阿里山到塔塔加：雲端上的騎行

新中橫公路（台 21 線/台 18 線）串連了阿里山與塔塔加（玉山登山口），是一條海拔始終維持在 2,000 公尺以上的高山公路。這段路線沿途穿越原始檜木林、箭竹草原和壯闊的雲海景觀，被許多車友譽為台灣中海拔最美的自行車路線。不同於武嶺的長程爬坡，這條路線的距離適中、坡度合理，是進階車友挑戰高海拔騎行的理想選擇。

路線概述

起點：阿里山森林遊樂區入口（嘉義縣竹崎鄉，海拔約 2,170 公尺） ![inline.png](/media/articles/images/inline_SMGR5gu.webp)
終點：塔塔加遊客中心（南投縣信義鄉，海拔約 2,610 公尺）
總距離：約 28 公里
總爬升：約 800 公尺
最高點：塔塔加鞍部（海拔約 2,610 公尺）
難度等級：★★★☆☆（中等，但需考慮高海拔因素）
建議騎乘時間：2-4 小時（純騎乘）

完整路線規劃：從嘉義市出發

雖然核心路段只有 28 公里，但大多數車友會選擇從嘉義市出發，沿台 18 線（阿里山公路）一路爬上阿里山，再接往塔塔加。從嘉義市到塔塔加的完整路程約 110 公里，總爬升超過 2,500 公尺，這才是完整的挑戰。

嘉義市至石棹（約 55 公里，爬升約 1,300 公尺）

從嘉義市區出發，沿台 18 線一路向上。前 30 公里是舒緩的丘陵坡度，經過觸口、龍美後開始進入真正的山路。過了隙頂（海拔約 1,250 公尺）後，會看到著名的茶園景觀和壯闊的雲海。石棹是阿里山公路上的重要聚落，有多間商店和餐廳，是上山前最後的完善補給點。

石棹至阿里山（約 27 公里，爬升約 900 公尺）

從石棹到阿里山森林遊樂區的路段坡度較為陡峭，平均坡度 4-5%，部分路段達 7-8%。沿途會經過十字路、自忠（鹿林山莊）等地。十字路以後進入雲霧帶，能見度可能大幅降低，但這也是阿里山最迷人的特色之一。騎行在雲霧中，周圍是高聳的柳杉和檜木，有一種置身仙境的感覺。

阿里山至塔塔加（約 28 公里，爬升約 800 公尺）

這段是整條路線的精華。離開阿里山森林遊樂區後，沿台 21 線（新中橫公路）向東行駛。路面品質良好，雙線道寬敞。前 10 公里有些緩坡起伏，經過鹿林前山時海拔約 2,400 公尺。接著會經過一段令人屏息的路段——路的左側是深不見底的楠梓仙溪谷，右側是陡峭的山壁。天氣晴朗時，可以看到遠處的玉山主峰，積雪的山頂在陽光下閃耀。

繼續前行，經過夫妻樹（雖然已經倒塌，但仍是著名地標）和鹿林山莊。最後幾公里的爬坡通往塔塔加鞍部，坡度約 5-6%。抵達塔塔加遊客中心時，你已經站在了玉山登山口的入口。如果天氣好，從停車場就可以清楚看到玉山的壯麗身影。

最佳騎乘季節

這條路線全年皆可騎乘，但最佳季節是 10-12 月和 3-4 月。秋季的阿里山有美麗的楓紅和清澈的天空，雲海出現的機率最高。春季則有櫻花和各種高山花卉。夏季午後雷陣雨頻繁，冬季偶有寒流帶來的低溫和結冰。建議清晨出發，在中午前完成爬坡路段，避開午後的天氣變化。

沿途亮點

雲海：阿里山的雲海是聞名世界的自然奇觀。在海拔 1,500-2,500 公尺之間，經常可以看到壯闘的雲海填滿山谷。最佳觀賞時間是清晨和傍晚。

神木群：沿途有多處千年神木，其中最著名的是阿里山神木群和鹿林神木。這些巨大的紅檜和扁柏見證了數千年的歲月。

鐵道遺跡：阿里山森林鐵路是台灣重要的文化資產。在騎行途中，偶爾可以看到鐵道穿越公路，如果運氣好還能看到小火車經過。

玉山遠眺：從塔塔加附近可以清楚看到東北亞最高峰——玉山（海拔 3,952 公尺），這是許多車友最期待的畫面。

注意事項

台 21 線（新中橫公路）部分路段偶有落石，特別是在雨後。路面上的碎石和濕滑的青苔是下坡時的潛在風險。高海拔的紫外線強烈，即使溫度不高也要做好防曬。此外，這段路上猴群出沒，休息時不要將食物暴露在外，以免引來猴子搶食。

阿里山到塔塔加：從雲海到玉山登山口的夢幻路線