賽前一週 | 停止重訓 | — |
常見錯誤
- 用太重的重量做爆發動作:動作慢、品質差,失去訓練效益
- 跳箱用「踏」而非「跳」:失去爆發訓練的意義
- 忽略單腳訓練:MTB 踩踏是單腳交替動作,雙腳深蹲無法完全轉移
- 只練下肢忽略握力:長距離技術路線握力是重要限制因素
實用建議
- 重訓安排在訓練日或次日,不要在技術騎乘前做大重量深蹲
- 休賽期的重訓是最重要的投資,比賽期只是維持
- 沒有器材時,單腳跳繩、保加利亞弓步、伏地挺身等居家訓練也有效
結語
爆發力訓練是 MTB 車手最容易忽視但最能帶來顯著提升的訓練類型。每週兩次的重訓投入,換來的是更有力的爬坡衝刺、更穩定的落地吸震,以及在賽事最後階段仍能保持的技術水準。