Kaohsiung, rivière Ai et boucle de Cijin : balade côtière dans la ville portuaire et traversée en ferry entre les îles

La balade cyclable au bord de l’eau du port

Kaohsiung, en tant que ville portuaire, a développé un réseau cyclable en bord d’eau. De l’embouchure de la rivière Ai, de la zone artistique Pier-2 au trajet en ferry vers Cijin, la boucle fait environ 25 kilomètres, entièrement plate, avec la brise marine et le paysage portuaire comme marques de fabrique. Elle ne mise pas sur le dénivelé, mais sur le paysage riverain issu de la reconversion de ce port industriel.

Conception de l’itinéraire

Prendre le ferry avec son vélo pour traverser le port

De la gare maritime de Gushan, prenez le ferry pour Cijin. Le ferry accepte les vélos (un billet vélo est requis), la traversée dure environ 5 à 10 minutes. C’est une expérience de « saut d’île » unique à Kaohsiung, qui permet d’observer de près les porte-conteneurs géants entrant et sortant du port.

Jour vs nuit : deux villes sur la même route

Ce qui rend cette boucle si particulière, c’est que « la même route, à des heures différentes, offre deux villes différentes ». Il est conseillé de choisir son créneau selon l’ambiance souhaitée :

La meilleure option est de « partir au crépuscule » : d’abord admirer le coucher de soleil sur le port à Sizihwan, puis pédaler de nuit le long de la rivière Ai pour voir les reflets des lumières, et enfin terminer au vieux quartier de Cijin avec des calamars grillés et des fruits de mer. Le ferry de Gushan fonctionne encore la nuit, mais les fréquences sont plus espacées en heures creuses, vérifiez impérativement les horaires du jour.

Aspects pratiques du ferry et astuces pour embarquer avec un vélo

Le ferry entre la gare maritime de Gushan et Cijin est l’âme de cette boucle, mais il y a des astuces à connaître pour embarquer avec un vélo : un billet vélo séparé est requis (billet distinct pour la personne et le vélo), la traversée dure environ 5 à 10 minutes ; aux heures de pointe (après-midi des week-ends, avant le coucher du soleil), ils sont nombreux à faire la queue avec leur vélo, mieux vaut traverser en heures creuses. Sur le ferry, tenez bien votre vélo, ne bloquez pas les passages, et suivez les instructions du personnel pour monter et descendre à quai. Pendant la traversée, vous pouvez observer de près les porte-conteneurs géants et les remorqueurs entrant et sortant du premier port — une expérience de « saut d’île sur l’eau » unique à Kaohsiung, impossible à reproduire ailleurs. Pour le retour, si vous voulez changer d’itinéraire, vous pouvez aussi longer la côte de Cijin à vélo puis revenir vers le centre-ville par d’autres axes.

Ravitaillement

Pier-2 et le vieux quartier de Cijin regorgent de restaurants ; les fruits de mer et les calamars grillés de Cijin sont les points forts du ravitaillement. Les supérettes sont nombreuses le long du parcours, et des stations de location de vélos sont disponibles le long de la rivière Ai, ce qui permet d’ajuster facilement son itinéraire en cours de route.

Prolongements

Vous pouvez prolonger vers le nord jusqu’au lac de Lotus et à la pagode du Dragon et du Tigre, ou vers le sud jusqu’à Linyuan et Fengbitou, pour étendre cette balade portuaire à une demi-journée.

L’histoire du bord de l’eau de Kaohsiung est celle d’une ville de l’industrie lourde qui a appris à cohabiter en douceur avec la mer. Lorsque vous pédalez le long de la rivière Ai en regardant le soleil couchant s’enfoncer dans le port, vous comprenez : les villes aussi grandissent, tout comme nous l’apprenons sur un vélo.

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