Le guide complet de la route de Beiyi : une ascension classique de Xindian à Toucheng

Introduction

La route de Beiyi (tronçon Xindian-Toucheng de la route provinciale 9) mesure environ 58 km, avec un point culminant à 547 mètres d’altitude. C’est un terrain d’entraînement légendaire pour les cyclistes de la région de Taipei. Cet article détaille le parcours par segments, les points de ravitaillement clés et les risques liés à l’état de la route, pour vous aider à planifier un défi de Beiyi parfait.

Informations de base sur le parcours

Parcours détaillé par segment

Segment 1 : Xindian → Pinglin (24 km, 500 m de dénivelé)

Partez vers le sud depuis la station de métro Xindian le long de la route provinciale 9, en passant par Ankeng et Shuangxikou avant d’entrer sur la route de Beiyi proprement dite. Ce segment sert d’échauffement : les 5 premiers kilomètres sont plats, puis la pente devient continue, entre 3 et 4 %. Après Shiding, la route se rétrécit, attention aux minibus et aux autocars touristiques.

Segment 2 : Pinglin → Sommet de Shipai (10 km, 380 m de dénivelé)

Pinglin est le point de relais à mi-parcours de la route de Beiyi, une halte incontournable pour se ravitailler en eau et en nourriture. En quittant Pinglin, vous entamez le segment le plus difficile de tout le parcours, avec une pente moyenne de 4,5 % et certains virages atteignant 7 %. La borne de Shipai marque le point culminant de Beiyi, à 547 mètres d’altitude, où la plupart des cyclistes s’arrêtent pour une photo souvenir.

Segment 3 : Shipai → Toucheng (24 km, descente)

La descente s’étend sur 24 km pour un dénivelé négatif total de 542 mètres. Le tronçon dit « des 9 virages et 18 lacets » (九拐十八彎) est la section la plus dangereuse de la route de Beiyi, avec de nombreux virages serrés et enchaînés et une visibilité réduite. Il est recommandé de limiter sa vitesse à moins de 50 km/h et d’être particulièrement prudent dans les sections fréquentées par les camions de gravier.

Points de ravitaillement clés

• 7-Eleven de Xindian : échauffement et hydratation au point de départ.
• Rue historique de Shiding : réputée pour ses plats de tofu, une bonne option pour le petit-déjeuner ou le déjeuner.
• Rue historique de Pinglin : à essayer, la glace au thé Baozhong et les boîtes-repas de Pinglin.
• Point de contrôle de Shipai : distributeurs automatiques pour l’eau (stock limité).
• Gare de Toucheng : point d’arrivée, avec des trains locaux pour retourner à Taipei.

État de la route et créneaux horaires recommandés

Le trafic sur la route de Beiyi varie considérablement selon l’heure de la journée :

Le week-end, la route de Beiyi est envahie par les motards, en particulier sur le tronçon Shiding-Pinglin. Il est conseillé aux cyclistes de partir à l’aube et de redescendre avant 10 heures pour éviter l’affluence des motos.

Conseils pratiques

• Intérêt pour l’entraînement : Beiyi est un excellent terrain pour les tests de FTP et l’entraînement en intervalles longs.
• Vêtements chauds : la zone autour de Shipai connaît des vents froids en automne et en hiver ; il est conseillé d’emporter un coupe-vent pour la descente.
• Contact d’urgence : le signal réseau est instable entre Pinglin et Shipai, pensez à emporter un traceur GPS.
• Retour : prenez le train local depuis Toucheng pour rentrer à Taipei (wagon vélo inclus), environ 1h30 de trajet.
• Extension du parcours : reliez Pinglin → Shuangxi → Fulong → Waiao pour étendre le défi à 120 km.

Conclusion

La route de Beiyi n’est pas seulement une route : c’est un témoignage de la progression des cyclistes de la région de Taipei. De la première fois où vous la terminez, jusqu’au jour où vous atteignez le sommet en moins de deux heures, en passant par son intégration dans votre plan d’entraînement, chaque sortie sur Beiyi est différente. La prochaine fois que vous roulerez sur Beiyi, essayez de partir à 5 heures du matin : vous découvrirez une montagne et des nuages bien différents.

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