パワー練習のよくある誤解：10人のサイクリストが抱くパワー練習への誤った認識と正しい方法

多くの台湾のロードバイク愛好者にとって、「パワートレーニングのよくある誤解」は、往々にして「聞いたことはあるがよく分からない」と「練習したいがどこから始めればいいか分からない」の間のグレーゾーンに位置している。週末に仲間と東北角を攻めたり、ジャイアントカップのような指標的なレースにエントリーしたりと、私たちは実のところ毎回のペダリングでこのテーマに関わっているのに、それを体系的に分解し、定量化し、実行可能なトレーニングへと再構成する機会はほとんどない。本記事はまさにこのギャップを埋めるために書かれたものである——またしても「たくさん練習すれば上達する」といった表面的な話ではなく、生理学の原理、トレーニング処方、実戦データ、そして台湾のローカルな走行環境を統合した完全なガイドである。

台湾において、アマチュア選手が直面するトレーニング環境はかなり特殊である。世界レベルの長い登坂（合歓山は片道で軽く二〜三千メートルの獲得標高がある）がある一方で、平日の通勤は車の流れが混雑し、夏は高温多湿、冬は強い北東の季節風が吹くという現実的な制約もある。多くの人にはコーチもいなければ実験室もなく、あるのはパワーメーター一台、スポーツウォッチ一本、そして週末の限られた数時間だけだ。こうした条件の下で「パワートレーニングのよくある誤解」をしっかりと練習に落とし込むにはどうすればいいのか——それが本記事が答えようとする核心的な問いである。

この記事を読み終えると、あなたは次のことができるようになる。第一に、「パワートレーニングのよくある誤解」の背後にある本当の生理学的・力学的メカニズムを理解し、毎回のトレーニングで身体に何が起きているのかを知ること。第二に、抽象的な概念ではなく、自分のトレーニング周期に直接適用できる具体的な方法と数値を身につけること。第三に、これらの方法を台湾の気候、ルート、生活リズムに合わせて調整する方法を学ぶこと。第四に、9割のアマチュア選手が陥るよくある間違いと誤解を回避すること。それでは、最も根本的な原理から始めて、一歩ずつ「パワートレーニングのよくある誤解」を明確に、そして徹底的に解説していこう。

初めてのロードバイクを買ったばかりで、人生初の風櫃嘴に挑戦しようとしている初心者であれ、すでに数多くのレースを戦い、記録の壁を突破しようとしている上級者であれ、このガイドはすぐに持ち帰って実行できる内容を提供する。トレーニング日誌、パワーデータ、そして一杯の水を用意してほしい。さあ始めよう。

「トレーニングとは自分を疲弊させることではなく、身体に適応する価値のある理由を与えることだ。」——この言葉を心に留めておけば、「パワートレーニングのよくある誤解」の上達は決して力任せではなく、正しい方法と十分な忍耐によってもたらされることに気づくだろう。

第一節：核心概念と生理学的基础の深掘り解説

「パワートレーニングのよくある誤解」を真に習得するには、まず人体の運動生理学の根本に立ち返る必要がある。多くの選手が何年も練習しても特定の成績で頭打ちになるのは、根本原因は練習不足ではなく、「身体がトレーニング刺激にどう応答するか」についての正しい理解が欠けているため、トレーニングの方向性を誤り、強度と回復のバランスを崩しているからである。

人体の運動能力は三大エネルギーシステムの上に成り立っている。ホスホクレアチンシステム（ATP-PCr、約0〜10秒の爆発的パワーを供給）、解糖システム（無酸素性解糖、約10秒〜2分の高強度出力を主導）、そして有酸素システム（ミトコンドリアの酸化的リン酸化、2分以上の持続的出力を支える）である。ロードバイクはこの三つのシステムにまたがる競技である。スタート時の加速と最終スプリントは前者二つに依存し、長い登坂と長距離巡航は有酸素システムに大きく依存する。「パワートレーニングのよくある誤解」というテーマを理解するとき、最初の問いは常にこれだ——それは主にどのエネルギーシステムを使うのか？その答えが、どう練習すべきかを決定する。

