跳至主要內容

กลยุทธ์การป้องกันบนภูเขาของทีม Jumbo-Visma: สร้างโล่เหล็กกล้าให้ Vingegaard

國際單車

กลยุทธ์การคุ้มกันภูเขาของทีม Jumbo-Visma: สร้างโล่เหล็กกล้าให้ Vingegaard

กลยุทธ์การคุ้มกันภูเขาของทีม Jumbo-Visma: สร้างโล่เหล็กกล้าให้ Vingegaard

ในปี 2022 เมื่อ Jonas Vingegaard คว้าแชมป์ตูร์เดอฟรองซ์เป็นครั้งแรก นักวิเคราะห์หลายคนชี้ว่า นี่ไม่ใช่ชัยชนะของคนเพียงคนเดียว แต่เป็นผลงานของการ作战เชิงระบบของทีม Jumbo-Visma ทั้งทีม ทีมที่ได้รับการสนับสนุนหลักจากแบรนด์ซูเปอร์มาร์เก็ตสัญชาติเนเธอร์แลนด์นี้ มีระบบคุ้มกันภูเขาที่ทันสมัยที่สุดในยุคปัจจุบัน ผสานวิทยาศาสตร์ข้อมูล วัฒนธรรมทีมที่เสียสละ และกลยุทธ์ที่ยืดหยุ่นเข้าไว้ด้วยกัน กลายเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งที่สุดของ UAE Team Emirates

องค์ประกอบทีมและระบบบทบาท

นักปั่น บทบาท ความสามารถพิเศษ
Jonas Vingegaard หัวหน้าทีม GC ครบเครื่องทั้งปีนเขาและไทม์ไทรอัล
Wout van Aert ซูเปอร์โดเมสติก / นัก冲刺 เก่งทั้งปีนเขา ไทม์ไทรอัล และ冲刺
Sepp Kuss ผู้เชี่ยวชาญคุ้มกันบนภูเขา มีประสิทธิภาพสูงมากในการปีนเขาที่ระดับความสูง
Tiesj Benoot ทางราบความเข้มข้นสูง ไล่ตามลม เปลี่ยนตำแหน่ง ปกป้องตำแหน่ง
Tobias Foss สนับสนุนไทม์ไทรอัล ควบคุมจังหวะในช่วง TT
Wilco Kelderman ตัวสำรองบนภูเขา เป็น GC อิสระได้เมื่อจำเป็น

Wout van Aert: ผู้ช่วยที่ครบเครื่องที่สุดในโลก

van Aert คือตัวแปรที่ไม่แน่นอนที่สุด และเป็นจุดแข็งที่สุดของกลยุทธ์ Jumbo-Visma ในฐานะนักปั่นที่สามารถเอาชนะ Cavendish ในการ冲刺บนทางราบ คว้าเหรียญรางวัลในไทม์ไทรอัล個人 และในขณะเดียวกันก็สามารถคุ้มกันหัวหน้าทีม GC บนเส้นทางปีนเขาที่มีความชัน 7% เขาทำให้คู่แข่งแทบไม่สามารถรับมือได้อย่างมีประสิทธิภาพ:

  • คุ้มกันบนทางราบ: ช่วย Vingegaard ประหยัดพลังงานในช่วง赛段冲刺 จัดระเบียบขบวนเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากการล้ม
  • คุ้มกันบนภูเขา: นำจักรยานด้วยกำลังสูงบนเส้นทางระดับกลางที่มีความชัน 5–8% เพื่อบังลมให้ Vingegaard
  • ข่มขวัญทางจิตวิทยา: คู่แข่งไม่มีทางคาดเดาได้ว่า van Aert จะทำอะไรต่อไป เพิ่มความยากในการตัดสินใจของฝ่ายตรงข้าม

กลยุทธ์ภูเขาที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล

Jumbo-Visma เป็นทีมแรกๆ ในวงการจักรยานอาชีพที่นำการวิเคราะห์ข้อมูลมาใช้ในวงกว้าง โดยขนาดของแผนกเทคโนโลยีการฝึกซ้อมใหญ่กว่าทีมอื่นๆ มาก:

ขั้นตอนการวิเคราะห์ก่อนการแข่งขัน:

  1. สร้าง “Power Profile” สำหรับทุกภูเขา — กำลังขับเคลื่อนที่เหมาะสมที่สุดภายใต้สภาพร่างกายที่แตกต่างกัน
  2. ใช้ข้อมูลสภาพอากาศย้อนหลังเพื่อคาดการณ์อุณหภูมิ ความชื้น และความเร็วลมในวันแข่งขัน ปรับกลยุทธ์การเติมน้ำและการระบายความร้อน
  3. วิเคราะห์ข้อมูลการปีนเขาในอดีตของคู่แข่ง (โดยเฉพาะ Pogačar) เพื่อหาจุดอ่อนล้าที่เป็นไปได้

การประยุกต์ใช้ข้อมูลระหว่างการแข่งขัน:

  • นักวิเคราะห์ในรถบัญชาการทีมดูกำลังขับเคลื่อน อัตราการเต้นหัวใจ และความถี่ในการปั่นของนักปั่นทุกคนแบบเรียลไทม์
  • หากกำลังของโดเมสติกคนใดลดลงเกินเกณฑ์ จะแจ้งให้ออกจากการคุ้มกันทันที เพื่อป้องกันไม่ให้หมดแรง
  • ประเมินกำลังของ Pogačar ในวันนั้น (โดยอ้อมจากระยะห่างและความเร็ว) เพื่อประเมินว่าเขา “ขู่เก่ง” หรือไม่

Sepp Kuss: แนวป้องกันสุดท้ายบนภูเขาสูง

ตำแหน่งของ Sepp Kuss นักปั่นชาวอเมริกันใน Jumbo-Visma คือ “ผู้เชี่ยวชาญคุ้มกันการปีนเขาบนที่สูง” ลักษณะทางสรีรวิทยาของเขาคือ เมื่ออยู่ที่ระดับความสูงเกิน 1,500 เมตร อัตราการรักษากำลังจะดีเป็นพิเศษ ทำให้เขาเป็นผู้ช่วยคนสำคัญในช่วงสุดท้ายบนภูเขา:

  • บน Alpe d’Huez หรือ Col du Tourmalet ในช่วง 5 กิโลเมตรสุดท้าย Kuss จะคุ้มกัน Vingegaard ไปจนถึงระยะที่สามารถโจมตีได้
  • Kuss มีความสามารถในการปีนเขาที่เทียบเท่า Pogačar ทำให้ Vingegaard สามารถ “ซ่อนหลัง Kuss” เพื่อประหยัดพลังงาน
  • ในศึก Vuelta ปี 2023 Kuss คว้าแชมป์รวมด้วยตัวเอง พิสูจน์ว่าเขาไม่ใช่แค่ผู้ช่วย แต่คือหัวหน้าทีม GC ที่มีศักยภาพ

วัฒนธรรมทีม: ปรัชญาดัตช์แห่งการเสียสละ

เบื้องหลังความสำเร็จของ Jumbo-Visma คือวัฒนธรรมทีมที่หาได้ยาก ในโลกกีฬาอาชีพที่เต็มไปด้วยอีโก้ พวกเขามีชื่อเสียงในเรื่องการให้ความสำคัญกับส่วนรวมเป็นอันดับแรก:

  • นักปั่นทุกคนรู้บทบาทของตัวเองในการแข่งขันแต่ละรายการอย่างชัดเจน และยอมรับบทบาทนั้น
  • โครงสร้างเงินเดือนไม่ได้พึ่งพาโบนัสจากผลงานส่วนตัวมากเท่าทีมอื่นๆ ลดแรงจูงใจที่โดเมสติกจะ “冲刺เพื่อตัวเอง”
  • การประชุมทบทวนหลังการแข่งขันละเอียดลออ ทุกการตัดสินใจ (ไม่ว่าจะถูกหรือผิด) ถูกวิเคราะห์และบันทึกไว้เป็นบทเรียนสำหรับครั้งต่อไป

บทเรียนสำหรับทีมสมัครเล่นในไต้หวัน

ในการแข่งขันจักรยานสมัครเล่นของไต้หวัน (เช่น รุ่นสมัครเล่นของ Tour de Taiwan) จิตสำนึกด้านกลยุทธ์แบบทีมโดยทั่วไปยังอ่อนแอ ต่อไปนี้คือแนวทางปฏิบัติที่สามารถนำจิตวิญญาณของ Jumbo-Visma มาประยุกต์ใช้ได้:

  1. แบ่งบทบาทให้ชัดเจนก่อนการแข่งขัน: ใครเป็นนัก冲刺วันนี้ ใครคุ้มกันไปจนสุด ใครควบคุมจังหวะในช่วงต้น
  2. เรียนรู้ที่จะเสียสละผลงานของตัวเอง: การที่โดเมสติกหมดแรงก่อนเวลาอันควรเป็นเรื่องที่ถูกต้อง เรียกว่า “ทำภารกิจสำเร็จ”
  3. ประยุกต์ใช้ข้อมูลอย่างง่าย: ใช้นาฬิกาวัดอัตราการเต้นหัวใจหรือเพาเวอร์มิเตอร์ เพื่อให้สมาชิกในทีมเข้าใจว่า “เส้นแดงของตัวเองอยู่ตรงไหน”

บทสรุป

ระบบคุ้มกันภูเขาของ Jumbo-Visma คือศิลปะแห่งการรวมหมู่ที่ซับซ้อนและงดงามที่สุดอย่างหนึ่งในจักรยานอาชีพ ทุกครั้งที่ Vingegaard ปั่นเข้าเส้นชัยบนยอดเขาด้วยชัยชนะ เบื้องหลังคือการคุ้มกันของ Kuss ที่ทุ่มเทจนหมดลมหายใจสุดท้าย คือ van Aert ที่ปราบคู่แข่งด้วยกำลังสูงที่เชิงเขา นี่คือบทกวีเกี่ยวกับการเสียสละและความไว้วางใจ และรางวัลสุดท้ายคือเสื้อเหลืองอันเป็นตำนาน

บทความที่เกี่ยวข้อง

相關影片
訂閱CT的頻道

訂閱 CT Yeh,看武嶺實測與路線攻略

北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

467 部影片 · 累計 838 萬次觀看