De Puli à Qingjing à Nantou : cyclisme à moyenne altitude pour échapper à la chaleur et avant-poste du mal aigu des montagnes
Avant de monter à Wuling, roulez d’abord ce tronçon
De Puli (Nantou) en passant par Wushe jusqu’à la ferme Cingjing, environ 30 km avec un dénivelé cumulé d’environ 1 100 mètres, l’altitude de Cingjing étant d’environ 1 750 mètres. Ce tronçon est souvent considéré comme « l’échauffement avant de monter à Wuling », mais il constitue en réalité une route d’altitude moyenne complète, digne d’être parcourue seule, et constitue également le meilleur avant-poste pour l’acclimatation à l’altitude.
Informations sur le tronçon
| Tronçon | Distance | Dénivelé cumulé | Altitude |
|---|---|---|---|
| Puli → Renzhiguan | 12 km | environ 400 m | 450→850 m |
| Renzhiguan → Wushe | 10 km | environ 450 m | 850→1 300 m |
| Wushe → Cingjing | 8 km | environ 450 m | 1 300→1 750 m |
Pourquoi c’est un avant-poste d’acclimatation à l’altitude
Cingjing, à environ 1 750 mètres, est l’altitude où le corps commence à ressentir la baisse de la teneur en oxygène. Si vous devez monter à Wuling (3 275 mètres) le lendemain, passer la nuit précédente à Cingjing pour vous acclimater peut réduire considérablement le risque de mal aigu des montagnes. Rouler ce tronçon comme une « section d’acclimatation » plutôt qu’une « section de sprint » est la démarche intelligente.
Programme d’acclimatation sur deux jours pour attaquer Wuling
Lorsqu’on utilise ce tronçon comme « avant-poste de Wuling », l’organisation de l’itinéraire détermine votre confort le lendemain. Voici un programme de deux jours validé par l’expérience :
| Horaire | Organisation | Point clé de l’acclimatation |
|---|---|---|
| Jour 1 matin | Départ de Puli, montée vers Cingjing | Roulage tranquille en Z2, pas de sprint, garder de l’énergie pour l’acclimatation |
| Jour 1 après-midi | Arrivée à Cingjing, activité légère, ne pas trop dormir | Boire beaucoup d’eau, marcher à allure lente pour faciliter l’acclimatation |
| Jour 1 nuit | Nuit à Cingjing (environ 1 750 m) | Éviter l’alcool avant de dormir, bien s’hydrater |
| Jour 2 petit matin | Départ de Cingjing pour attaquer Wuling | Le corps a passé une nuit d’acclimatation, le risque d’AMS chute considérablement |
Principe clé : après être arrivé à Cingjing le premier jour, ne vous endormez pas immédiatement ; une marche légère et une hydratation abondante aident au contraire le corps à s’adapter au faible taux d’oxygène ; évitez l’alcool avant de dormir (il aggrave le mal des montagnes). Rouler le premier jour comme une « section d’acclimatation » plutôt qu’une « section de performance » est la véritable condition préalable pour atteindre le sommet sans encombre le lendemain.
Valeur de refuge contre la chaleur
En été, la température diurne à Cingjing est d’environ 20 degrés, soit près de 8 degrés de moins qu’à Puli. C’est un paradis du cyclisme pour échapper à la chaleur au cœur de la saison chaude du centre de Taïwan. Les prairies verdoyantes et les paysages de ferme pastorale sont la signature de cet itinéraire.
Ravitaillement et hébergement
Le ravitaillement est le plus complet dans le centre-ville de Puli. Wushe et Cingjing disposent de magasins et d’un grand nombre de maisons d’hôtes, offrant de nombreuses options pour des nuits fractionnées.
Prolongements
Depuis Cingjing, on peut continuer vers Cuifeng et Yuanfeng pour rejoindre Wuling (cet article ne reprend pas le tronçon de Wuling). Pour les débutants, fixer l’arrivée à Cingjing constitue une sortie d’une journée complète et gratifiante.
Ils sont nombreux à monter à Wuling, mais rares sont ceux qui acceptent de s’arrêter à Cingjing pour bien s’acclimater. C’est aussi pour cela que certains arrivent à grimper mais souffrent énormément — ils ont sauté la nuit dont leur corps avait besoin.
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