Scope Cycling : le nouveau choix de l’équipe INEOS

Lorsque l’équipe cycliste la plus riche du monde, INEOS Grenadiers, a annoncé un partenariat avec une marque de roues néerlandaise relativement jeune, tout le peloton l’a remarqué. Scope Cycling — une marque fondée il y a moins de dix ans — comment a-t-elle gagné la confiance d’INEOS ? La réponse se trouve dans leur innovation technique et la qualité de leurs produits.

Histoire de la marque

Scope Cycling a été fondée en 2016, avec son siège social aux Pays-Bas. L’équipe fondatrice est composée de professionnels ayant de l’expérience en ingénierie des matériaux composites et dans l’industrie du cyclisme.

Contrairement à de nombreuses marques de roues, Scope s’est positionnée dès le départ comme « niveau professionnel » — avec pour objectif d’entrer dans les courses du plus haut niveau du WorldTour. Cette ambition s’est concrétisée en 2023, lorsque INEOS Grenadiers a annoncé l’utilisation des roues Scope, propulsant officiellement Scope sur la scène mondiale de haut niveau.

Le partenariat avec INEOS Grenadiers

Pourquoi INEOS a choisi Scope ?

INEOS Grenadiers est l’une des équipes les plus axées sur la technologie du cyclisme (soutenue par le géant pétrochimique INEOS). Les raisons de leur choix de Scope incluent :

1. Des données de soufflerie exceptionnelles : les cadres en carbone de Scope ont obtenu d’excellents résultats lors de tests indépendants en soufflerie
2. Une constance de qualité : les écarts de spécifications entre chaque paire de roues sont minimes
3. Capacité de personnalisation : Scope est prête à faire des ajustements sur mesure selon les besoins de l’équipe
4. Technologie des moyeux : le moyeu R5 maison de Scope offre d’excellentes performances

Performances en course

Lors des grandes courses comme le Tour de France et le Giro d’Italia, les coureurs d’INEOS ont remporté de nombreuses victoires avec les roues Scope. Ces résultats en compétition sont la meilleure validation de la qualité des produits Scope.

Gamme de produits

Série R (haut de gamme route)

Modèle	Hauteur de jante	Poids (avant+arrière)	Largeur interne	Prix européen	Prix estimé à Taïwan
R5 35	35mm	1 310g	21mm	2 499 €	92 000 NT$
R5 45	45mm	1 380g	21mm	2 499 €	92 000 NT$
R5 55	55mm	1 450g	21mm	2 499 €	92 000 NT$

La série R5 est le même modèle de roues utilisé par l’équipe INEOS (version grand public). Elle utilise le moyeu R5 maison de Scope, un point remarquable — la plupart des nouvelles marques choisissent des moyeux DT Swiss, mais Scope a eu la confiance de lancer son propre moyeu.

Série S (roues carbone intermédiaires)

Modèle	Hauteur de jante	Poids (avant+arrière)	Prix européen	Prix estimé à Taïwan
S4 35	35mm	1 420g	1 499 €	58 000 NT$
S4 45	45mm	1 490g	1 499 €	58 000 NT$
S4 55	55mm	1 560g	1 499 €	58 000 NT$

La série S4 utilise le moyeu S4 de Scope (plus économique que le R5). Le design du cadre carbone est similaire au R5 mais utilise un grade de fibre de carbone plus économique.

Les moyeux maison de Scope

Moyeu R5

Le moyeu Scope R5 est le point fort technique de la marque :

Spécification	Données
Système de rochet	Rochet 54 dents
Angle d’engagement	6,67°
Roulements	Roulements céramiques CeramicSpeed
Poids	290g (avant+arrière)
Corps de cassette	Shimano / SRAM XDR interchangeable

Le moyeu R5 utilise des roulements céramiques CeramicSpeed, offrant une efficacité de rotation extrêmement élevée. Le rochet à 54 dents offre un angle d’engagement de 6,67 degrés, comparable au Star Ratchet 54T de DT Swiss.

