La route de Daxueshan à Taichung : comparaison complète entre la piste forestière 200 et la piste forestière de Dongmaoshan
Beaucoup connaissent la montée de Wuling par l’ouest, mais le centre de Taïwan abrite un autre défi encore plus exigeant : la route forestière de Daxueshan (route forestière 200). Au départ de Dongshi, à Taichung, on grimpe jusqu’à la zone de loisirs forestière de Daxueshan à 2 270 m d’altitude, sur 48 km et plus de 2 000 m de dénivelé positif. C’est un entraînement de longue montée encore plus pur que Wuling.
Aperçu géographique de Daxueshan
- Localisation : District de Heping, Taichung, côté ouest de la chaîne des Neige
- Entrée : Périphérie de Dongshi, poste de péage de Daxueshan
- Arrivée : Zone de loisirs forestière de Daxueshan (2 270 m d’altitude)
- Numéro de route : Route forestière 200 (route forestière de Daxueshan)
- État de la route : Entièrement asphaltée, certains tronçons étroits
Comparaison des deux itinéraires principaux
| Itinéraire | Départ | Arrivée | Distance | Dénivelé | Caractéristiques |
|---|---|---|---|---|---|
| Route forestière 200 | Dongshi | Centre des visiteurs de Daxueshan | 48 km | 2 080 m | Montée pure, pas de retour |
| Route forestière de Dongmaoshan | Dongshi | Fin de la route forestière de Dongmaoshan | 32 km | 1 400 m | Embranchement, beau paysage |
Itinéraire 1 : Route forestière 200 (ligne principale de Daxueshan)
Analyse par tronçons
| Kilomètre | Altitude | Caractéristiques du tronçon |
|---|---|---|
| 0–15 km | 150 → 1 000 m | Montée douce et vallonnée, via Shijiao et Shuidiliao |
| 15–25 km | 1 000 → 1 600 m | Montée raide, épingles à cheveux en série |
| 25–35 km | 1 600 → 2 000 m | Anmashan, paysage forestier |
| 35–48 km | 2 000 → 2 270 m | 13 derniers km plus doux, mer de nuages |
Étapes clés
- 0K Dongshi : Poste de péage de l’administration forestière, entrée gratuite pour les vélos actuellement
- 23 K Col : Premier grand point de vue, vue sur les montagnes de Guguan
- 35 K Anmashan : Petit camping, fontaine à eau disponible
- 43 K Plateforme d’observation : Vue plongeante sur la vallée de la rivière Da’an
- 48 K Arrivée : Zone de loisirs forestière de Daxueshan
Caractéristiques de la pente
- Pente moyenne de 4,3 %, mais très soutenue
- Pas de montée raide à 14 % comme à Wuling, mais une pente stable de 5 à 7 % tout du long
- Teste la capacité à maintenir une puissance stable sur la durée, plutôt que l’explosivité
- Seulement 2 à 3 courtes descentes sur tout le parcours, le dénivelé négatif est presque nul
Références de temps
| Niveau du cycliste | w/kg | Temps de parcours |
|---|---|---|
| Débutant | 2,5 | 6:30–7:30 |
| Intermédiaire | 3,5 | 4:30–5:30 |
| Avancé | 4,5 | 3:30–4:00 |
| Élite | 5,5+ | Moins de 3:00 |
Itinéraire 2 : Route forestière de Dongmaoshan (embranchement)
Au départ de Dongshi, on prend une autre bifurcation. La distance est plus courte mais le paysage est tout aussi spectaculaire. Idéal pour un premier échauffement sur le massif de Daxueshan.
Caractéristiques de l’itinéraire
- Les 15 premiers km sont communs avec la route forestière 200
- Au km 15, bifurcation à droite vers la route forestière de Dongmaoshan
- Route forestière plus étroite, circulation très faible
- À l’arrivée, vue sur la vallée de la rivière Da’an
Pente
- Moyenne de 4,5 %, maximale de 9 %
- Plusieurs descentes raides à aborder avec prudence
Comparaison Daxueshan vs Wuling
| Élément | Daxueshan | Wuling par l’ouest |
|---|---|---|
| Distance | 48 km | 55 km |
| Dénivelé | 2 080 m | 3 275 m |
| Altitude | 2 270 m | 3 275 m |
| Pente max | 10 % | 14 % |
| Pente moyenne | 4,3 % | 6 % |
| Circulation | Faible | Modérée |
| Ravitaillement et hébergement | Limité | Modéré |
| Type de défi | Endurance | Mixte |
Conclusion : Daxueshan est un « pur test d’endurance », Wuling est « endurance + haute altitude + explosivité ». Daxueshan est parfait comme entraînement de mi-saison ou de fin de préparation avant Wuling.
