
教练开场:从「凭感觉猛踩」到「用数字说话」
我带选手第十五个年头,最常在初次咨询时听到的一句话是:「教练,我上坡都很拚了,为什么成绩卡住不动?」
这句话背后,藏着大多数业余车手的共同困境——训练强度全凭感觉,而感觉会骗人。有一位在竹科上班的学员阿哲,是很典型的例子。他每周骑三百公里,周末固定杀风柜嘴、北宜,强度自认为够猛,但两年来 226 超铁的自行车分段时间几乎没有进步。我请他装了一颗功率计,第一次做完测试我们一起看数据时,他愣住了:「原来我平常巡航都在拉到快爆的区间,难怪骑完就废掉,隔天根本没力气练跑。」
这就是功率计最残酷也最迷人的地方——它把你「以为的努力」换算成「实际的输出」,让你无所遁形。心率会受睡眠、咖啡因、气温、脱水影响而漂移;主观感觉更是每天不一样。唯有功率,是踏板上当下最诚实的即时回馈。 你踩出两百瓦就是两百瓦,不会因为你今天心情好就变成两百五。
这篇文章,我想用带选手的实战角度,把功率训练最内核的三块拼图讲清楚:怎么测出你的 FTP、七大功率区间怎么定义、以及怎么用这些区间排出一周有逻辑的课表。 不管你是刚买第一颗功率计的初铁新手,还是想突破停滞期的老手,读完都能直接上手操作。
观念基础:FTP 到底是什么?为什么它是一切的锚点
FTP 的定义
FTP(Functional Threshold Power,功能性阈值功率),指的是你在近乎稳定状态下,能够维持大约一小时而不至于力竭的最高平均功率,单位是瓦(W)。换句话说,如果你的 FTP 是 250 瓦,理论上你能用接近 250 瓦的强度撑满一小时;一旦超过太多,体内乳酸堆积的速度会超过清除速度,你会在几分钟内崩掉。
这个「一小时最高可维持功率」之所以重要,是因为它刚好落在乳酸阈值附近——也就是身体从「有氧为主、能长时间持续」切换到「无氧比重大增、迅速累积疲劳」的那条生理红线。FTP 就是这条红线在功率上的量化座标。
所有功率训练区间,都是以 FTP 的百分比来定义。所以测不准 FTP,后面所有课表强度全部歪掉。这也是我要求每位学员第一件事就是好好做一次测试的原因。
为什么不直接骑一小时测?
理论上最准的测法,当然是找一段封闭、平缓的路,全力骑满六十分钟,取平均功率。但实务上这几乎不可行:
- 台湾要找一段一小时不用停红绿灯、不用闪车的安全路段极难
- 全力撑一小时对心理是巨大折磨,多数人根本无法平均分配、会前段爆掉
- 太累了,做完那天等于报废,很难纳入常规训练
所以聪明的做法,是用较短的次极限测试去「推估」FTP。这就带出了两种最主流的方法。
实务方法一:20 分钟测试 vs Ramp 测试
20 分钟测试(经典 Coggan / Allen 协定)
这是由 Andrew Coggan 与 Hunter Allen 推广、流传最广的协定。内核逻辑是:尽全力骑 20 分钟,取平均功率乘以 0.95,就是你的 FTP。
为什么是 95%?因为 Allen 与 Coggan 观察到,人在 20 分钟全力测试能维持的功率,大约比一小时全力测试高出 5% 左右;乘上 0.95 这个系数,就是用来抵销这段因时间缩短而少掉的疲劳累积,把 20 分钟的成绩「折算」回接近一小时的水准。
完整流程如下:
| 阶段 | 时间 | 强度说明 |
|---|---|---|
| 热身 | 约 15-20 分钟 | 从轻松渐进拉高,中间穿插 2-3 次短冲刺唤醒神经 |
| 5 分钟全力预烧 | 5 分钟 | 用力骑一段把身体「清空」,仿真正式测试前的疲劳状态 |
| 恢复 | 约 10 分钟 | 轻松转,让心率降下来 |
| 正式测试 | 20 分钟 | 全力!但要平均分配,不能前段暴冲 |
| 收操 | 10 分钟以上 | 轻松转,帮助排乳酸 |
计算范例:假设你 20 分钟平均功率是 263 瓦,那么 FTP = 263 × 0.95 ≈ 250 瓦。
20 分钟测试的优点是它仿真了接近比赛的持续努力型态,对铁人三项、爬坡计时赛这种「长时间稳定输出」的项目特别有参考价值。缺点是需要良好的配速能力——很多新手不会分配,前五分钟就把子弹打光,后面掉得惨不忍睹,测出来的数字反而偏低失真。