以下の表は三大エネルギーシステムの主要な特性を整理したものであり、これは以降のすべてのトレーニング処方の根底にあるロジックである。

エネルギーシステム	主導時間範囲	主要燃料	対応パワーゾーン	トレーニング重点
ホスホクレアチンシステム	0〜10秒	クレアチンリン酸	神経筋/スプリント	最大パワー、動員率
無酸素性解糖システム	10秒〜2分	筋グリコーゲン	無酸素性持久力	乳酸耐性、緩衝能力
有酸素システム	2分以上	脂肪+糖質	Z2〜閾値	ミトコンドリア密度、毛細血管化

アマチュア選手にとって最も過小評価されがちなのは有酸素システムである。多くの人が高強度インターバルに夢中になる一方で、長時間の低〜中強度ライド（いわゆるZone 2有酸素ベース）がミトコンドリアの増生、脂肪酸化能力、毛細血管密度に与える決定的な役割を軽視している。研究によれば、プロチームの年間トレーニング量の約70〜80%は低強度ゾーンにあり、高強度はわずか10〜20%である——これが有名な「分極化トレーニング（Polarized Training）」モデルである。台湾のアマチュア選手が最も犯しやすい間違いは、まさにトレーニング強度をすべて中間の「グレーゾーン」に詰め込んでしまい、疲れ果てるほど練習してもどのシステムの上限も刺激できないことである。

「パワートレーニングのよくある誤解」という文脈において、私たちは抽象的な生理学を測定可能な指標へと変換しなければならない。最も中核となるのは、機能的閾値パワー（FTP、約1時間維持できる最高平均パワー）と最大酸素摂取量（VO2max、身体が酸素を利用する上限）の二つである。FTPはあなたの「持続的な天井」を決定し、VO2maxは「絶対的な天井」を決定する。どんなトレーニングを計画するときも、まず自問すべきだ——このセッションはFTPを引き上げるためか（閾値耐性の向上）、それともVO2maxを引き上げるためか（有酸素上限の向上）？両者のメニュー設計、強度、回復要件はまったく異なる。

さらに、個人差も無視できない。同じトレーニング刺激でも、3週間で進歩が見える人（高反応者）もいれば、8週間かかる人（低反応者）もいる。これは遺伝、トレーニング歴、睡眠、栄養にすべて関係している。したがって、本記事で以後提供するすべての数値は「出発点の参考値」であり、自分のトレーニング日誌を通じて継続的に校正しなければならない。これらの根本原理を理解して初めて、次の節で具体的な方法論と実行の詳細について話を進めることができる。

第二節：技術細節與方法論の完全解説

生理学的な基礎を把握した上で、この節では「パワートレーニングのよくある誤解」を実行可能な方法論に分解していきます。ここでの核心的な考え方は、効果的なトレーニングはすべて、十分な刺激強度・明確な目標システム・それに見合った回復という3つの条件を同時に満たさなければならないということです。どれが欠けてもいけません。

まず強度の定量化について。パワートレーニングの枠組みでは、FTPを基準にトレーニングを7つのゾーン（Coggan 7ゾーンモデル）に分けます。下表は各ゾーンの定義と「パワートレーニングのよくある誤解」への応用における典型的な用途です：

ゾーン	名称	%FTP	知覚強度	典型的な用途
Z1	回復	<55%	非常に楽	アクティブレスト、レース後の乳酸除去
Z2	有酸素持久	56–75%	普通に会話可能	基礎期の大量積み上げ
Z3	テンポ	76–90%	やや息切れするが安定	長い登坂の巡航
Z4	閾値	91–105%	呼吸が重い	FTP向上の核心
Z5	VO2max	106–120%	極めてきつい	有酸素上限の引き上げ
Z6	無酸素	121–150%	限界に近い	アタック、短時間爆発
Z7	神経筋	>150%	全力	スプリント、最大爆発

「パワートレーニングのよくある誤解」をこの表に対応させると、ほとんどのテーマは単一のゾーンだけで解決できるものではなく、異なるトレーニング期間で異なるゾーンに重点を置く必要があることがわかります。例えば基礎期はZ2を中心に低強度の走行距離を大量に積み、進展期にはZ4とZ5の構造化インターバルを追加し、レース前は量を減らしてZ6・Z7の鋭敏化刺激を残します。この「ピリオダイゼーション（Periodization）」こそが、トップレベルのトレーニングと盲目的なハードトレーニングの最大の違いです。

