Pistes cyclables Dongfeng et Houfeng à Taichung : une promenade verte familiale sur l'ancienne ligne de montagne

Un cadeau offert par l’ancienne voie ferrée
La piste cyclable verte de Dongfeng s’étend sur environ 12 kilomètres et constitue la première piste cyclable dédiée de Taïwan aménagée sur une ancienne voie ferrée désaffectée. La piste cyclable Houfeng, longue d’environ 4,5 kilomètres, se connecte à la verte de Dongfeng. Les deux pistes totalisent environ 16 kilomètres, presque entièrement plates et sans voitures, ce qui en fait l’itinéraire le plus adapté de la région centrale de Taïwan pour les enfants et les personnes âgées.
Structure de l’itinéraire
| Section | Distance | Points forts | Terrain |
|---|---|---|---|
| Dongshi → Shigang | 6 km | Parc culturel hakka de Dongshi | Descente douce |
| Shigang → Puzikou | 6 km | Pont de l’Amour en bois, barrage de Shigang | Plat |
| Houfeng : tunnel n°9 | 1,3 km | Tunnel en briques de l’époque japonaise | Frais, éclairage requis |
| Houfeng : pont en treillis à fleurs | 0,4 km | Pont en treillis d’acier traversant la rivière Dajia | Vue dégagée |
Tunnel n°9 et pont en treillis à fleurs
L’élément le plus emblématique de la piste Houfeng est le tunnel n°9, long d’environ 1,3 kilomètre. L’intérieur y est frais toute l’année, autour de 20 degrés, comme une climatisation naturelle en été, mais la lumière y est faible : il est impératif d’allumer son éclairage avant. À la sortie du tunnel, on enchaîne directement sur le pont en treillis à fleurs, qui enjambe la rivière Dajia et constitue un spot photo très prisé.
Suggestions de temps et de tronçons pour une sortie intergénérationnelle
Avec des grands-parents et des enfants, l’objectif n’est pas de terminer le parcours, mais de « ne pas se fatiguer, ne pas prendre le soleil, ne pas se presser ». Le rythme recommandé :
- Durée totale : pour 16 kilomètres, pauses et photos comprises, prévoyez 3 à 4 heures à un rythme tranquille, ne le prenez pas comme une sortie sportive
- Points de pause par tronçon : barrage de Shigang (environ 40 minutes de vélo, pour observer le barrage et les vestiges du séisme de 921), pont de l’Amour en bois (photos et toilettes), entrée du tunnel n°9 (le point qui excite le plus les enfants, prévoyez des lampes de poche pour en faire un jeu)
- Équipement : le vélo des enfants doit impérativement être équipé d’un feu arrière, car le tunnel n°9 est sombre ; les personnes âgées peuvent opter pour la location d’un vélo à assistance électrique, disponible aux deux extrémités de Dongshi et Fengyuan
- Stratégie de retour : si vous craignez que les aînés manquent d’énergie, optez pour un « aller simple avec retour du vélo à la gare de départ » afin d’éviter de faire demi-tour
Le barrage de Shigang est lui-même un témoignage vivant de la rupture de surface du séisme de 921. S’arrêter pour l’expliquer aux enfants est bien plus enrichissant que de pédaler sans s’arrêter.
Public concerné
Les pentes sont extrêmement douces et le parcours est entièrement fermé aux voitures : c’est le cadre idéal pour que les débutants prennent confiance à vélo. La location de vélos à assistance électrique et de tandems est courante, et une sortie intergénérationnelle se fait sans aucune pression.
Saison et affluence
Le climat de la région centrale est stable et la piste est praticable toute l’année ; c’est l’un des rares itinéraires confortables même en hiver. En revanche, l’affluence est très importante le week-end et pendant les jours fériés : sur la piste verte se croisent poussettes, tandems et vélos à assistance électrique, ce qui réduit l’espace de dépassement et augmente les risques pour les enfants. Il est fortement recommandé d’y aller en semaine ou le week-end tôt le matin entre 7 h et 9 h. Même si le tunnel n°9 offre un rafraîchissement naturel en plein été, les sections exposées au soleil restent étouffantes à midi ; à partir de septembre, les journées sont nettement plus fraîches et agréables, ce qui en fait les meilleurs mois pour une sortie avec des personnes âgées. Pendant la saison des cerisiers et des fleurs d’huile de tung (environ de mars à avril), le paysage côté Dongshi est à son apogée, mais c’est aussi le pic d’affluence : il faut partir encore plus tôt.
Ravitaillement et location de vélos
Les extrémités de Dongshi et de Fengyuan disposent toutes deux de grandes stations de location et de points de réparation. Le long du parcours, les villages de Shigang et Puzikou proposent des snacks et du café : le ravitaillement ne pose aucun problème.
Dongfeng et Houfeng nous rappellent que le vélo n’impose pas de grimper des cols ni de battre des records personnels. Parfois, pouvoir traverser tranquillement un vieux tunnel avec ses parents et ses enfants, c’est exactement ce que ce sport a de plus beau.
Lectures associées
- La piste cyclable de Houfeng à Dongfeng à Taichung : le plus beau couloir vert aménagé sur une ancienne voie ferrée du centre de Taïwan
- Les pistes cyclables de la zone métropolitaine de Taichung : de la piste Houfeng à la piste Dongfeng
- Carte cyclable de la zone métropolitaine de Taichung : guide complet des itinéraires de vélo utilitaire et de loisir
- Les pistes cyclables de Taïwan aménagées sur d’anciennes voies ferrées : guide complet de la ligne Jiji et de l’ancienne ligne de montagne
高雄綠園道鐵路自行車道 / 外地人能輕鬆駕馭 還是整路崩潰? / 2025 全線開通 春節實地探索一次!(附GPS連結)/ 公路車 / CT Yeh
1 年前
太平山單車員工旅遊 | 這樣玩CP值最高!| 公路車
5 年前
藤枝二集團 單車行 Day1 | 南部小武嶺 | 爬坡爬到罵罵叫 | JJSC | 公路車 | CT Yeh
3 年前
微東進 太魯閣 蘇花 單車兩日遊 ! 颱風過後路況超刺激 行程大亂 | 最狂的鹹酥雞訂單 | CT Yeh | 4K 高畫質空拍絕景!
4 年前
阿里山塔塔加 兩倍特濃版!全新隧道開通! 進喔!公路車 | CT Yeh
3 年前
鯉魚潭水庫 歡笑單車騎旅,季節限定大景 | 大湖/鯉魚潭水庫/龍騰斷橋/薑麻園 | 公路車 | CT Yeh
3 年前
NEKO團練 苗栗卓蘭發電廠 小夫我要去 全新單車路線 #公路車
5 年前
嘉義大埔、阿婆灣挑戰賽,美到以為在日本!ft. 環騎5 Cool 西拉雅188 / 公路車 / CT Yeh
7 個月前