เมืองท่าเพียงแห่งเดียวที่มีสนามวิ่งเขาประจำถิ่น
พื้นที่เกาสงเป็นที่ราบเรียบ สถานที่ฝึกปีนขึ้นเนินมีน้อยมาก เขาโชวซาน (ไช่ซาน) เกือบจะเป็นสนามวิ่งเขาประจำถิ่นเพียงแห่งเดียวของนักวิ่งเมืองท่า เป็นภูเขาหินปูนปะการัง เส้นทางเดินหลักประมาณ 8 กิโลเมตร สะสมความสูงประมาณ 350 เมตร บางพื้นที่อยู่ในเขตควบคุมทางทหาร ต้องวิ่งตามเส้นทางที่เปิดให้บริการ
เส้นทางหลัก
| เส้นทาง | ระยะทาง | สะสมความสูง | ลักษณะเด่น |
|---|---|---|---|
| เส้นทางปากทางขึ้นสวนสัตว์ | ประมาณ 4 กม. | ประมาณ 200 ม. | บันไดเยอะ ทัศนียภาพดี |
| เส้นทางวัดหลงเฉวียน | ประมาณ 5 กม. | ประมาณ 250 ม. | ร่มไม้หนาแน่น ลิงเยอะ |
| เส้นทางไปกลับจุดชมวิวหยาจั่ว | ประมาณ 6 กม. | ประมาณ 300 ม. | มองเห็นท่าเรือเกาสงแบบพาโนรามา |
ลิงแสมกับภูมิประเทศหินปูน
เขาชโชวซานมีลิงแสมไต้หวันจำนวนมาก เวลาวิ่งห้ามถือถุงพลาสติกหรืออาหารที่โผล่ออกมาเด็ดขาด เพื่อป้องกันการถูกแย่งชิง เส้นทางหินปูนบางส่วนลื่นและมีหินปะการังแหลมคม แนะนำให้ใส่รองเท้าออฟโรดที่ยึดเกาะดี หลีกเลี่ยงรองเท้าวิ่งถนนพื้นบาง
การออกแบบตารางซ้อมอินเทอร์วัลปีนเขา (เวอร์ชันเขาชโชวซาน)
สำหรับนักวิ่งเกาสงที่ส่วนใหญ่ซ้อมบนพื้นที่ราบ คุณค่าสูงสุดของเขาชโชวซานคือ “การบีบการปีนเพียง 350 เมตรที่มีให้ใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด” ตารางซ้อมอินเทอร์วัลปีนเขาที่แนะนำ:
| ตารางซ้อม | เนื้อหา | ความเข้มข้น | วัตถุประสงค์ |
|---|---|---|---|
| สปรินต์ทางลาดสั้น | ช่วงบันไดเส้นทางสวนสัตว์ 30 วินาที × 8 รอบ | ใกล้สูงสุด | พลังระเบิด ขีดจำกัดหัวใจและปอด |
| จังหวะทางลาดกลาง | ทางขึ้นต่อเนื่องเส้นทางวัดหลงเฉวียน 4 นาที × 5 รอบ | เกณฑ์แลคเตท | ความทนทานแลคเตทในการปีน |
| แอโรบิกทางยาว | ไปกลับจุดชมวิวหยาจั่ว 1 รอบวิ่งช้า ๆ | Z2-Z3 | พื้นฐานความทนทานการปีน |
จุดสำคัญในการปฏิบัติ: ทางขึ้นออกแรงผลักเต็มที่ ทางลงต้องลดความเร็วและควบคุมไว้เป็นการพักฟื้น (หินปูนลื่น ทางลงต่างหากที่เป็นจุดเสี่ยงข้อเท้าพลิกและลื่นล้มมากที่สุด) ระหว่างรอบแต่ละรอบให้เดินลงเขากลับไปจุดเริ่มต้นเป็นการพักระหว่างเซต เกิดเป็นโครงสร้างอินเทอร์วัลโดยธรรมชาติ จัด 1 ถึง 2 ครั้งต่อสัปดาห์ ควบคู่กับการวิ่งทางไกลบนพื้นที่ราบ จะช่วยเติมเต็ม “การฝึกแนวตั้ง” ที่นักวิ่งเกาสงขาดแคลนที่สุด