2つ目の重要な方法は「漸進的過負荷（Progressive Overload）」です。身体は「今より少しだけ高い」刺激にしか反応しません。毎週同じコース・同じ強度で走っていると、身体は4〜6週間後には完全に適応し、それ以上進歩しなくなります。正しいやり方は毎週トレーニング負荷をわずかに上げることです——インターバルの本数を増やす、持続時間を延ばす、目標パワーを上げる、あるいはセット間の休息を短くするなどです。ただし上昇幅は毎週5%から10%の間に抑えることをお勧めします。速すぎるとオーバートレーニングと怪我につながります。

3つ目は「特異性（Specificity）」の原則です：どのような状況で良いパフォーマンスを発揮したいのか、その類似した状況でトレーニングする必要があります。塔塔加の長い登坂を攻略したいなら、平地で閾値トレーニングをするだけでは不十分で、実際の長い登坂トレーニングを組み込み、持続的な出力・体幹の姿勢・心理的耐性に身体を適応させる必要があります。双塔520Kの最後のスプリントで勝ちたいなら、高疲労状態での爆発力を練習する必要があります。

以下のチェックリストは、トレーニングセッションが合理的に設計されているかを素早く判断するのに役立ちます：

• 目標が明確：このセッションはどのエネルギーシステムや能力を刺激したいのか？
• 強度が正しい：パワー/心拍数は目標ゾーンに収まっているか？
• 量が十分：総刺激時間は適応を誘発する閾値に達しているか？
• 回復の併設：セッション後とセッション間の休息は身体が刺激を吸収するのに十分か？
• 測定可能：事後に検討するための客観的データ（パワー、心拍数、知覚）があるか？

この5点を各トレーニング計画のチェックリストにすれば、トレーニングの質はすぐに一段階上がります。次の節では、より高度な応用と実際のケーススタディに入ります。

第三節：高度な応用と実戦ケース分析

理論の説明が終わったので、この節では実際の状況で「パワートレーニングのよくある誤解」を具体化します。架空だが典型的な台湾のアマチュア選手「阿哲」を例にします：35歳、会社員、毎週8〜10時間トレーニング可能、目標は年末の環花東で自己ベストを更新すること。彼のケースを通して、前の2つの節の原理がどのように統合されて完全なトレーニング意思決定になるかを見ることができます。

阿哲の最初の問題はよくあるものでした：彼は毎回ほぼ同じ強度で淡水まで走っていましたが、とても努力しているのに3ヶ月連続で成績が全く伸びませんでした。データを検証すると、彼のトレーニング分布は典型的な「ピラミッド逆転」を示していました——トレーニング時間の60%以上がZ3のグレーゾーンに落ちており、Z2の有酸素基盤とZ5以上の高強度刺激が著しく不足していました。これはまさに第一節で述べた「分極化トレーニング」欠如の生きた教材です。

調整プランは3段階に分かれます。第一段階（基礎期、6週間）：意図的にトレーニング時間の80%をZ2に抑え、毎週1〜2回の3時間以上の長距離有酸素ライドを、交通量の少ない太魯閣周辺で実施します。ポイントは「抑制」です——多くの選手がこの段階でつい加速してしまい、基礎構築を壊してしまいます。阿哲はパワーメーターで強制的にZ2の上限に自分をロックしました。最初は「楽すぎる、練習になっていない」と感じましたが、6週間後には同じZ2パワーでの心拍数が明らかに低下しました。これが有酸素効率向上の確かな証拠です。

第二段階（進展期、6週間）：構造化インターバルを追加します。典型的な1週間には2つの高強度セッションが含まれます：閾値セッション（例：8分間Z4を4本、セット間休息4分）、VO2maxセッション（例：3分間Z5を5本、セット間休息3分）、残りの日はZ2を維持します。この段階で阿哲のFTPは240ワットから268ワットに向上し、ワット/キロ比もそれに伴って上昇しました。

第三段階（レース前の鋭敏化、3週間）：総量を約40%減らしますが、高強度の「火花」は残し、レース状況を模擬した爆発的トレーニングを数本追加します。この段階の鍵は「量を減らしても強度は落とさない」ことで、蓄積した疲労を消退させ、超回復を浮上させ、レース当日にピークを迎えます。

以下の表は阿哲の調整前後の主要指標を比較したものです。数字が物語っています：

指標	調整前	調整後	変化
FTP（ワット）	240	268	+11.7%
ワット/キロ	3.4	3.9	+0.5
Z2心拍数（同パワー）	148	138	−10 bpm
翡翠ダム登坂タイム	基準	−7分	顕著な進歩
週間トレーニング分極比	逆ピラミッド	分極化	構造修正

