跳至主要內容

คู่มือเบื้องต้นสำหรับมือใหม่ ทัวร์ เดอ ฟรองซ์: อธิบายครบทุกแง่มุม รูปแบบการแข่งขันแบบสเตจและการคำนวณคะแนน

國際單車

คู่มือเบื้องต้นสำหรับมือใหม่ ทัวร์ เดอ ฟรองซ์: อธิบายครบทุกแง่มุม รูปแบบการแข่งขันแบบสเตจและการคำนวณคะแนน

บทนำ

ทุกเดือนกรกฎาคม เทือกเขา ไร่องุ่น และหมู่บ้านโบราณของฝรั่งเศสจะแปรเปลี่ยนเป็นเวทีกีฬาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก ทัวร์ เดอ ฟรองซ์ (Tour de France) ก่อตั้งขึ้นตั้งแต่ปี 1903 จนถึงปัจจุบันมีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่าร้อยปี และถือเป็นเวทีสูงสุดของกีฬาจักรยานถนน สำหรับแฟนกีฬาชาวไต้หวันจำนวนมาก การนั่งเฝ้าหน้าจอตอนดึกเพื่อชมการถ่ายทอดสดก็กลายเป็นพิธีกรรมประจำฤดูร้อนไปแล้ว แต่คุณเข้าใจรูปแบบการแข่งขันนี้จริงหรือไม่? บทความนี้จะพาคุณไล่เรียงตั้งแต่โครงสร้างสเตจไปจนถึงการคำนวณคะแนนทีละขั้นตอน

โครงสร้างการแข่งขัน: มาราธอนสามสัปดาห์ ยี่สิบเอ็ดสเตจ

ทัวร์ เดอ ฟรองซ์ มักเริ่มต้นในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม ใช้เวลาแข่งขันประมาณสามสัปดาห์ ประกอบด้วย 21 สเตจ (Stage) ระยะทางรวมประมาณ 3,200 ถึง 3,500 กิโลเมตร ประเภทของสเตจมีความหลากหลาย แบ่งออกเป็นประเภทหลักดังนี้

ประเภทสเตจ ลักษณะเด่น ประเภทนักปั่นที่เหมาะสม
สเตจพื้นราบ (Flat Stage) ภูมิประเทศราบเรียบ มักจบด้วยการสปรินต์กลุ่มใหญ่ นักสปรินต์ (Sprinter)
สเตจเนินเขา (Hilly Stage) มีความชันแต่ไม่ใช่ภูเขาสูง มีความผันผวนสูง นักปั่นรอบด้าน
สเตจภูเขา (Mountain Stage) ข้ามภูเขาสูงหลายลูก เป็นตัวชี้ขาดแชมป์โดยรวม นักไต่เขา (Climber)
การแข่งขันจับเวลารายบุคคล (ITT) ออกตัวเดี่ยว แข่งกับเวลาล้วนๆ ผู้เชี่ยวชาญการจับเวลา
การแข่งขันจับเวลาแบบทีม (TTT) ทั้งทีมออกตัวพร้อมกัน นับเวลาของทีม ทดสอบความแข็งแกร่งโดยรวมของทีม

การแข่งขันทั้งหมดมี วันพักสองวันที่กำหนดไว้ตายตัว เพื่อให้นักปั่นได้ฟื้นฟูร่างกาย และให้ทีมสนับสนุนได้ซ่อมบำรุงอุปกรณ์และปรับกลยุทธ์

เสื้อผู้นำสี่ตัว: แต่ละตัวคือสมรภูมิหนึ่ง

สิ่งที่ดึงดูดความสนใจมากที่สุดในทัวร์ เดอ ฟรองซ์ คือ เสื้อผู้นำ (Maillot) สี่สีที่แตกต่างกัน แต่ละสีเป็นตัวแทนของการแข่งขันคนละประเภท

  • เสื้อเหลือง (Maillot Jaune): มอบให้ผู้นำอันดับรวม โดยพิจารณาจากผู้ที่มีเวลาสะสมน้อยที่สุด ถือเป็นสัญลักษณ์เกียรติยศสูงสุดของทัวร์ เดอ ฟรองซ์
  • เสื้อเขียว (Maillot Vert): มอบให้ผู้นำคะแนนสะสม โดยคำนวณจากคะแนนที่สะสมได้จากจุดสปรินต์ระหว่างทางและการสปรินต์เข้าเส้นชัย เป็นตัวแทนของนักปั่นที่รอบด้านและมีความเร็วสูง
  • เสื้อลายจุด (Maillot à Pois): มอบให้ผู้นำคะแนนภูเขา โดยได้คะแนนตามอันดับการผ่านยอดเขาที่กำหนดไว้ เป็นสัญลักษณ์ของราชาแห่งนักไต่เขา
  • เสื้อขาว (Maillot Blanc): มอบให้ผู้นำอันดับรวมในกลุ่มนักปั่นอายุต่ำกว่า 25 ปี เป็นเวทีของดาวรุ่งรุ่นใหม่

