ไต่จากชายทะเลตรงเข้าสู่ปากปล่องภูเขาไฟ
ทางหลวงหยางจิน (ทางหลวงจังหวัดสาย 2甲) เชื่อมต่อจินซานกับหยางหมิงซาน ไต่ขึ้นจากชายฝั่งจินซานเป็นระยะทางราว 20 กิโลเมตร ไต่ระดับความสูงสะสมประมาณ 700 เมตร จุดที่แตกต่างจากถนนปาลาคา (Bailake) คือเส้นทางนี้ไต่ขึ้นต่อเนื่องจากระดับน้ำทะเล 0 เมตร ไปจนถึงความสูง 800 เมตรโดยไม่ขาดตอน เป็นระดับความสูงที่ต่อเนื่องสมบูรณ์ ตลอดเส้นทางผ่านภูมิประเทศภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นอยู่ เช่น ต้าโหย่วเคิง (Dayoukeng) และหม่าเฉา (Machao) ซึ่งกลิ่นกำมะถันนั้นมีอยู่จริง
การออกแบบเส้นทางวนรอบ
| ช่วงเส้นทาง | ระยะทาง | ระดับความสูงที่ไต่ | จุดเด่น |
|---|---|---|---|
| จินซาน→หม่าเฉา | 12 กม. | ประมาณ 500 ม. | ต้าโหย่วเคิง ควันกำมะถัน |
| หม่าเฉา→เหลิงสุ่ยเคิง | 5 กม. | ประมาณ 180 ม. | ทะเลสาบสีน้ำนม (Milky Lake) บ่อน้ำพุร้อน |
| เหลิงสุ่ยเคิง→ฉิงเทียนกัง | 3 กม. | ประมาณ 120 ม. | ทุ่งหญ้ากว้างใหญ่ ฝูงวัว |
| ฉิงเทียนกัง→ลงเขา | ขึ้นกับเส้นทาง | ทางลง | เชื่อมต่อถนนจิงซานหรือถนนปาลาคา |
ความปลอดภัยในภูมิประเทศภูเขาไฟ
บริเวณต้าโหย่วเคิงและหม่าเฉามีความเข้มข้นของแก๊สกำมะถันสูง ผู้ที่มีระบบทางเดินหายใจไวต่อสิ่งกระตุ้นไม่ควรอยู่นาน “ทะเลสาบสีน้ำนม” ที่เหลิงสุ่ยเคิงเป็นบ่อน้ำสีขาวขุ่นที่เกิดจากตะกอนกำมะถัน ห้ามลงเล่นน้ำ ฝูงวัวบนทุ่งหญ้าฉิงเทียนกังเป็นวัวที่ปล่อยเลี้ยงตามธรรมชาติ ควรรักษาระยะห่างและไม่รบกวน
สามรูปแบบเส้นทางวนรอบและการเปรียบเทียบระดับความยาก
เสน่ห์ที่สุดของหยางจินคือการ “ขึ้นทางหนึ่ง ลงอีกทางหนึ่ง” สามารถจัดเส้นทางวนรอบตามระดับความฟิตได้ดังนี้
| รูปแบบเส้นทางวนรอบ | ระยะทางรวม | ระดับความสูงสะสม | ระดับความยาก |
|---|---|---|---|
| ขึ้นหยางจิน ลงทางเดิม | ประมาณ 40 กม. | ประมาณ 700 ม. | ปานกลาง ง่ายที่สุด |
| ขึ้นหยางจิน ลงถนนปาลาคา | ประมาณ 45 กม. | ประมาณ 900 ม. | ระดับสูง ได้ทั้งภูมิประเทศภูเขาไฟและทะเลหมอก |
| ขึ้นหยางจิน ลงถนนจิงซาน | ประมาณ 42 กม. | ประมาณ 750 ม. | ปานกลางถึงสูง หลีกเลี่ยงการจราจรบนถนนปาลาคา |
| จินซาน→เหลิงสุ่ยเคิง→ฉิงเทียนกัง→ลงสู่ซื่อหลิน | ประมาณ 50 กม. | ประมาณ 1,000 ม. | สูงมาก เส้นทางข้ามภูเขาไฟเต็มรูปแบบภายในวันเดียว |
