匿名
2026年5月27日
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引言
許多台灣車手每週努力騎北宜、爬武嶺，卻發現爬坡表現的進步到了瓶頸。這往往不是心肺的問題，而是「功率傳輸鏈」某個環節的肌力不足。爬坡要求股四頭肌、臀大肌、核心肌群和髖屈肌高度協調地長時間輸出，任何一個環節的弱點都會拖累整體效率。本文提供一套針對爬坡的肌力訓練課表，以單腿動作為核心，精準強化爬坡所需肌群。
爬坡的肌群解析
踩踏動作可分為四個階段，每個階段由不同肌群主導：
| 踩踏階段 | 主要作用肌群 | 常見弱點表現 |
|---|---|---|
| 下踩（12→6點鐘） | 股四頭肌、臀大肌 | 爬坡時膝蓋外翻或內扣 |
| 後拉（6→9點鐘） | 腿後腱、小腿 | 踩踏死點明顯，功率損失 |
| 上提（9→12點鐘） | 髖屈肌、腸腰肌 | 爬坡後段大腿前側疲勞 |
| 前推（12點鐘後） | 臀中肌、外展肌 | 骨盆不穩，左右搖擺 |
核心訓練動作一：單腿深蹲（Bulgarian Split Squat）
單腿深蹲是模擬踩踏動作最接近的肌力訓練，能同時強化股四頭肌、臀大肌和髖穩定肌群。
動作說明：
- 站在長凳前約 60 公分，後腳腳背搭在長凳上
- 前腳膝蓋對齊第二根腳趾方向往下蹲
- 蹲至大腿平行地面，前腳膝蓋不超過腳尖太多
- 發力上推，感受臀大肌與股四頭肌收縮
課表建議：
- 初學者：每腿 3 組 × 8 下，徒手或持輕啞鈴
- 中級：每腿 4 組 × 10 下，持中等重量啞鈴
- 進階：每腿 4 組 × 6–8 下，持重啞鈴或槓鈴
- 休息：每組間隔 90–120 秒
核心訓練動作二：髖屈肌強化訓練
髖屈肌（尤其是腸腰肌）負責在踩踏上提階段發力，是爬坡後段常見的疲勞源頭。
動作一：抬膝夾球（Standing Knee Drive）
- 站姿，核心收緊
- 一腿支撐，另腿膝蓋高抬至腰部高度
- 在最高點保持 2 秒，感受髖屈肌收縮
- 每腿 3 組 × 12 下
動作二：仰臥剪刀腿（Supine Scissor Kicks）
- 仰臥，腰部緊貼地面，雙腿抬起 15–30 公分
- 交替上下擺動雙腿，模擬踩踏動作
- 3 組 × 20 秒，感受下腹與髖屈肌持續張力
核心訓練動作三：單腿臀橋
臀大肌是爬坡時最重要的出力肌群，但許多車手的臀肌激活不足，導致過度依賴股四頭肌。
動作說明：
- 仰臥，一腿彎曲腳踩地，另腿伸直抬起
- 腳踩地的腿發力，將骨盆頂起至身體成一直線
- 在頂點保持 2–3 秒，感受單側臀大肌收縮
- 每腿 3 組 × 10–12 下
4 週爬坡肌力課表
以下是一個與騎乘訓練相搭配的 4 週課表框架：
| 週次 | 肌力訓練頻率 | 重點動作 | 負荷設定 |
|---|---|---|---|
| 第 1 週 | 每週 2 次 | 單腿深蹲 + 單腿臀橋 | 輕負荷，熟悉動作 |
| 第 2 週 | 每週 2 次 | 同上 + 髖屈肌訓練 | 增加 10–15% 負荷 |
| 第 3 週 | 每週 3 次 | 全套動作 | 最大負荷週 |
| 第 4 週 | 每週 1 次 | 輕量維持 | 減量，整合到騎乘 |
實用建議
- 肌力訓練安排在騎乘訓練後，或單獨的非騎乘日進行，避免疲勞影響騎乘品質
- 爬坡前的暖身可加入 10 下動態單腿深蹲，幫助臀肌提前激活
- 若發現爬坡時膝蓋疼痛，優先檢查座墊高度與股四頭肌柔韌性，而非直接增加訓練量
- 每 6–8 週重新評估肌力水準，適時調整訓練強度
結語
爬坡不只是心肺的競賽，更是全身肌力鏈的整合表現。透過單腿深蹲、髖屈肌訓練和單腿臀橋的規律訓練，你將建立起更強壯、更高效的踩踏動力系統。當你下次在合歡山的長坡上感受到每一踩都充滿力量時，你會感謝現在在健身房打下的基礎。