วิธีการคำนวณคะแนนและเวลา

ทัวร์ เดอ ฟรองซ์ ตัดสินอันดับรวมด้วย เวลาสะสม โดยนำเวลาที่ใช้ในแต่ละสเตจมารวมกัน ผู้ที่มีเวลารวมน้อยที่สุดจะเป็นผู้ชนะเลิศ หากนักปั่นสองคนเข้าเส้นชัยพร้อมกันในกลุ่มเดียวกัน โดยทั่วไปจะได้รับเวลาเท่ากัน (ยกเว้นการแข่งขันจับเวลา)

คะแนนสปรินต์จะให้ตามอันดับที่จุดสปรินต์ในแต่ละสเตจ เช่น ในสเตจพื้นราบ อันดับที่ 1 เข้าเส้นชัยจะได้ 50 คะแนน อันดับที่ 2 ได้ 30 คะแนน และลดหลั่นกันไปตามลำดับ ส่วนคะแนนภูเขาจะแตกต่างกันไปตามระดับความยากของภูเขา โดยภูเขาระดับ HC (Hors Categorie) ซึ่งเป็นระดับสูงสุดจะให้คะแนนมากที่สุด

ที่น่าสังเกตคือ ทัวร์ เดอ ฟรองซ์ ยังมี โบนัสเวลา (Bonus Seconds) โดยนักปั่นสามอันดับแรกที่เข้าเส้นชัยในบางสเตจจะได้รับส่วนลดเวลา 10 วินาที 6 วินาที และ 4 วินาที ตามลำดับ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออันดับรวม

คำแนะนำที่นำไปใช้ได้จริง

หากต้องการเข้าใจการแข่งขันทัวร์ เดอ ฟรองซ์ อย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น ข้อแนะนำต่อไปนี้จะเป็นประโยชน์

  • จับตาคู่แข่งของผู้ครองเสื้อเหลือง: โดยทั่วไปในสัปดาห์แรก เสื้อเหลืองมักถูกปกป้องโดยทีมที่แข็งแกร่ง แต่การแข่งขันตัวจริงมักเริ่มต้นในสเตจภูเขาของสัปดาห์ที่สองและสาม
  • ให้ความสำคัญกับการแข่งขันจับเวลารายบุคคล: สเตจจับเวลามักเป็นช่วงเวลาสำคัญที่พลิกอันดับรวม ไม่ควรมองข้าม
  • ทำความเข้าใจโครงสร้างทีม: แต่ละทีมประกอบด้วยนักปั่น 8-9 คน แบ่งหน้าที่กันทั้งการคุ้มกัน การหนีกลุ่ม และการสปรินต์ การเข้าใจโครงสร้างทีมจะช่วยให้คาดการณ์กลยุทธ์ได้
  • ใช้แอปหรือเว็บไซต์ทางการ: เว็บไซต์และแอปทางการของทัวร์ เดอ ฟรองซ์ มีระบบติดตามแบบเรียลไทม์และข้อมูลย้อนหลัง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับมือใหม่

บทสรุป

ทัวร์ เดอ ฟรองซ์ ไม่ใช่เพียงการแข่งขันด้านพละกำลังและเทคนิคเท่านั้น แต่ยังเป็นเกมแห่งกลยุทธ์และไหวพริบอีกด้วย ตั้งแต่ประเภทของสเตจไปจนถึงการคำนวณคะแนน ทุกรายละเอียดล้วนส่งผลต่อผลลัพธ์สุดท้ายอย่างลึกซึ้ง แฟนกีฬาชาวไต้หวันลองเริ่มต้นชมทัวร์ เดอ ฟรองซ์ ปีนี้ด้วยความรู้ชุดนี้ดูสิ คุณจะพบว่าการแข่งขันนี้มีเสน่ห์มากกว่าที่คิดไว้มากนัก การแย่งชิงเสื้อเหลืองไม่เคยน่าตื่นเต้นเท่านี้มาก่อน

อ่านเพิ่มเติมในหัวข้อที่เกี่ยวข้อง

相關影片
訂閱CT的頻道

訂閱 CT Yeh,看武嶺實測與路線攻略

北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

467 部影片 · 累計 838 萬次觀看