“ขึ้นหยางจิน ลงถนนปาลาคา” ได้รับการยอมรับจากนักปั่นในเขตไทเปตอนใหญ่ว่าเป็นเส้นทางระดับสูงที่คุ้มค่าที่สุด เพราะปั่นครั้งเดียวได้เห็นทั้งภูมิประเทศภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นและทะเลหมอก ระดับความสูงสะสมรวมเกือบ 900 เมตร โดยไม่มีช่วงเดินทางที่สูญเปล่า ทางลงจากฉิงเทียนกังไปทางซื่อหลินมีโค้งเทคนิคจำนวนมาก ควรรักษาระยะเบรกอย่างน้อย 30 เมตรเสมอ
สภาพภูมิอากาศ
จากภูมิอากาศแบบทะเลของจินซานไต่ขึ้นสู่ภูมิอากาศแบบภูเขาของหยางหมิงซาน อุณหภูมิอาจแตกต่างกันได้มากกว่า 8 องศา ยอดเขามักปกคลุมด้วยหมอกและมีทัศนวิสัยต่ำ ควรเปิดไฟเสมอและพกเสื้อกันลมติดตัว
จุดเติมเสบียง
ถนนคนเดินเก่าจินซาน (Jinshan Old Street) มีเสบียงครบครันที่สุด (เป็ด มันเทศ) ในเขตภูเขามีเพียงเหลิงสุ่ยเคิงและฉิงเทียนกังเท่านั้นที่มีร้านค้าเล็กๆ และห้องน้ำ
สิ่งที่พิเศษที่สุดของหยางจินคือมันทำให้คุณได้กลิ่นว่าโลกยังมีชีวิตอยู่ เมื่อกลิ่นกำมะถันลอยเข้าจมูก และควันขาวพวยพุ่งออกมาจากรอยแยกของหิน คุณจะตระหนักขึ้นมาทันที — เราเป็นเพียงผู้มาอาศัยอยู่บนหลังภูเขาไฟที่หลับใหลเท่านั้น
อ่านเพิ่มเติมในหัวข้อที่เกี่ยวข้อง
- ปั่นจากชายฝั่งจินซานสู่ปากปล่องภูเขาไฟ: ความร้อนใต้พิภพ หมอก และไมตรีจิตที่เสี่ยวโหย่วเคิง บนทางหลวงหยางจิน
- กลิ่นกำมะถันและหมอกแห่งเหลิงสุ่ยเคิง: ความทรงจำแห่งความอดทนบนฝั่งตะวันออกของหยางหมิงซาน
- คู่มือพิชิตเสี่ยวโหย่วเคิงบนทางหลวงหยางจิน: บททดสอบสวนหลังบ้านไทเป ระยะทาง 17.8 กม. ไต่ระดับ 793 ม.
- เทรลมาราธอนหยางหมิงซาน: คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับการวิ่งเทรลบนภูมิประเทศภูเขาไฟ
4K單車實境) 舊陽金P字道 第1P 仰德大道至小油坑 誤跟武嶺神人們 被拉爆爽飛天 Taiwan Cycling Climb Route Recommend
7 年前
半日 小台灣 極限單車路線挑戰實錄
7 年前
台北闊瀨陡坡 騎旅 / 日本單車雜誌編輯車友臨時加入！/ 髮香才是最強的 / feat. 北迴歸線小隊 / 公路車 CT Yeh
6 個月前
阿里山塔塔加 兩倍特濃版！全新隧道開通! 進喔！公路車 | CT Yeh
3 年前
大武山20%魔王陡坡【JJSC南台灣遊騎Day2】！屁股真的要裂開了...凡士林抹滿也沒用？神秘金教堂還有超便宜夜市
3 個月前
太平山單車員工旅遊 | 這樣玩CP值最高！| 公路車
5 年前
經典 陽金P字道 | 路線解析 | 魔王親臨指導 | 武嶺備戰訓練營 | NeverStop | 公路車 | 單車
7 年前
嘉義大埔、阿婆灣挑戰賽，美到以為在日本！ft. 環騎5 Cool 西拉雅188 / 公路車 / CT Yeh
7 個月前