Points de ravitaillement et de repos
Comme l’itinéraire de Daxueshan est plus isolé, les points de ravitaillement sont bien moins nombreux qu’à Wuling :
- 0 K Dongshi : Supérette, boulangeries (mangez à satiété avant de monter)
- 15 K Magasin Hengshan : Seule petite boutique en cours de route, fermée le dimanche
- 35 K Anmashan : Fontaine à eau, pas de nourriture
- 48 K Sommet : Restauration au centre des visiteurs, mais prix élevés
Recommandations :
- Emporter au moins 1,5 L d’eau + 2 barres énergétiques
- Dormir à Dongshi la veille, prendre un bon petit-déjeuner avant de partir
- Les commerces du sommet ferment après 16 h
Meilleure saison et météo
- Printemps (mars–mai) : Le meilleur ! Températures de 10 à 20 °C, belle saison des fleurs
- Été (juin–août) : Frais au sommet, mais 90 % de risque d’orages l’après-midi
- Automne (septembre–novembre) : Feuilles rouges, érables, septembre est la période dorée pour la photo
- Hiver (décembre–février) : Neige possible au sommet, routes verglacées, déconseillé
Heure de départ : Partir de Dongshi à 05:30, arriver au sommet à 11:30, commencer la descente à 12:00, retour à Dongshi avant 15:30, pour éviter les orages de l’après-midi.
Précautions particulières
- Haute altitude : Sommet à 2 270 m, écart de température de 20 °C dans la descente, prévoir coupe-vent et gants
- État de la chaussée : Certains tronçons avec feuilles mortes, grilles d’évacuation, petits graviers
- Freins : 48 km de descente continue, les roues carbone et les plaquettes peuvent surchauffer, recommander de descendre par étapes, s’arrêter 3 minutes tous les 10 km pour refroidir
- Réseau : Signal téléphonique intermittent après le km 15
- Ours : Zone d’activité des ours noirs au sommet, ne pas s’écarter de la route sauf nécessité, ne pas s’aventurer seul en forêt
Suggestions de planification d’itinéraire
Version défi en une journée
- Dormir à Dongshi, départ à l’aube, retour en fin de journée
- Durée totale de 8 à 10 heures
Version tranquille sur deux jours
- Jour 1 : Dongshi → Refuge de Daxueshan (35 K Anmashan) pour la nuit
- Jour 2 : Refuge → Sommet → Descente retour à Dongshi
- Adapté aux familles, orientation tourisme
Version préparation pour Wuling
- Utiliser Daxueshan comme entraînement « gros volume de dénivelé » 4 semaines avant Wuling
- Objectif : terminer en moins de 5 heures
- Répéter une semaine plus tard pour ancrer la mémoire de la montée dans le corps
Estimation des coûts
- Transport : Bus ou HSR de Taipei à Dongshi + correspondance, environ NT$ 800 aller-retour
- Hébergement à Dongshi : NT$ 1 200–2 000
- Hébergement au refuge : NT$ 1 500–2 500
- Ravitaillement : NT$ 500
- Total (version une journée) : Environ NT$ 2 500 ; version deux jours environ NT$ 5 000
Profils de cyclistes recommandés
- Cyclistes de niveau intermédiaire et plus : FTP de 3,5 w/kg ou plus, capable de pédaler en continu pendant 4 heures
- Préparant Wuling : Terminer Daxueshan signifie que Wuling ne devrait pas poser de problème
- Amateurs de photographie : Mer de nuages au sommet, feuilles rouges en forêt, des paysages exceptionnels
- Non recommandé : Débutants en solo (trop isolé), saison des pluies, hiver (verglas)
Daxueshan est surnommée « la route forestière sans fin ». Ce défi mental de pédaler pendant 3 heures sans voir le sommet, c’est ce que Wuling ne peut pas offrir. Si vous voulez entraîner votre « endurance mentale », Daxueshan est la meilleure école de Taïwan.
Lectures associées
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- Guide pratique de la longue montée de 32 km de Daxueshan : la montagne d’endurance de 1 557 m depuis Dongshi
- Wuling par l’est vs par l’ouest : comparaison complète des difficultés, des paysages et des différences d’âme des deux itinéraires
- Guide complet de l’ascension de la route forestière de Daxueshan : 20 km de montée ininterrompue à 6,2 %, un grand test d’endurance au seuil
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