跳至主要內容

การฝึกความแข็งแรงเฉพาะทางสำหรับนักไตรกีฬา: ไม่ต้องฝึกจนเป็นนักเพาะกายก็ทนทานขึ้นได้

單車訓練

การฝึกความแข็งแรงเฉพาะทางสำหรับนักไตรกีฬา: ไม่ต้องเป็นนักเพาะกายก็ทนทานขึ้นได้

การฝึกความแข็งแรง: วัคซีนของนักกีฬาความอดทน

นักไตรกีฬามักกังวลว่าการยกเวทจะทำให้ตัวใหญ่และน้ำหนักเพิ่ม ความจริงคือ: การฝึกแบบทวนซ้ำต่ำที่เน้นความแข็งแรงสูงสุดและความแข็งเกร็งของเอ็นกล้ามเนื้อ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเคลื่อนไหว ลดการบาดเจ็บ และแทบไม่เพิ่มมวลกล้ามเนื้อเลย

จุดเน้นการฝึกความแข็งแรงสำหรับนักไตรกีฬา

เป้าหมาย ความหนัก จำนวนทวนซ้ำ ความหมายต่อนักไตรกีฬา
ความแข็งแรงสูงสุด 80–90% 1RM 3–5 ครั้ง เพิ่มความประหยัดแรงในทุกก้าว/ทุกปั่น
ความแข็งเกร็งของเอ็นกล้ามเนื้อ เน้นพลัยโอเมตริก ปริมาณน้อย คุณภาพสูง วิ่งดูดซับแรงและดีดตัวกลับดีขึ้น
ความมั่นคงของลำตัว ต้านการหมุนและต้านการเอียงข้าง ปานกลาง รักษาท่าคว่ำบนไบค์ ท่าวิ่งไม่พัง

รายการท่าหลัก

สควอท เดดลิฟท์ สควอทขาเดียว ลากตัว (เพื่อการว่ายน้ำ) คอร์แข็งแรงต้านการหมุน (เช่น Pallof press) สัปดาห์ละ 2 ครั้ง ช่วงฤดูกาลแข่งลดเหลือ 1 ครั้งเพื่อคงสภาพ

ปริมาณของพลัยโอเมตริก

บ็อกซ์จัมพ์ กระโดดขาเดียว เป็นการโหลดหนักต่อระบบประสาทและเอ็นกล้ามเนื้อ สัปดาห์ละ 1 ครั้ง ควบคุมจำนวนครั้งที่สัมผัสพื้นรวมไม่เกิน 60–80 ครั้ง และหยุด 2 สัปดาห์ก่อนแข่งเพื่อให้ร่างกายฟื้นตัว

การวางแผนรอบฤดูกาล

  • ช่วงเตรียมตัว: เน้นความแข็งแรงเป็นหลัก สัปดาห์ละ 2–3 ครั้ง
  • ช่วงฤดูกาลแข่ง: ปริมาณคงสภาพ สัปดาห์ละ 1 ครั้ง จัดวางหลังวันซ้อมเบา ๆ
  • ก่อนแข่ง 10–14 วัน: หยุดพลัยโอเมตริก เหลือการฝึกความแข็งแรงปริมาณน้อย 1 ครั้ง

ข้อผิดพลาดทั่วไป

ฝึกยกเวทจนหมดแรง แล้ววันรุ่งขึ้นยังจัดปั่น/วิ่งความหนักสูง——นี่ไม่ใช่การฝึกความแข็งแรง แต่คือการสร้างความเหนื่อยล้า จุดสำคัญคือคุณภาพสูง ทวนซ้ำต่ำ ไม่ใช่การซ้อมจนเหงื่อท่วม

ตารางฝึกความแข็งแรงสำหรับนักไตรกีฬาที่ใช้ได้จริง (ช่วงเตรียมตัว สัปดาห์ละ 2 ครั้ง)

วัน A (ความแข็งแรงสูงสุดของขา): แบ็คสควอท 4×4 @85% 1RM, โรมาเนียนเดดลิฟท์ 3×5, สควอทขาเดียว 3×6/ข้าง, Pallof press 3×10/ข้าง วัน B (พลังระเบิดและโซ่หลัง): เดดลิฟท์ 4×3 @88%, บ็อกซ์จัมพ์ 5×3 (สัมผัสพื้นรวม ≤80 ครั้ง), กระโดดขาเดียว 3×5/ข้าง, ฟาร์เมอร์วอล์ค 3×30ม. พักระหว่างเซตในชุดความแข็งแรงสูงสุดให้เพียงพอ 2–3 นาที——พักไม่พอจะกลายเป็นฝึกความเหนื่อยล้าแทนที่จะฝึกระบบประสาท

ปริมาณความแข็งแรงในแต่ละช่วงฤดูกาล

ช่วงเวลา ความถี่ จุดเน้นความหนัก พลัยโอเมตริก
ช่วงเตรียมตัว สัปดาห์ละ 2–3 80–90% 1RM สัปดาห์ละ 1 ครั้ง
ช่วงฤดูกาลแข่ง สัปดาห์ละ 1 คงสภาพ 70–80% 1RM สัปดาห์เว้นสัปดาห์ 1 ครั้งปริมาณน้อย
ก่อนแข่ง 10–14 วัน 1 ครั้งปริมาณน้อย กระตุ้นระบบประสาทเท่านั้น งดทั้งหมด

ข้อผิดพลาดทั่วไป: จัดฝึกความแข็งแรงสูงสุดในวันถัดจากวันปั่นหนัก

การจัดแบ็คสควอท 85% ในวันถัดจากวันอินเทอร์วัล FTP ขาท่อนล่างยังไม่ฟื้นจากความเสียหายของกล้ามเนื้อแบบเอ็กเซนตริก คุณภาพการเคลื่อนไหวและการเรียกใช้กล้ามเนื้อจะลดลง เท่ากับแลกความเสี่ยงบาดเจ็บสูงสุดกับประสิทธิภาพการฝึกต่ำสุด หลักการคือจัดความแข็งแรงหลังจาก “วันซ้อมเบาที่สุด” และเว้นระยะจากวันปั่น/วิ่งความหนักสูงอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ยอมฝึกความแข็งแรงคุณภาพดีน้อยลงหนึ่งครั้ง ดีกว่าสะสมความเหนื่อยล้าเพิ่มอีกหนึ่งครั้ง

ผมใช้เวลาสิบปีกว่าจะโน้มน้าวนักกีฬาความอดทนส่วนใหญ่ให้เข้าฟิตเนส ผลลัพธ์? อาการบาดเจ็บลดลง ความประหยัดในการรักษาเพซดีขึ้น และไม่มีใครกลายเป็นคนตัวใหญ่ การฝึกความแข็งแรงไม่ใช่เพื่อให้คุณตัวใหญ่ แต่เพื่อให้คุณประหยัดแรงกว่าเดิมที่ความเร็วเท่าเดิม และพังยากขึ้น

บทความที่เกี่ยวข้อง

相關影片
訂閱CT的頻道

訂閱 CT Yeh,看武嶺實測與路線攻略

北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

467 部影片 · 累計 838 萬次觀看