รีวิวเจาะลึก Favero Assioma DUO-Shi
เป็นเวลานานที่ผู้ใช้คลีท Shimano SPD-SL มีตัวเลือกพาวเวอร์มิเตอร์แบบบันไดที่จำกัดมาก การเปิดตัว Assioma DUO-Shi ของ Favero ได้แก้ปัญหานี้อย่างเป็นทางการ ด้วยการนำเทคโนโลยีวัดกำลังของ Assioma ที่ได้รับคำชมมาผสานเข้ากับอินเทอร์เฟซคลีท Shimano
ตำแหน่งผลิตภัณฑ์และความเป็นมา
Favero เป็นบริษัทเทคโนโลยีกีฬาสัญชาติอิตาลี และซีรีส์ Assioma เป็นที่รู้จักในเรื่องความแม่นยำสูงในราคาที่สมเหตุสมผลมาตั้งแต่เปิดตัว รุ่น Assioma DUO ดั้งเดิมใช้ระบบคลีท Look Keo ซึ่งทำให้ผู้ใช้ Shimano จำนวนมากลังเลที่จะซื้อ การมาถึงของ DUO-Shi ทำให้นักปั่นฝั่ง Shimano ได้เพลิดเพลินกับข้อดีของ Assioma ในที่สุด
ตารางสเปกเต็มรูปแบบ
| รายการ | สเปก |
|---|---|
| ระบบคลีท | รองรับ Shimano SPD-SL |
| วิธีวัดค่า | วัดกำลังแบบสองข้างอิสระ |
| ความแม่นยำ | ±1% |
| โปรโตคอลการเชื่อมต่อ | ANT+ / บลูทูธ |
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมชาร์จได้ในตัว |
| อินเทอร์เฟซชาร์จ | แท่นชาร์จแบบแม่เหล็ก |
| ระยะเวลาการใช้งานแบตเตอรี่ | ประมาณ 50 ชั่วโมง |
| ระดับกันน้ำ | IPX7 |
| น้ำหนักบันได | ประมาณ 155 กรัมต่อข้าง |
| วัสดุแกน | แกนเหล็ก |
| คลีทที่รองรับ | Shimano SM-SH10/11/12 |
| ราคาแนะนำ | 32,000 ดอลลาร์ไต้หวัน (รวมภาษี) |
| อัตราการอัปเดตข้อมูล | 1 วินาที |
| พื้นที่แป้นบันได | ใกล้เคียงกับบันได Shimano รุ่นมาตรฐาน |
ความแตกต่างจาก Assioma DUO รุ่นดั้งเดิม
| หัวข้อเปรียบเทียบ | DUO-Shi | DUO (Look Keo) |
|---|---|---|
| ระบบคลีท | Shimano SPD-SL | Look Keo |
| น้ำหนักต่อข้าง | ประมาณ 155 กรัม | ประมาณ 150 กรัม |
| Q-Factor | 54 มม. | 53 มม. |
| คลีท | Shimano มาตรฐาน | Look Keo |
| ขนาดแป้นบันได | ใหญ่กว่า | มาตรฐาน |
| ราคา | 32,000 ดอลลาร์ไต้หวัน | 28,000 ดอลลาร์ไต้หวัน |
| มุมฟลोट | ขึ้นอยู่กับคลีท (0°/2°/6°) | ขึ้นอยู่กับคลีท |
ส่วนต่างราคาประมาณ 4,000 ดอลลาร์ไต้หวัน สะท้อนถึงค่าธรรมเนียมลิขสิทธิ์ของ Shimano และต้นทุนการออกแบบโครงสร้างบันไดที่แตกต่างกันเป็นหลัก
แกะกล่องและการติดตั้ง
ของในกล่อง
- บันได Assioma DUO-Shi × 2 (ซ้าย/ขวา)
- แท่นชาร์จแบบแม่เหล็ก × 1
- สาย USB-C สำหรับชาร์จ × 1
- คลีท (Shimano SM-SH12 สีน้ำเงิน ฟลोต 2°) × 1 ชุด
- คู่มือการติดตั้ง
- แผ่นรองบันได × 2 (อุปกรณ์เสริม)
ขั้นตอนการติดตั้ง
- ถอดบันไดเก่า: ใช้ประแจปากตาย 15 มม. หรือประแจหกเหลี่ยม 8 มม.