คำแนะนำเรื่องช่วงเวลา
เกาสงมีแสงแดดจัด แม้ร่มไม้บนเขาชโชวซานจะช่วยบังแดดได้บางส่วน แต่ยังคงแนะนำอย่างยิ่งให้ทำตารางซ้อมให้เสร็จในช่วงตี 5 ถึง 7 โมงเช้า ด้วยเหตุผลสามประการ: หนึ่ง หลีกเลี่ยงอุณหภูมิสูงของภาคใต้ตอนใต้ (อุณหภูมิพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วหลังพระอาทิตย์ขึ้นหนึ่งชั่วโมง); สอง ลิงแสมไม่ค่อยเคลื่อนไหวในช่วงเช้าตรู่ โอกาสถูกแย่งอาหารหรือเผชิญหน้ากันต่ำ; สาม เส้นทางสวนสัตว์และเส้นทางวัดหลงเฉวียนมีนักวิ่งและนักปีนเขาจำนวนมากในวันหยุด ออกช้าเกินไปจะกระทบจังหวะอินเทอร์วัล หลังฝนตกหินปูนปะการังลื่นมาก ทางลงต้องลดความเร็วลงอย่างมาก นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการลื่นล้มบาดเจ็บบนเขาชโชวซาน
เสบียง
บริเวณปากทางขึ้นมีร้านค้าและตู้น้ำดื่มให้เติมน้ำได้ เมื่อเข้าเส้นทางในเขาแทบไม่มีจุดเติมเสบียง ต้องเตรียมน้ำอย่างน้อย 500 มิลลิลิตรขึ้นไปด้วยตัวเอง ในฤดูร้อนอากาศร้อน ตารางซ้อมอินเทอร์วัลเสียเหงื่อมาก แนะนำให้เพิ่มผงอิเล็กโทรไลต์เล็กน้อยหนึ่งซอง
เกาสงไม่มีภูเขาใหญ่ แต่มีเขาชโชวซาน มันเตือนเราว่า: เงื่อนไขของการฝึกไม่เคยถูกกำหนดโดยสภาพแวดล้อม แต่ถูกกำหนดโดยความเต็มใจของคุณที่จะวิ่งภูเขาลูกเล็ก ๆ ที่มีอยู่เพียงลูกเดียวให้ถึงขีดสุด
บทความที่เกี่ยวข้อง
半日 小台灣 極限單車路線挑戰實錄
7 年前
台北闊瀨陡坡 騎旅 / 日本單車雜誌編輯車友臨時加入!/ 髮香才是最強的 / feat. 北迴歸線小隊 / 公路車 CT Yeh
6 個月前
爬坡ITT實境)台中 魔王 松鼠坡 首航 6:12 大肚山 大三元 科福路
8 年前
大武山後門26%歡樂陡坡!JJSC南台灣單車行Day2 / 被颱風追著跑 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
大武山20%魔王陡坡【JJSC南台灣遊騎Day2】!屁股真的要裂開了...凡士林抹滿也沒用?神秘金教堂還有超便宜夜市
3 個月前
觀霧 變好騎了! | 北高車友爆笑大會師 | 公路車 | 單車旅遊 Taiwan Cycling Route GuanWu
6 年前
實景訓練台) 彰化經典百K 高強度喵團 90分鐘 跟著一起練功 2019 Indoor workout Changhua Classic 100 Taiwan
7 年前
單車 一日北高 ( 雙城 ) 肥宅雙人瘋狂行 紀錄片 REACTO
10 年前