นักปั่นตัวสูง (190 ซม. ขึ้นไป)
- เลือกเฟรมขนาดใหญ่ที่สุด (ถนน 62-64 ซม.)
- ก้านบังคับยาวขึ้น (120-140 มม.)
- แฮนด์กว้างขึ้น (46-50 ซม.)
- อาจต้องใช้หลักอานยาวแบบสั่งทำพิเศษ
นักปั่นตัวเตี้ย (ต่ำกว่า 165 ซม.)
- เลือกเฟรมขนาดเล็กที่สุด (ถนน 47-49 ซม.)
- ก้านบังคับสั้น (70-90 มม.)
- แฮนด์แคบ (38-42 ซม.)
- ก้านบังคับมุมบวกเพื่อยกความสูงของแฮนด์
นักปั่นลำตัวยาวขาสั้น
- เลือกเฟรมขนาดเล็กลงตามความยาวขา
- อาจต้องใช้ก้านบังคับที่ยาวขึ้น
- ระยะเอื้อม = ความยาวขา × 0.5
นักปั่นลำตัวสั้นขายาว
- เลือกเฟรมขนาดใหญ่ขึ้นตามความยาวขา
- ก้านบังคับสั้นลง
- ตำแหน่งการปั่นตั้งตรงมากขึ้น
นักปั่นไหล่กว้าง
- ความกว้างแฮนด์ 46 ซม. ขึ้นไป
- ข้อศอกอยู่ใต้หัวไหล่พอดี
บทสรุป
เข้าใจสัดส่วนร่างกาย เลือกเฟรมที่เหมาะสม ปรับตามความต้องการ หาจุดตั้งค่าที่สบายที่สุด
บทความที่เกี่ยวข้อง
相關影片
訂閱CT的頻道 靠單車減肥35公斤 心得分享與整理
7 年前
#公路車 #Fitting 靠人工智慧APP 幫你調整單車
6 年前
多到選擇障礙... 換個單車把帶想一個小時 / BTP / 編織&軟木特有材質超吸睛! / 公路車 / CT Yeh
1 年前
一日北高/長距離團騎 常見問題補充篇 / 組團或跟團的眉角 / 壯車友容易被瘦車友慢性拉爆 / 原來屁股痛可能是這個原因...? / 風場配速法 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
單車 一日北高 ( 雙城 ) 肥宅雙人瘋狂行 紀錄片 REACTO
10 年前
訓練台體驗) 2019台北自行車展 三大家 訓練台體驗 Tacx Neo Flux 2 Xepdo Apx Wahoo Kickr
7 年前
碟煞公路車 銑面器 !? 原來銑完差這麼多! 降低蹭碟機率! | TIME 公路車 保養小記錄 | CT Yeh
3 年前
2025 自行車錶排行榜 兩萬車友大數據 / Garmin Bryton 排名會大洗牌嗎? / 全新的碼表前身分析 /公路車 / CT Yeh
1 年前