Ramp 测试(渐增式测试)
Ramp 测试近年在室内训练台(如 TrainerRoad 平台)上非常流行。它的做法是:热身后从一个基础功率(例如 100 瓦)开始,每一分钟固定增加一个阶梯(例如 20 瓦),一路踩到你再也维持不住目标功率、力竭为止。
计算方式:取你最佳一分钟平均功率的 75% 作为 FTP。
计算范例:假设你撑到最后、最佳一分钟平均功率是 333 瓦,那么 FTP = 333 × 0.75 ≈ 250 瓦。
Ramp 测试的优点很鲜明:
- 完全不需要配速技巧——训练台帮你逐步加瓦,你只要撑到不行为止,把配速这个变量移除
- 心理负担小——痛苦是渐进的,不像 20 分钟测试从头到尾都在硬撑
- 时间短、恢复快——整个测试内核段落通常十几分钟就结束
缺点是它偏向反映你的最大有氧能力(VO2max 端),对于无氧能力特别强、但有氧耐力普通的「爆发型」车手,Ramp 测出来的 FTP 有时会偏高,套用到长时间课表会觉得吃力。
两者怎么选?我的建议
| 比较项目 | 20 分钟测试 | Ramp 测试 |
|---|---|---|
| 配速需求 | 高,需自我分配 | 几乎不需要 |
| 心理痛苦 | 高(全程硬撑) | 中(渐进痛苦) |
| 时间成本 | 长(含预烧约 1 小时) | 短(内核十几分钟) |
| 反映能力偏向 | 阈值/耐力型 | 最大有氧型 |
| 适合对象 | 有经验、耐力型选手 | 新手、室内训练者 |
| 场地需求 | 需安全长路段或训练台 | 训练台最理想 |
给不同人的实战建议:
- 完全新手:先做 Ramp 测试。不用烦恼配速,痛苦也比较能忍,能创建信心。
- 铁人三项选手:我通常两种都做。用 Ramp 抓一个起始值排课表,过几周再用 20 分钟测试验证——因为 226/113 的自行车段就是长时间稳定输出,20 分钟测试更贴近你的实战能力。
- 想追踪进步:永远用同一种协定、同样的装备与环境重测。 你不能这次用 Ramp、下次用 20 分钟,然后比较数字说自己进步了,那是在比较苹果和橘子。
我的学员阿哲第一次做 Ramp 测出 FTP 是 238 瓦,四周后改做 20 分钟测试是 231 瓦。他一度以为自己退步了,其实是两种协定的先天差异。这就是为什么「固定协定」比「数字绝对值」更重要。
功率区间定义:七大区间全解析
测出 FTP 之后,我们就能把训练强度切分成不同区间。目前业界最通用的是 Coggan 的七区间模型,每个区间都以 FTP 的百分比定义。这里整理成一张完整对照表,你可以把自己的 FTP 代入算出实际瓦数。
| 区间 | 名称 | %FTP 范围 | 生理意义与体感 |
|---|---|---|---|
| Zone 1 | 主动恢复 | < 55% | 极轻松,可轻松聊天唱歌,用于恢复日 |
| Zone 2 | 耐力 | 56–75% | 有氧基础,可对话但需稍微专注呼吸 |
| Zone 3 | 节奏(Tempo) | 76–90% | 中等吃力,说话变短句,长距离马拉松配速感 |
| Zone 4 | 乳酸阈值 | 91–105% | 很硬,接近 FTP,只能勉强挤出几个字 |
| Zone 5 | VO2max | 106–120% | 极痛苦,呼吸急促,通常撑 3-8 分钟 |
| Zone 6 | 无氧容量 | 121–150% | 短时间爆发,30 秒到 2 分钟的冲刺 |
| Zone 7 | 神经肌肉功率 | > 150% | 全力冲刺,数秒到十几秒的最大爆发 |
用一个实例把数字变具体
假设一位 FTP 250 瓦的学员,他的各区间瓦数会是:
- Zone 1(恢复):< 138 瓦
- Zone 2(耐力):140–188 瓦
- Zone 3(节奏):190–225 瓦
- Zone 4(阈值):228–263 瓦
- Zone 5(VO2max):265–300 瓦
- Zone 6(无氧):303–375 瓦
- Zone 7(神经肌肉):> 375 瓦
标题说「五区间」,为什么这里列七个?