阿哲のケースからいくつかの重要な教訓を抽出でき、自身と照らし合わせるためのリストにまとめました：

• 基礎構築に忍耐を：Z2基礎期を飛ばすことは最も一般的な致命的ミスです。
• 強度は明確に：低いなら徹底的に低く、高いなら徹底的に高く、中間に留まらない。
• データ駆動の意思決定：感覚ではなくパワーと心拍数をクロス検証する。
• ピリオダイゼーション思考：毎日闇雲に練習するのではなく、年間を目的のある段階に分割する。
• 減量もトレーニングの一部：休息は怠けではなく、進歩を浮上させるためのもの。

阿哲の物語は特殊なケースではなく、台湾の数え切れないアマチュア選手が再現できる道筋です。次の節では、焦点を完全に台湾ローカルの具体的な応用に移します。

第四節：台湾での実践応用と実戦的アドバイス

「パワートレーニングのよくある誤解」を台湾の実際のライディング環境に当てはめると、他国の選手が遭遇しない条件にぶつかることが少なくありません。この節では、地域に応じた対応方法を専門的に解説します。

地形の利点を活かす：台湾は、都心部から車で1時間以内で世界レベルの長い登坂にアクセスできる数少ない場所です。北部のサイクリストは蘇花改や太魯閣を利用した登坂特化トレーニングが可能。中部には合歡山という究極の試練があり、南部には巴拉卡公路や三峽五寮尖の丘陵地帯があります。「パワートレーニングのよくある誤解」のトレーニングをこれらのルートに組み込む際は、まずルートの下見を行い、各区間の勾配、距離、待避所の位置を記録し、それに基づいてパワー目標を設計することをお勧めします。例えば、Z4閾値インターバルを安定した6%から8%の登坂区間に設定する方が、平坦路で信号待ちと戦うよりはるかに効果的です。

気候要因への適応：台湾の夏は高温多湿（体感温度は35°Cを超えることも多い）で、高温により同じパワーでも心拍数が上昇し、体幹温度が上がり、出力能力が低下します。実務的には、夏は高強度のセッションを早朝6時から7時に前倒しし、給水と電解質補給の戦略をトレーニングの一部に組み込むことをお勧めします。冬の北東モンスーンもまた別の課題で、向かい風区間の実際の抵抗により速度が大幅に落ちることがあります。この場合は「速度」ではなく「パワー」をトレーニングの基準にすべきです。そうしないと、自分が後退したと誤解してしまいます。坪林の冬の向かい風の中の長い下り坂は、精神的タフネスと安定した出力を鍛える絶好の自然のフィールドです。

レース環境との連携：台湾のレース文化は盛んで、陽明山クラシックからメリダカップまで、各レースのコース特性は異なります。「パワートレーニングのよくある誤解」のトレーニング成果を具体的な目標レースに結びつけることが、モチベーションを維持する最良の方法です。年初にA級目標レースを1〜2つ決め、そこからトレーニングサイクルを逆算することをお勧めします。その合間にB級・C級レースを数回、トレーニングのテストと経験積みとして挟みます。エントリー方法については、多くのレースは速比達 SpeedX関連プラットフォームやスポーツイベント申込サイトで受け付けており、早めにチェックしないと枠を逃してしまいます。

機材と地域リソース：台湾は世界の自転車産業の中心地であり、速比達 SpeedX、捷安特女性館 Livなどのブランドの拠点や専門ショップの密度が非常に高く、バイクフィッティング、パワーメーターの取り付け、トレーニングローラーの購入などが比較的容易です。これらのリソースを活用することで、「パワートレーニングのよくある誤解」のトレーニングに大きな後押しとなります。多くのショップやクラブではグループライドやトレーニングコースも提供しており、コーチがいないアマチュア選手にとっては良い補完となります。

以下に、台湾でのトレーニングに役立つ実用対照表をまとめます：

トレーニング目的	推奨ルート/フィールド	最適な時間帯	現地での注意点
Z2有酸素ベース	河川敷サイクリングロード、翡翠ダム周辺	平日早朝	通勤の交通量を避ける
Z4閾値登坂	石門ダム、墾丁	休日の午前	下りの安全に注意
長距離耐久	石門ダム、東北角	休日終日	補給ポイントの計画
高温適応	平坦路周回	夏の午後	給水を強化

