Réglage de la hauteur et de la distance du guidon : atteindre une position optimale du haut du corps
裝備介紹
Recommandations de hauteur de cintre
| Style de conduite | Hauteur du cintre |
|---|---|
| Course sur route | 3-6 cm sous la selle |
| Endurance | 1-3 cm sous la selle |
| Déplacement | Au même niveau ou au-dessus de la selle |
| VTT | Au même niveau ou légèrement au-dessus |
Calcul de la portée
| Style de conduite | Méthode de calcul |
|---|---|
| Course sur route | Entrejambe × 0,5 |
| Endurance | Entrejambe × 0,45 |
| Déplacement | Entrejambe × 0,35 |
Résolution des symptômes courants
| Symptôme | Solution |
|---|---|
| Douleur aux épaules | Réduire la portée |
| Douleur dorsale | Réduire la portée |
| Fatigue des bras | Réduire la portée |
Étapes d’ajustement
- Mesure de référence
- Réglage grossier et essai de 20 à 30 minutes
- Réglage fin (ne modifier qu’un seul paramètre à la fois)
- Validation dans différentes conditions
Conclusion
Ajustez systématiquement la hauteur et la portée du cintre pour trouver la position de conduite optimale.
Lectures connexes
- Réglage précis de la hauteur de tige de selle et du recul sur un vélo de route
- Guide d’ajustement du vélo pour différents types de morphologie
- Réglage de la selle d’un vélo de route : configuration complète de la position avant-arrière, de l’angle et de la hauteur
- Micro-ajustements de la potence, du cintre et de la hauteur de selle : trouver la position de pédalage la plus adaptée
相關影片
訂閱CT的頻道 #公路車 #Fitting 靠人工智慧APP 幫你調整單車
6 年前
碟煞公路車 銑面器 !? 原來銑完差這麼多! 降低蹭碟機率! | TIME 公路車 保養小記錄 | CT Yeh
3 年前
一日北高/長距離團騎 常見問題補充篇 / 組團或跟團的眉角 / 壯車友容易被瘦車友慢性拉爆 / 原來屁股痛可能是這個原因...? / 風場配速法 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
CT 喇低賽) 武嶺牽車 才是王道 西進牽車四小時內秘訣 攝手位置 如何判斷 防抽筋小秘訣
7 年前
Insta 360 One 超級防手震技術實測
7 年前
單車 一日北高 ( 雙城 ) 肥宅雙人瘋狂行 紀錄片 REACTO
10 年前
靠單車減肥35公斤 心得分享與整理
7 年前
再一組! 全碳幅條 碟煞/無內胎輪組 開箱! 到底好騎嗎? UNAAS X40 | 公路車 | CT Yeh
4 年前