抽筋的成因:观念已经更新
长年流传「抽筋=脱水或缺电解质」,但近代运动科学的主流观点是:运动相关肌肉痉挛(EAMC)更可能源于「神经肌肉控制失调」——肌肉过度疲劳时,肌梭与高尔基腱器的调控失衡,导致运动神经过度兴奋使肌肉持续强直收缩。脱水/电解质可能在特定情境(高温大量出汗、特定族群)是促成或加重因子,但「补水补盐就一定不抽」并非全貌。
两派因子的集成理解
| 因子 | 角色 |
|---|---|
| 神经肌肉疲劳(主) | 强度/配速超出训练水准、肌肉过劳→兴奋性失调 |
| 脱水/电解质流失 | 高温长时间大量出汗、重咸汗体质时的促成/加重因子 |
| 肌肉状态 | 训练不足、过去抽筋史、柔软度差、肌力弱 |
最强的预测因子常是「运动强度相对于训练准备度过高」(如比赛配速快过训练量级、上太多坡),这也解释了为何「练不够就拚速度」最容易抽。
当下对策(最有效的是「拉长」)
| 步骤 | 作法 |
|---|---|
| 1 立刻降速/停止 | 中止造成痉挛的高负荷收缩 |
| 2 被动静态伸展 | 对抽筋肌群缓慢持续伸展(如小腿抽:勾脚尖拉跟腱)——直接降低运动神经过度兴奋,是即时最有效手段 |
| 3 轻柔按摩+缓和 | 待强直缓解后轻揉,缓步活动 |
| 4 补水/含电解质饮料 | 高温长时间情境的配套(非万灵丹) |
「拉长受影响肌肉并维持」是符合神经肌肉机制、最快见效的现场处置。
预防策略(重点在「准备度」)
- 训练特异性与渐进:以接近比赛强度/地形的专项训练让肌肉「习惯」目标负荷——准备度足是最强预防。
- 配速纪律:比赛别跑超过训练支持的配速(前段失控=后段抽筋常见剧本)。
- 肌力与柔软度:强化易抽肌群(小腿/腘旁/股四)、维持柔软度。
- 环境配套:高温长时间做好补水补钠与热适应(针对「促成因子」那一块)。
- 个体史:常抽者记录情境(配速、坡、温度、补给),找出自己的触发模式并针对性调整。
比赛中已感「将抽」的处理
抽筋常有前兆(肌肉跳动、紧绷感)。此时主动降速、缩步幅、提步频、改变施力肌群(如改 power hike 上坡),常能在全面锁死前化解,远胜于硬撑到完全痉挛再处理。
常见错误
- 把抽筋全归咎缺盐,狂吞盐锭却不改配速与训练量级。
- 抽筋当下硬收缩/猛跑想「跑开」——可能加重。
- 比赛配速远超训练准备却怪补给。
教练观点:选手抽筋来找我,我先问的不是「你喝多少水」,是「你比赛配速比训练快多少、上了多少坡」。抽筋多半是肌肉在抗议『你叫我做的,超过你练过的』。当下用力拉开它最快;长远看,诚实的专项训练比一整罐盐锭有效。
相关主题阅读
相關影片
訂閱CT的頻道 Never Stop 西進武嶺 前後雙機 完整全程錄影 訓練台 實境
8 年前
一日北高/長距離團騎 常見問題補充篇 / 組團或跟團的眉角 / 壯車友容易被瘦車友慢性拉爆 / 原來屁股痛可能是這個原因...? / 風場配速法 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
CT 喇低賽) 武嶺牽車 才是王道 西進牽車四小時內秘訣 攝手位置 如何判斷 防抽筋小秘訣
7 年前
[教學] Premiere 影片 手震 修正 教學 防抖 單眼 影像 GoPro 穩定 Video Stabilization
8 年前
洗單車神器 吹水機! 實際洗車用用看 暴力洗鍊條大法 | 公路車 | CT Yeh
4 年前
CT暗黑廚房) 車友必備 宇宙無敵鮮蚵湯 幫助訓練恢復 天然食補 好市多 超肥鮮蚵 破PR
7 年前
單車 一日北高 ( 雙城 ) 肥宅雙人瘋狂行 紀錄片 REACTO
10 年前
一日北高常見問題大集合 | 攻略 | 路線 | 訓練 | 補給 | 自行車 單車 | 一日雙城 | 雙塔 | TWB北高360 | 屁股痛
6 年前