これらの現地知識を内面化すれば、あなたのトレーニングはもはや海外の教科書の丸写しではなく、台湾のライディングの現実に真に即したカスタムプランになります。

第五節：よくある質問と誤解の払拭

「パワートレーニングのよくある誤解」について、台湾のサイクリスト界隈ではもっともらしい説が数多く流布しています。この節では、それらを一つずつ検証し、科学と実務で誤解を打ち破ります。

誤解その1：「多く練習すればするほど、疲れれば疲れるほど上達が速い」。 これは最も一般的で最も危険な誤解です。トレーニングは「刺激」を与えるだけで、本当の進歩は「回復」の段階で起こります。トレーニング量が身体の回復能力を超えると、オーバートレーニングに陥り、パフォーマンスは上がるどころか下がり、睡眠の質の低下、安静時心拍数の上昇、気分の落ち込みなどの警告サインも伴います。正しい考え方は、トレーニング・栄養・睡眠の3つが正三角形を構成し、一角が欠けると全体の構造が崩れるということです。回復しきっていない疲労を抱えて無理に練習するくらいなら、1回練習を減らす方がましです。

誤解その2：「パワーメーターがなければ科学的トレーニングはできない」。 パワーメーターは確かに強力なツールですが、唯一の手段ではありません。心拍数、主観的運動強度（RPE）、ペーシングも有効なフィードバックを提供します。実際、「感覚」で強度を校正することを学ぶのはトップ選手の重要な能力です。レース中にパワー数値だけを見ているわけにはいかないからです。パワーメーターを持っている場合でも、定期的に「ブラインドトレーニング」を行い、強度の体感を鍛えることをお勧めします。

誤解その3：「痩せていれば登りが速い」。 ワット/キログラム比は確かに重要ですが、無計画な減量は筋肉量と出力パワーを犠牲にし、元も子もありません。体重が減っても、それ以上にワット数が落ちれば、比率はむしろ低下します。正しい戦略は単なる減量ではなく「身体組成の最適化」です。絶対パワーを維持、あるいは向上させた上で、体脂肪を徐々に減らしていきます。

誤解その4：「年を取ったら鍛えられない」。 VO2maxは年齢とともに自然に低下しますが、研究によれば定期的なトレーニングでその低下を大幅に遅らせることができ、50歳を過ぎても正しいトレーニングでパフォーマンスを顕著に向上させることが可能です。違いは回復により長い時間が必要で、強度の設定をより細かく調整する必要がある点です。これについては、後の高齢者関連のテーマで詳しく述べます。

以下に、最もよく聞かれる具体的な質問をQ&A形式でまとめます：

• Q：週に何回高強度トレーニングをすべきですか？ A：アマチュア選手は通常2回で十分で、多くても3回まで。それぞれの間隔は少なくとも48時間空けます。
• Q：トレーニングローラーでも鍛えられますか？ A：完全に可能です。屋内トレーニングはむしろコントロール性が高く、台湾の雨季や大気汚染が深刻な時期の最適な代替手段です。
• Q：毎日データを測るべきですか？ A：少なくともトレーニングパワー、心拍数、睡眠、主観的疲労度を記録することをお勧めします。単日の数字よりも長期的なトレンドの方が意味があります。
• Q：サプリメントは効果がありますか？ A：基礎栄養（十分な炭水化物とタンパク質）はどんなサプリメントよりもはるかに重要です。まず食事の土台を固めてから、高度な補助を検討しましょう。

これらの誤解を打ち破ると、「パワートレーニングのよくある誤解」の上達の道筋は、実は想像以上に理性的でコントロール可能であることに気づくでしょう。鍵となるのは、正しい方法を使い、忍耐を保つことです。

第六節：実践手順とトレーニング計画の例

理論と概念が揃ったところで、この節では「明日から始められる」具体的な計画を提示する。以下は8週間、『パワートレーニングのよくある誤解』を対象に設計した例示的なピリオダイゼーションで、週あたり約8時間のトレーニング時間を想定している。自身の状況に合わせて微調整してほしいが、全体の構造ロジックは維持すること。

