Voyage à travers la ligne provinciale 3 : le périple cycliste sur la route intérieure de Taipei à Pingtung

Voyage sur la route provinciale 3 : de Taipei à Pingtung à vélo sur la route des montagnes intérieures
La route provinciale 3 (également appelée « route des montagnes intérieures de Taïwan ») part de la rue Guangzhou à Taipei, traverse vers le sud les régions montagneuses de Taoyuan, Hsinchu, Miaoli, Nantou, Chiayi et Kaohsiung, pour se terminer à Fangliao, dans le comté de Pingtung, sur environ 505 kilomètres. C’est la route provinciale la plus longue de Taïwan. Comparée à la route provinciale 1 qui longe la côte ouest, la route provinciale 3 est plus proche des montagnes. Elle traverse d’innombrables villages hakka, communautés autochtones, régions de thé et zones de collines, et est surnommée « la traversée de l’arrière-pays de Taïwan ».
Informations générales sur l’itinéraire
| Élément | Données |
|---|---|
| Point de départ | Rue Guangzhou, Taipei |
| Point d’arrivée | Canton de Fangliao, comté de Pingtung |
| Distance totale | Environ 505 km |
| Dénivelé cumulé | Environ 7000–9000 m (selon les sections choisies) |
| Durée recommandée | 5–7 jours |
| Difficulté | Avancé (longue distance, montées intermittentes) |
Pourquoi rouler sur la route provinciale 3 ?
Le charme de la route provinciale 3 réside dans son « ancrage local ». La route provinciale 1 est l’artère de circulation de Taïwan, bordée de villes et de zones commerciales ; la route provinciale 3, elle, est plus proche de la culture des villages de montagne taïwanais. En roulant sur la route provinciale 3, vous traverserez :
- La région hakka de Taoyuan, Hsinchu et Miaoli : le village de sculpture sur bois de Sanyi à Miaoli, la charmante petite ville de Nanzhuang, la vieille rue centenaire de Shitan
- La région montagneuse du centre : les terrasses de thé de Mingjian à Nantou, les forêts de bambous de Zhushan, la région d’origine de l’oolong Dongding à Lugu
- La région montagneuse de Chiayi : la vie quotidienne des petites villes de Meishan, Fanlu et Zhuqi au pied du mont Ali
- La région de Kaohsiung et Pingtung : la culture hakka des bâtiments de séchage du tabac à Meinong, l’histoire de l’industrie de la banane à Qishan
Suggestions d’itinéraire par étapes (version 7 jours)
Jour 1 : Taipei → Dasi, Taoyuan (environ 70 km, dénivelé d’environ 600 m)
Départ de la rue Guangzhou à Taipei, direction Xinzhuang, Tucheng et Sanxia, puis le long de la rivière Dahan pour rejoindre la route provinciale 3 et entrer à Taoyuan. La vieille rue de Sanxia est le premier site qui mérite une halte.
- Hébergement suggéré : plusieurs maisons d’hôtes dans le centre de Dasi
- Particularités : les arcades en briques rouges de la vieille rue de Sanxia, le parc riverain de Dasi
Jour 2 : Dasi, Taoyuan → Nanzhuang, Miaoli (environ 95 km, dénivelé d’environ 1200 m)
Après Dasi, on entre dans la zone montagneuse du canton de Fuxing, les pentes commencent à apparaître. Le point de jonction avec la route transversale nord, Jiaobanshan, est un site culturel du peuple Atayal. On continue vers le sud pour rejoindre Miaoli ; Nanzhuang est l’une des plus belles petites villes de Taïwan.
- Point de ravitaillement clé : Jiaobanshan, canton de Fuxing (au milieu de l’étape)
- Particularités : la vieille rue de Nanzhuang, le lac Xiangtian, la place du temple Yongchang
Jour 3 : Nanzhuang, Miaoli → Dongshi, Taichung (environ 85 km, dénivelé d’environ 1000 m)
Départ de Nanzhuang, on longe la route provinciale 3 en passant par Sanyi à Miaoli (le célèbre village de sculpture sur bois), on entre dans le bassin de la rivière Daan à Taichung, pour arriver à Dongshi.