- ทำความสะอาดเกลียว: เช็ดเกลียวข้อเหวี่ยงด้วยผ้าแห้งเพื่อขจัดจาระบีเก่า
- ทาจาระบี: ทาบาง ๆ บนเกลียวแกนบันได
- แยกซ้ายขวา: บันไดข้างซ้ายมีเกลียวกลับด้าน (ขันแน่นทวนเข็มนาฬิกา) บันไดข้างขวาเป็นเกลียวปกติ
- หมุนเข้าด้วยมือ: หมุนบันไดด้วยมือก่อนสักสองสามรอบเพื่อให้แน่ใจว่าเกลียวเข้าถูกต้อง
- ขันแน่นตามค่าแรงบิด: ใช้ประแจขันให้ได้ 35-40 นิวตันเมตร
- ชาร์จครั้งแรก: แนะนำให้ชาร์จเต็มก่อนใช้งานครั้งแรก
หมายเหตุ: ขั้นตอนการติดตั้งเหมือนกับบันไดทั่วไปทุกประการ ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรือตั้งค่าเพิ่มเติมใด ๆ
การตั้งค่าแอปและการปรับเทียบ
แอป Favero Assioma
- ดาวน์โหลดแอป Favero Assioma (iOS/Android)
- เปิดบลูทูธ แล้วหมุนข้อเหวี่ยงเพื่อปลุกบันได
- แอปจะตรวจจับและจับคู่โดยอัตโนมัติ
- ทำการปรับเทียบแบบสถิต (Calibration): วางข้อเหวี่ยงไว้ที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกา และตรวจสอบให้แน่ใจว่าบันไดไม่มีน้ำหนักกด
- ตั้งค่าพารามิเตอร์ส่วนตัว: ความยาวข้อเหวี่ยง น้ำหนักตัว
การจับคู่กับไซโคลคอมพิวเตอร์
- Garmin: ตั้งค่าเซนเซอร์ → เพิ่มเซนเซอร์ → กำลัง → ค้นหาอัตโนมัติ
- Wahoo: เซนเซอร์ → + → พาวเวอร์มิเตอร์ → ค้นหาอัตโนมัติ
- Hammerhead Karoo: ตั้งค่า → เซนเซอร์ → เพิ่ม → พาวเวอร์มิเตอร์
รองรับการเชื่อมต่อ ANT+ และบลูทูธพร้อมกัน สามารถส่งข้อมูลไปยังไซโคลคอมพิวเตอร์และแอปในโทรศัพท์ได้พร้อมกัน
ข้อมูลทดสอบขี่จริง
สภาพแวดล้อมการทดสอบ
- เส้นทาง: เฟิงกุ้ยจุ่ย (ทิศทางถนนหยางจิน) ระยะทางรวมประมาณ 9.5 กม. ไต่ระดับความสูงประมาณ 480 ม.
