跳至主要內容

ทริปจักรยานหุบเขาไท่ลู่เก๋อ: ทางเดินหินอ่อนจากซินเฉิงถึงเทียนเซียง

騎行路線

ทริปจักรยานชมเขาหินอ่อนทาโรโกะ: ทางเดินหินอ่อนจากซินเฉิงถึงเทียนเซียง

ปั่นเข้าสู่หุบเขาระดับโลก

ช่วงหุบเขาทาโรโกะ (ทางหลวง台8) เริ่มจากซินเฉิง/ปากทางทาโรโกะ ไล่เลียบแม่น้ำลี่อู๋ซีขึ้นไปถึงเทียนเซียง ระยะทางประมาณ 30 กิโลเมตร สะสมความสูงประมาณ 480 เมตร สองข้างทางเป็นหุบเขาหินอ่อนที่แม่น้ำลี่อู๋ซีกัดเซาะลึกลงไปหลายร้อยเมตร ความหนาแน่นและขนาดจัดอยู่ในระดับแนวหน้าของโลก นักปั่นต่างชาติจำนวนมากยกให้เป็นเส้นทางที่ต้องปั่นเมื่อมาไต้หวัน

จุดเด่นของเส้นทาง

ช่วงเส้นทาง ระยะทาง จุดชมวิว ข้อควรระวัง
ปากทางทาโรโกะ→หยานจื่อโข่ว 9 กม. ซาคาแดง, ชางชุนชื่อ อุโมงค์หนาแน่น
หยานจื่อโข่ว→จิ่วชวีต้ง 6 กม. หลุมบ่อน้ำ, จุดที่หุบเขาแคบที่สุด เสี่ยงหินร่วงสูง
จิ่วชวีต้ง→เทียนเซียง 15 กม. สะพานฉือหมู่, ลานเทียนเซียง ทัศนียภาพกว้างไกล

ความปลอดภัยเรื่องอุโมงค์และหินร่วง

ช่วงหุบเขามีอุโมงค์จำนวนมาก บางแห่งไม่มีไฟส่องสว่าง ต้องติดตั้งไฟหน้าหลังความสว่างสูงและอุปกรณ์สะท้อนแสงให้พร้อม ช่วงจิ่วชวีต้งถึงหยานจื่อโข่วเป็นพื้นที่เสี่ยงหินร่วง อาจปิดเส้นทางหลังแผ่นดินไหวหรือฝนตกหนัก ต้องตรวจสอบประกาศของอุทยานก่อนออกเดินทาง และสวมหมวกกันน็อกเมื่อผ่านเส้นทางที่กำหนด

รายการปฏิบัติจริงสำหรับการปั่นในอุโมงค์

ช่วงหุบเขาทาโรโกะมีอุโมงค์มากกว่าสิบแห่ง ยาวที่สุดหลายร้อยเมตร ภายในโค้งและไม่มีแสงสว่าง เป็นความเสี่ยงที่ถูกมองข้ามมากที่สุดของเส้นทางนี้ ฝึกการกระทำต่อไปนี้ให้เป็นปฏิกิริยาอัตโนมัติ:

  1. การจัดแสง: ไฟหน้าควรมีความสว่างตั้งแต่ 400 ลูเมนขึ้นไปเปิดสว่างคงที่ ไฟหลังตั้งเป็นแสงคงที่ (ไม่ใช่กระพริบ เพราะการกระพริบในอุโมงค์ทำให้ตัดสินระยะทางได้ยาก)
  2. ก่อนเข้าอุโมงค์: ถอดแว่นกันแดดหรือเปลี่ยนเป็นเลนส์ใส มิฉะนั้นความมืดทันทีจะเท่ากับหลับตา
  3. ขณะปั่น: ชิดขวา ปั่นเป็นเส้นตรง ไม่ชิดผนังอุโมงค์ (ริมผนังมักมีเศษหินและร่องระบายน้ำ) เมื่อได้ยินเสียงรถจากด้านหลังอย่ารีบหลบ
  4. การสวนทาง: ห้ามแซงในอุโมงค์เด็ดขาด เมื่อเจอรถบัสทัวร์ให้ชิดขวาและชะลอให้ทาง
  5. ออกจากอุโมงค์: แสงจ้ากระทันหันอาจทำให้ตาบอดชั่วคราว ก่อนออกจากอุโมงค์ให้คาดเดาสภาพเส้นทางและลดความเร็ว