- Particularités : l’art de la sculpture sur bois de Sanyi, les paysages ruraux des collines du centre
- Ravitaillement : ravitaillement abondant dans le centre de Sanyi
Jour 4 : Dongshi, Taichung → Mingjian, Nantou (environ 80 km, dénivelé d’environ 700 m)
En passant par la ligne Jiji et Lugu, on entre dans la région la plus importante du thé à Nantou. Mingjian est le plus grand centre de distribution de thé de Taïwan, avec des champs de thé à perte de vue le long de la route.
- Particularités : la culture des producteurs de thé de Songbailing, le relief vallonné de la chaîne de Bagua
Jour 5 : Mingjian, Nantou → Meishan, Chiayi (environ 85 km, dénivelé d’environ 1100 m)
On entre dans le comté de Chiayi, le relief passe progressivement des collines aux montagnes. Le canton de Meishan est une région célèbre pour ses fleurs de prunier et ses prunes ; la route de montagne serpente et les paysages sont agréables.
- Particularités : la vieille rue Taiping à Meishan, les paysages agricoles de montagne de Chiayi
Jour 6 : Meishan, Chiayi → Qishan, Kaohsiung (environ 75 km, dénivelé d’environ 800 m)
Après Chiayi, on entre dans la zone montagneuse de Kaohsiung. La réserve de papillons violets de Maolin (en hiver) et le musée de la banane de Qishan sont des points de repère représentatifs de la section sud de la route provinciale 3.
- Particularités : la vieille rue de Qishan, les bâtiments de séchage du tabac de Meinong
Jour 7 : Meinong, Kaohsiung → Fangliao, Pingtung (environ 70 km, dénivelé d’environ 400 m)
Dernier jour : de Meinong, on traverse Liugui, on descend le long de la rivière Laonong, pour finalement arriver à Fangliao, dans le comté de Pingtung, achevant ainsi la traversée complète de la route provinciale 3.
- Marqueur d’arrivée : la borne du terminus de la route provinciale 3 se trouve à côté de la gare de Fangliao
Stratégie d’hébergement
Les hébergements le long de la route provinciale 3 peuvent être classés comme suit :
| Type d’hébergement | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| Hôtel d’affaires / maison d’hôtes classique | Équipements complets, facile à réserver | Coût plus élevé |
| Maison d’hôtes traditionnelle hakka | Expérience locale, petit-déjeuner copieux | Réservation à l’avance nécessaire |
| Temple (certains ouverts) | Gratuit ou peu coûteux | Demander poliment, équipements de base |
| Camping | Expérience en plein air | Équipement à apporter |
Stratégie de ravitaillement
La plupart des sections de la route provinciale 3 traversent des villages, avec un ravitaillement environ tous les 15–25 km, mais certaines sections montagneuses (comme Nanzhuang à Dahu, Maolin à Liugui) ont des ravitaillements plus rares. Il est recommandé :
- De toujours remplir ses bidons d’eau ; l’eau en montagne est imprévisible
- D’emporter un petit sac de nourriture (noix, barres énergétiques) en réserve
- De vérifier avant chaque étape que la destination dispose de magasins ou de restaurants
Route provinciale 3 vs route provinciale 1 : laquelle mérite le plus d’être parcourue ?
| Comparaison | Route provinciale 3 | Route provinciale 1 |
|---|---|---|
| État de la route | Beaucoup de montées, certaines sections étroites | Large, bonne qualité de bitume |
| Paysages | Villages de montagne, agriculture, régions de thé | Villes, zones commerciales, littoral (par endroits) |
| Ravitaillement | Intervalles plus grands, à planifier | Dense, ravitaillement possible à tout moment |
| Culture | Hakka, autochtones, agriculture | Culture urbaine, commerce |
| Public recommandé | Ceux qui recherchent une expérience culturelle locale | Traversée rapide ou premiers longs trajets |
Conclusion
La route provinciale 3 est un itinéraire à savourer lentement. Elle n’a pas le côté défi du mont Wuling, ni le caractère rituel et gratifiant du tour de l’île, mais elle vous fait véritablement découvrir l’arrière-pays montagneux de Taïwan, rencontrer ces villages qui ne sont qu’un point sur la carte, et ressentir le visage le plus authentique de la campagne taïwanaise.
Si vous voulez rouler sur une route « véritablement taïwanaise », la route provinciale 3 est absolument votre réponse.
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