第1〜3週（基礎構築期）、週間トレーニングの重点：

曜日	トレーニング内容	強度ゾーン	時間
月	休息またはアクティブリカバリー	Z1	0〜30分
火	有酸素持久走	Z2	90分
水	技術/ペダリング練習	Z2	60分
木	テンポ走	Z3	75分
金	休息	—	—
土	ロングライド有酸素	Z2	180分
日	集団走行/リカバリー走	Z2	90分

第4〜6週（強度向上期）、基礎の上に構造化インターバルを追加：

1. 閾値トレーニング：ウォームアップ15分後、8分間のZ4（91〜105% FTP）を3〜4本、レストはZ1で4分、クールダウン10分。
2. VO2maxトレーニング：ウォームアップ15分後、3分間のZ5（106〜120% FTP）を5本、レストはZ1で3分、クールダウン10分。
3. ロングライド：毎週1回、3時間以上のZ2ロングライドを維持し、有酸素ベースを固める。

第7〜8週（仕上げとテスト期）、総量を約35%減らし、高強度のスパイスは残す：

• 第7週：量を減らすが、各セッションに短く高品質なインターバルを2〜3本残し、身体を「シャープ」な状態に保つ。
• 第8週：前半は軽めに走り、後半に正式なFTPテストまたは目標レースを1回設定し、成果を検証する。

この計画を実行する際は、以下の運用上のチェックリストを必ず守ること：

• 各セッション前にしっかりウォームアップ：少なくとも10〜15分かけて漸進的に身体を温め、怪我のリスクを下げる。
• インターバルは質を量より優先：1本減らしても、各本を確実に目標達成させる。
• 各セッションのデータを記録：パワー、心拍数、主観的強度、天候、体調。
• 身体のシグナルに耳を傾ける：安静時心拍数の異常な上昇や持続的な疲労がある場合は、迷わず調整または休息を取る。
• 8週間後に再評価：新しいFTPを基準に、次のサイクルを計画する。

この計画は絶対的な規範ではなく、繰り返し反復して改善できるフレームワークである。1サイクル完走して自分のデータを集めれば、次のサイクルではより自分に合った微調整ができるようになる。これこそが『パワートレーニングのよくある誤解』を入門から習熟へと導く本当の道筋である。

結び：知識をペダリングの力に変える

ここまで、生理学的基礎、方法論、実戦事例、台湾での応用、誤解の払拭、そして具体的な8週間トレーニング計画について論じ、『パワートレーニングのよくある誤解』というテーマを完全に分解・再構築してきた。この長文を持ち帰れる数行のエッセンスに凝縮するなら、それは次の通りだ：原理を理解し、トレーニングを定量化し、ピリオダイゼーションを計画し、回復を重視し、状況に応じて適応する。この5つのキーワードは、自転車トレーニングのほぼすべての側面に当てはまる。

多くのサイクリストはこの種の記事を読んだ後、「たくさん理解できた」という満足感を得て、日常に戻るとまた古い方法で走り続ける。本当の違いは、どれだけ知っているかではなく、どれだけ実行したかにある。今日から一つだけ最小の変化を始めることを勧める——次の北宜公路（ベイイー）ライドで意図的に強度をZ2に抑えることかもしれないし、トレーニング日誌を真剣につけ始めることかもしれないし、年末のジャイアントカップに申し込んで明確な目標を自分に与えることかもしれない。変化は一度に完璧である必要はないが、始めなければならない。

台湾のライディング環境は恵まれている。世界クラスの山、盛んなレース、トップレベルの自転車産業、そして情熱的なサイクリストコミュニティがある。これらのリソースに、この記事で提供した体系的な方法を組み合わせれば、1トレーニングサイクルで実質的な進歩を見る十分な条件が整っている。覚えておいてほしい、太平洋サイクリングフェスティバルの表彰台に立つ選手は皆、どこにでもある火曜の朝、真剣に実行した1本のトレーニングセッションから積み重ねてきたのだ。

最後に、この記事があなたのトレーニングの道における実用的なツールとなることを願う。一度きりの読み物ではなく。保存して、各トレーニングサイクルの開始前に見返し、自分のデータと進捗と照らし合わせてほしい。私たちが自転車に乗る初衷は、坂を征服し、自分を超えていくという純粋な喜びを味わうことに他ならない——そして科学的なトレーニングこそが、その喜びをより遠く、より長く続けさせる最良の方法なのだ。次に八卦山の坂道で出会ったとき、お互いが前回より少し強くなっていますように。

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