好问题。实务课表设计上,我们最常操作、也最容易口语沟通的是五个内核强度带:恢复(Z1)、耐力(Z2)、节奏(Z3)、阈值(Z4)、VO2max(Z5)。这五区间就涵盖了 95% 的耐力训练需求。至于 Z6、Z7 这两个更高的无氧/冲刺区间,主要保留给短距离爆发、绕圈赛冲线、突围等特殊场景——对绝大多数铁人三项与长距离公路爱好者,训练重心其实落在 Z2 到 Z5 之间。
所以你可以这样理解:七区间是完整的生理地图,五区间是你日常课表真正天天在跑的内核版图。 本文后面的课表范例,就会聚焦在这五个内核区间的搭配。
依区间设计的一周课表范例
讲了这么多理论,来点真的能贴到你训练日志上的东西。以下是我帮一位目标是完成 113 半程超铁、FTP 250 瓦、每周能练 8-10 小时的中阶学员设计的典型一周课表。我会标注每次课的目标区间,你可以依自己 FTP 换算瓦数。
中阶铁人一周功率课表
| 星期 | 课表内容 | 主要区间 | 时长 | 训练目的 |
|---|---|---|---|---|
| 周一 | 完全休息或轻松游泳 | 恢复 | — | 神经与肌肉修复 |
| 周二 | 阈值间歇:暖身后 3 × 10 分钟 @ Z4,中间各休 5 分钟 | Zone 4 | 75 分钟 | 提升 FTP、拉高乳酸清除力 |
| 周三 | 轻松恢复骑 | Zone 1-2 | 60 分钟 | 主动恢复、消除疲劳 |
| 周四 | VO2max 间歇:5 × 4 分钟 @ Z5,各休 4 分钟 | Zone 5 | 70 分钟 | 拉高最大摄氧、天花板 |
| 周五 | 完全休息 | 恢复 | — | 为周末长骑储备 |
| 周六 | 长距离耐力骑,穿插 2 × 20 分钟 @ Z3 | Zone 2-3 | 3-4 小时 | 有氧基础、比赛配速感 |
| 周日 | 中等耐力骑(可接短跑,练 brick) | Zone 2 | 90 分钟 | 累积有氧里程、转换适应 |
这份课表的设计逻辑,我拆给你看:
-
硬课与软课交错(Hard-Easy 原则):周二阈值、周四 VO2max 是两块「硬骨头」,中间一定夹一天恢复或休息。进步发生在恢复期,不是在课表当下。 连续猛操只会让你陷入慢性疲劳。
-
量体最大的是 Zone 2:注意到周六、周日的长骑都以耐力区为主吗?这就是所谓的**极化训练(Polarized)**精神——大量的低强度打底,搭配少量的高强度刺激。对铁人这种长距离项目,Zone 2 的有氧基础才是地基,Z4/Z5 只是屋顶上的装饰。
-
周末长骑镶嵌节奏段:纯粹的 Z2 长骑容易变成「无效里程」,所以我在里面塞了 Z3 的节奏段,仿真比赛时你需要维持的巡航强度,训练身体在有点累的状态下还能稳住配速。
给时间有限上班族的浓缩版(每周 5-6 小时)
很多学员像阿哲一样是竹科工程师,平日根本挤不出时间长骑。这时我会改用训练台高效课表:
| 星期 | 课表内容 | 主要区间 | 时长 |
|---|---|---|---|
| 周二 | 训练台阈值:2 × 12 分钟 @ Z4 | Zone 4 | 50 分钟 |
| 周四 | 训练台 VO2max:6 × 3 分钟 @ Z5 | Zone 5 | 55 分钟 |
| 周六 | 户外长骑(风柜嘴或大屯山系) | Zone 2-3 | 2.5-3 小时 |
| 周日 | 恢复骑或休息 | Zone 1 | 45 分钟 |
平日用训练台把高强度课解决,周末再出门吃里程。 这样即使一周只有 5-6 小时,练得对比练得多更重要。台湾夏天六七月午后雷阵雨频繁、又湿又热,平日晚上根本不适合户外练高强度,训练台反而是最稳定可控的选择。
各区间课表的「剂量」怎么抓?