Comparaison avec les moyeux DT Swiss

Élément	Scope R5	DT Swiss 240
Nombre de dents du rochet	54T	36T (extensible à 54T)
Roulements	Céramique CeramicSpeed	Céramique Sinc (180) / Acier (240)
Poids	290g	336g
Maintenance à Taïwan	Difficile	Facile
Prix	Inclus dans les roues	10 000 NT$ (achat séparé)

Les moyeux Scope ne sont pas inférieurs aux DT Swiss en termes de performances, mais le support de maintenance à Taïwan est un inconvénient évident.

Conception des cadres carbone

Conception de jante large

Toute la gamme Scope utilise une largeur interne de 21mm, optimisée pour les pneus de 25c à 30c. Cette largeur est la configuration standard dans la tendance actuelle du marché.

Optimisation du profil de jante

Le profil de jante de Scope a été validé en soufflerie, avec une attention particulière portée aux performances aérodynamiques dans la plage d’angles de dérapage de 5 à 15 degrés couramment rencontrée en conditions réelles de roulage. La courbure du profil présente des conceptions différentes au niveau du bord d’attaque et du bord de fuite — le bord d’attaque est plus arrondi pour s’adapter à l’écoulement incident, tandis que le bord de fuite est plus effilé pour réduire la turbulence du sillage.

Analyse du marché taïwanais

Disponibilité

La disponibilité de Scope à Taïwan est limitée. Les principaux canaux d’achat sont les boutiques en ligne européennes ou l’achat direct sur le site officiel. Certains cyclistes taïwanais se procurent les roues via des services d’achat pour compte de tiers.

Positionnement des prix

Prenons l’exemple de la R5 45 : le prix estimé à Taïwan est d’environ 92 000 NT$, ce qui la place dans la même fourchette que la Zipp 404 Firecrest (75 000 NT$) et la DT Swiss ARC 1100 48 (98 000 NT$).

Considérations sur la maintenance

La maintenance du moyeu maison de Scope à Taïwan est la plus grande préoccupation. Si un problème survient avec le moyeu, il pourrait être nécessaire de le renvoyer aux Pays-Bas. Il est recommandé aux cyclistes intéressés de vérifier au préalable s’il existe un canal de maintenance fiable à Taïwan.

Scope vs FFWD

Élément de comparaison	Scope R5	FFWD RYOT
Historique de la marque	~8 ans	~18 ans
Moyeu	R5 maison	DT Swiss 240
Équipe professionnelle	INEOS	Plusieurs équipes
Maintenance à Taïwan	Difficile	Plus facile (DT Swiss)
Prix (45mm)	92 000 NT$	95 000 NT$
Poids (45mm)	1 380g	1 350g

Les deux sont très proches en termes de performances et de prix. La différence clé réside dans le moyeu — Scope utilise son propre moyeu (bonnes performances mais maintenance difficile), FFWD utilise DT Swiss (maintenance facile).

À qui cela s’adresse-t-il ?

• Les fans de l’équipe INEOS : utiliser les mêmes roues que l’équipe est une forme de foi
• Les cyclistes recherchant des performances de haut niveau : les spécifications de la série R5 sont véritablement haut de gamme
• Les cyclistes ayant un canal de maintenance en Europe : si vous voyagez fréquemment en Europe, la maintenance n’est pas un problème
• Les cyclistes attentifs à l’histoire de la marque : le parcours de Scope, de start-up au WorldTour, est très attrayant

Conclusion

Scope Cycling est l’une des nouvelles étoiles les plus impressionnantes du monde des roues. D’une start-up néerlandaise au fournisseur officiel de roues d’INEOS Grenadiers, la vitesse de croissance de Scope témoigne de la solidité de ses produits. Le lancement de son moyeu R5 maison démontre également l’ambition technique de la marque. La seule inquiétude concerne le support de maintenance sur le marché taïwanais — si ce problème peut être résolu, Scope a un fort potentiel de croissance à Taïwan.

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