ช่วงจิ่วชวีต้งถึงหยานจื่อโข่วระยะทาง 6 กิโลเมตรนี้เป็นพื้นที่เสี่ยงหินร่วง หลังแผ่นดินไหวหรือฝนตกหนักอุทยานมักปิดเส้นทาง ห้ามเข้าในช่วงฝนตกโดยเด็ดขาด ไม่มีข้อยกเว้นใด ๆ

คำแนะนำเรื่องช่วงเวลา

ช่วงเช้าตรู่ 6 ถึง 8 โมงรถบัสทัวร์ยังไม่เข้า เป็นช่วงที่ปลอดภัยและเงียบสงบที่สุด ช่วงบ่ายแสงในหุบเขามืดลงและปริมาณรถเพิ่มขึ้น ห้ามเข้าในช่วงฝนตกเด็ดขาด ความเสี่ยงหินร่วงเพิ่มเป็นเท่าตัว

ทำไมนักปั่นต่างชาติยกให้เป็นเส้นทางที่ต้องปั่น

ช่วงหุบเขาทาโรโกะเป็นช่วงเปิดตัวเส้นทางที่งดงามที่สุดของการแข่งขัน Taiwan KOM (Taiwan Cycling Mountain Challenge) ทุกปี การแข่งขันดึงดูดนักปั่นอาชีพและสมัครเล่นจากยุโรป อเมริกา และญี่ปุ่นจำนวนมากมาที่ไต้หวัน ความเห็นร่วมของนักปั่นต่างชาติคือ ในแง่ของ “ขนาด × ความหนาแน่น × การเข้าถึงได้ทางถนน” ของหุบเขาหินอ่อน มีไม่กี่แห่งในโลกที่เทียบเคียงได้ แม่น้ำลี่อู๋ซีกัดเซาะหน้าผาแนวตั้งที่มีความต่างระดับหลายร้อยเมตรที่นี่ ขณะที่ถนนทอดเลียบหุบเขาอย่างคดเคี้ยว ความรู้สึกของ “ถนนที่มนุษย์สร้างฝังอยู่ในธรณีวิทยาอายุหลายล้านปี” นี้คือเหตุผลหลักที่ทำให้เส้นทางนี้ถูกเขียนลงในลิสต์เส้นทางระดับโลกซ้ำแล้วซ้ำเล่า ด้วยเหตุนี้ช่วงเช้าตรู่ที่ไม่มีรถบัสทัวร์จึงมีค่ายิ่งนัก—นั่นคือหน้าต่างหายากที่คุณจะได้สัมผัสหุบเขาระดับโลกเพียงลำพัง

การเติมเสบียง

เทียนเซียงมีศูนย์บริการนักท่องเที่ยว ร้านค้า และที่พัก เป็นจุดเติมเสบียงที่สมบูรณ์ที่สุดเพียงแห่งเดียวในช่วงหุบเขา ที่ซินเฉิง/ปากทางทาโรโกะสามารถเติมน้ำให้เต็มก่อนเข้า ช่วงกลางหุบเขาแทบไม่มีจุดเติมเสบียง ต้องเติมน้ำอย่างน้อย 1.5 ลิตรก่อนเข้า

ต่อยอด

จากเทียนเซียงสามารถปั่นต่อไปยังซีเป่า, ลั่วซ่าว, ต้นไม้ศักดิ์สิทธิ์ปี่ลู่ ต่อเนื่องไปยังช่วงภูเขาสูงของทางหลวงสายกลาง แต่ต้องคำนึงถึงการควบคุมเส้นทางและการวางแผนสภาพร่างกาย

การปั่นจักรยานในทาโรโกะ คุณจะรู้สึกว่าตัวเองเล็กมากในทันใด เมื่อแม่น้ำลี่อู๋ซีใช้เวลาหลายล้านปีแกะสลักทางเดินนี้ขึ้นมา สิ่งที่เราทำได้คือผ่านไปอย่างเงียบเชียบ ไม่ทิ้งร่องรอย แล้วเก็บความตื่นตาตื่นใจนี้ไว้ในความทรงจำตลอดชีวิต

บทความที่เกี่ยวข้อง

相關影片
訂閱CT的頻道

訂閱 CT Yeh,看武嶺實測與路線攻略

北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

467 部影片 · 累計 838 萬次觀看