很多人知道要练哪个区间,却不知道每种区间该练多长、练几组。这里给你一张我常用的剂量参考表,让你排课时心里有个底:
| 目标区间 | 单组时长 | 组数 | 组间休息 | 一周建议次数 |
|---|---|---|---|---|
| Zone 2 耐力 | 60-240 分钟 | 连续 | — | 2-3 次 |
| Zone 3 节奏 | 15-30 分钟 | 2-3 组 | 5-8 分钟 | 1-2 次 |
| Zone 4 阈值 | 8-20 分钟 | 2-4 组 | 3-6 分钟 | 1-2 次 |
| Zone 5 VO2max | 3-5 分钟 | 4-6 组 | 等长或稍短 | 1 次 |
| Zone 6 无氧 | 30 秒-2 分钟 | 4-8 组 | 充分(2-3 倍) | 视需求 |
几个关键原则:Zone 4 阈值课的总累积时间是进步引擎,一般抓 20-40 分钟的阈值累积量(例如 3 组 10 分钟=30 分钟);Zone 5 VO2max 课因为极痛苦,组间休息要给足,休不够下一组就掉出区间、变成无效课;而 Zone 2 的重点在总时数,不在强度——它就是要你轻松、要你久,别把 Z2 骑成 Z3。
一个常被忽略的变量:回转速(Cadence)
功率是「力量 × 回转速」的乘积。同样输出 250 瓦,你可以用低回转(如 70 rpm)大力踩,也可以用高回转(如 95 rpm)轻快转。低回转偏向征召快缩肌、对腿部肌力负荷大;高回转偏向心肺负荷、对神经协调要求高。 我通常会请铁人选手在耐力骑时刻意练 85-95 rpm 的高回转,因为自行车段结束后要立刻接跑步,腿部若在骑车时被大力踩到僵硬,跑起来会像灌铅。偶尔也安排低回转的肌力耐力课(如 55-60 rpm 爬坡),但这属于高端菜单,新手先把高回转的流畅踩踏练好再说。
常见错误与修正
带了这么多学员,有几个错误几乎每个人都会犯,我一一点出来并给你修正方向。
错误一:FTP 灌水,把课表变成灾难
最常见。很多人测试时没有真正全力,或用了偏高的协定,导致 FTP 被高估。结果就是每一堂课的目标瓦数都太高,Zone 4 变成 Zone 5,练没几周就过度训练、免疫下降、开始感冒。
修正:宁可 FTP 抓保守一点。如果你连续两次阈值课都做不完、掉瓦严重,那不是你不够努力,是你的 FTP 设置太高了。往下修 5-10 瓦重排课表。
错误二:所有课都练在「中间灰色地带」
这就是阿哲最初的问题——天天都骑在 Zone 3 的节奏区。不够轻松到能恢复,也不够硬到能有效刺激阈值或 VO2max,卡在中间最累又最没效率的「垃圾里程」。
修正:把强度两极化。轻松日就真的轻松到 Zone 2 以下(很多人 Z2 都会不小心骑太快),高强度日就练足 Z4/Z5。中间地带尽量少待。
错误三:只看即时功率,不看标准化指针
新手常常盯着屏幕上跳动的即时瓦数,一有起伏就焦虑。但爬坡、逆风、路况都会让即时功率剧烈波动。
修正:学会看标准化功率(Normalized Power, NP)与训练压力分数(Training Stress Score, TSS)。NP 会把波动平滑化,更贴近你身体实际承受的生理负荷;TSS 则量化每堂课的总压力,帮你管理疲劳、避免累积过头。
错误四:从不重测,用三个月前的 FTP 练到现在
你的体能是会变的。认真练了 6-8 周,FTP 通常会上升;但区间瓦数若没跟着更新,你的课表强度会相对变轻,刺激不足、进步停滞。
修正:每 4-6 周重测一次 FTP(用同一种协定),更新你的区间。状态好的训练周期,FTP 每次上调 5-15 瓦是很正常的。
给不同程度选手的行动建议
初铁新手 / 刚买功率计
- 第一步先做 Ramp 测试,把配速这个变量移除,减少测试挫折感
- 头三个月把 80% 的时间放在 Zone 2 耐力骑,打好有氧地基,不要急着练高强度
- 每周最多安排一堂高强度课(Z4 或 Z5 择一),其余都是轻松到中等
- 先学会看「平均功率」与「NP」就好,其他高端指针之后再说
中阶选手 / 想突破停滞期
- 两种测试都做,交叉验证你的 FTP
- 导入本文的一周课表结构,严格运行 Hard-Easy 交错
- 开始关注 TSS,用它管理每周训练量,避免用「感觉」估疲劳
- 周末长骑务必镶嵌节奏段,别让长骑变成闲晃
高端选手 / 备战 A 级赛事
- 依目标赛事的功率需求做特异性训练:爬坡赛(如武岭、阳金 P 字山道)多练长段 Z4;平路计时多练稳定 Z3-Z4 巡航
- 赛前 2-3 周进入减量期(Taper),降低训练量但维持强度,让身体吸收前面的训练
- 用比赛用车、比赛姿势(TT 趴姿)做专项功率课,因为趴姿下你的可输出功率会比公路把位低,得练出「趴着也能出力」的能力
台湾在地补充:把功率训练放进我们的骑乘环境
台湾的训练环境有几个特点值得功率车手留意:
- 气候湿热:夏季五到九月,午后高温加湿度,即使功率一样,你的心率会比冬天高、体感更累。别因为夏天心率飙高就以为自己退步,看功率才准。记得补水补电解质。
- 经典爬坡路线是天然功率教室:风柜嘴、北宜、阳金 P 字、大屯山系、乃至终极的武岭西进,都是绝佳的长段 Zone 3-4 训练场。爬坡时功率最稳定、最好维持目标区间,是练阈值的黄金地形。
- 外食补给方便但要挑:长骑后的恢复饮食,台湾便利商店与小吃店密度高是优势。长骑后 30 分钟内补充碳水加蛋白质很重要,一份御饭团加无糖豆浆、或一碗卤肉饭加烫青菜,都是实惠又有效的恢复餐,别让辛苦的训练压力因为恢复不良而白费。长骑中每小时大约消耗 500-800 kcal,别忘了边骑边补,别等到饿了才吃。
高端观念:功率体重比(W/kg),爬坡的真正胜负手
如果你在台湾骑车,迟早会面对爬坡——不管是周末的风柜嘴,还是终极梦想武岭。这时单看绝对功率(瓦)就不够了,你要看的是 功率体重比(W/kg),也就是「每公斤体重能输出多少瓦」。
道理很直观:爬坡时你要对抗的主要是重力,一个 FTP 250 瓦、体重 80 公斤的车手(3.1 W/kg),爬起坡来会输给 FTP 250 瓦但体重只有 62 公斤的车手(4.0 W/kg),即使两人绝对功率一模一样。这就是为什么职业爬坡好手往往身形精瘦。
计算方式:W/kg = FTP ÷ 体重(公斤)。以我们的范例学员 FTP 250 瓦、体重 68 公斤来算,就是 250 ÷ 68 ≈ 3.68 W/kg。
对业余车手,我给的参考门槛是:能稳定维持 3 W/kg 以上,爬长坡就不会太狼狈;到 4 W/kg 就算相当不错的业余水准;能上 4.5 W/kg 以上,你在多数市民组爬坡赛都能名列前段。要提升这个数字,你有两条路:提高分子(把 FTP 练上去) 或 降低分母(减去多余体脂)——两条路一起走,效果最好,但减重务必循序渐进,别为了数字牺牲肌肉与训练品质。
新手最常问的 5 个问题(FAQ)
Q1:我一定要买功率计吗?用心率练不行吗?
心率当然能练,但它有先天延迟——你用力后心率要几十秒才追上,且受睡眠、压力、气温、脱水影响漂移很大。功率是「当下、即时、客观」的输出,两者最好搭配看:功率抓当下强度,心率看身体反应与疲劳状态。预算有限的话,先用心率打基础没问题,但认真想突破,功率计是值得的投资。
Q2:曲柄式、踏板式、轮组式功率计怎么选?
对业余车手,最重要的不是「哪种最准」,而是「数字要一致、可重复」。三种都能用,选一个装好就别一直换——因为不同功率计间可能有几个百分点的差异,换了就等于重新校准你的所有区间。若你有多台车想共用,踏板式最好转移;固定一台车,曲柄式或轮组式都很稳定。
Q3:室内训练台测的 FTP,能直接套用到户外吗?
可以当起点,但要留意室内散热差、体感更闷,很多人室内测出来的 FTP 会比户外略低几瓦。理想上室内、户外各测一次,分别创建区间。若只能测一种,就固定用它、并记得所有课表都在同环境运行,数字才有可比性。
Q4:测 FTP 前要不要减量?当天怎么准备?
要。测试前一天别排硬课,睡饱、正常补水补碳水。测试当天避免大量咖啡因骤增(若你平常不喝,别测试日才灌)。热身务必充分,身体没开机就测,数字会严重偏低。心理上也要有「今天就是要痛」的准备。
Q5:我 FTP 一直上不去,是不是没天分?
先别急着怪天分。九成的停滞来自三件事:恢复不足(练太多睡太少)、强度分布错(天天灰色地带)、或该重测却没重测。先检查这三项,把 Hard-Easy 做确实、Zone 2 量堆够、阈值课练足,多数人都还有很大的进步空间。真正的天花板,远比你以为的高。
结语:让每一瓦都练在刀口上
回到开头阿哲的故事。导入功率训练、修正他「天天灰色地带」的问题之后,八个月内他的 FTP 从 238 瓦进步到 271 瓦,隔年 113 超铁的自行车分段快了将近十二分钟,更重要的是——他终于在骑完之后还有力气跑出好成绩。
功率计不会让你变强,是它让你的努力变得「可被衡量、可被优化」。 它把训练从玄学变成科学,让你知道今天该用力、还是该收着;让你确认自己到底有没有进步,而不是自我感觉良好。
如果你刚入门,别被一堆数字吓到。从一次好好的测试开始,抓出你的 FTP,把课表钉在那五个内核区间上,剩下的交给时间与纪律。训练这条路没有捷径,但有了功率计,至少你手上有了正确的地图。
下一次上训练台或出门骑车前,问问自己:我今天这堂课,目标是哪个区间? 能清楚回答这个问题,你就已经超越大多数的业余车手了。
记住,功率数字只是工具,真正让你变强的,是把每一堂课练在对的区间、给身体足够的恢复、然后长期地坚持下去。地图在手,路还是得自己一公里一公里骑完。我们赛道上见。
本文为教育性内容,不能取代医师、物理治疗师或营养师的个别评估。
参考数据
- Favero Blog — The FTP Test: What is it and how to do it: https://cycling.favero.com/blog/ftp-test-what-it-is-and-how-to-do-it/
- Favero Blog — Power Training Zones in Cycling: https://cycling.favero.com/blog/power-training-zones-cycling/
- TrainingPeaks — Cycling Power Zones Explained: https://www.trainingpeaks.com/blog/power-training-levels/
- TrainerRoad — Ramp Test FAQs: https://support.trainerroad.com/hc/en-us/articles/360006903031-Ramp-Test-FAQs
- TrainerRoad Blog — Ramp Test Makes FTP Testing More Efficient and Less Stressful: https://www.trainerroad.com/blog/new-ramp-test-makes-ftp-testing-more-efficient-and-less-stressful/
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