- กลุ่มเปรียบเทียบ: พาวเวอร์มิเตอร์แบบข้อเหวี่ยง Quarq DZero
- อุณหภูมิ: 22-28°C
เปรียบเทียบข้อมูล
| ตัวชี้วัด | Assioma DUO-Shi | Quarq DZero | ผลต่าง |
|---|---|---|---|
| กำลังเฉลี่ย | 238W | 235W | +1.3% |
| กำลังปรับมาตรฐาน (NP) | 262W | 259W | +1.2% |
| กำลังสูงสุด | 687W | 672W | +2.2% |
| TSS | 68.2 | 67.1 | +1.6% |
ผลต่างทั้งหมดอยู่ในช่วง 1-2% ซึ่งสอดคล้องอย่างสมบูรณ์กับความแม่นยำ ±1% ที่ผู้ผลิตระบุไว้ เมื่อพิจารณาว่าตำแหน่งวัดค่าแบบบันไดอยู่ก่อนชุดข้อเหวี่ยง (ยังไม่เกิดการสูญเสียกำลังจากระบบส่งกำลัง) ค่าที่สูงกว่าเล็กน้อยจึงถือว่าสมเหตุสมผลอย่างยิ่ง
ประสบการณ์ใช้งานระยะยาว (6 เดือน)
ข้อดี
- ไม่มีค่าคลาดเคลื่อนจากการปรับเทียบเลย: การปรับเทียบแบบสถิตก่อนขี่ทุกครั้ง ทำให้ความสม่ำเสมอของข้อมูลตลอด 6 เดือนดีเยี่ยม
- ชาร์จสะดวกมาก: แท่นชาร์จแบบแม่เหล็ก ชาร์จเดือนละครั้งก็เพียงพอ
- ความรู้สึกในการปั่นเป็นธรรมชาติ: แทบไม่ต่างจากบันได Shimano มาตรฐาน การล็อกเข้า/ปลดออกให้ความรู้สึกที่ดี
- อัปเดตเฟิร์มแวร์: Favero ทยอยปล่อยการปรับปรุงเฟิร์มแวร์ผ่านแอปอย่างต่อเนื่อง
- กันน้ำได้อย่างน่าเชื่อถือ: ขี่ท่ามกลางฝนหลายครั้งไม่มีปัญหาใด ๆ
จุดที่ควรปรับปรุง
- ราคาสูงกว่าเล็กน้อย: แพงกว่ารุ่น Look Keo อยู่ 4,000 ดอลลาร์ไต้หวัน
- Q-Factor กว้างกว่าเล็กน้อย: 54 มม. กว้างกว่าบันได Shimano มาตรฐานประมาณ 1 มม. ซึ่งคนส่วนใหญ่แทบไม่รู้สึกถึงความแตกต่าง
- แท่นชาร์จหายง่าย: แท่นชาร์จแบบแม่เหล็กมีขนาดเล็ก แนะนำให้เก็บไว้ในตำแหน่งที่แน่นอนในกล่องเครื่องมือ
เปรียบเทียบกับ Garmin Rally RS200
| หัวข้อเปรียบเทียบ | Assioma DUO-Shi | Garmin Rally RS200 |
|---|---|---|
| ความแม่นยำ | ±1% | ±1% |
| แบตเตอรี่ | ชาร์จได้ (50 ชม.) | เปลี่ยนได้ CR1/3N |
| น้ำหนัก (สองข้างรวม) | 310 กรัม | 336 กรัม |
| แป้นบันได | โลหะ | วัสดุคอมโพสิต |
| ตัวชี้วัดประสิทธิภาพการปั่น | มี | มี |
| ราคา | 32,000 ดอลลาร์ไต้หวัน | 32,000 ดอลลาร์ไต้หวัน |
| ระบบนิเวศ | แอป Favero | Garmin Connect |
ทั้งสองรุ่นมีราคาเท่ากัน แต่ Assioma ได้เปรียบเล็กน้อยในด้านน้ำหนักและความสะดวกในการชาร์จ ขณะที่ Garmin มีข้อได้เปรียบด้านการผสานระบบนิเวศ
คำแนะนำในการเลือกซื้อ
Favero Assioma DUO-Shi คือ ทางเลือกพาวเวอร์มิเตอร์แบบบันไดที่ดีที่สุดสำหรับผู้ใช้คลีท Shimano ในขณะนี้ หากคุณคุ้นเคยกับระบบ Shimano SPD-SL อยู่แล้วและไม่อยากเปลี่ยนระบบคลีทเพียงเพื่อใช้พาวเวอร์มิเตอร์ DUO-Shi คือผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาเพื่อคุณโดยเฉพาะ ด้วยความแม่นยำที่เชื่อถือได้ ติดตั้งง่าย ใช้ร่วมกับจักรยานหลายคันได้ ในราคา 32,000 ดอลลาร์ไต้หวัน จึงถือว่าคุ้มค่าอย่างไม่มีที่ติ
อ่านเพิ่มเติมในหัวข้อที่เกี่ยวข้อง
- วิเคราะห์เจาะลึกบันไดพาวเวอร์มิเตอร์จักรยาน: Garmin Rally vs Favero Assioma vs Wahoo Speedplay
- คู่มือซื้อพาวเวอร์มิเตอร์ 2024: พาวเวอร์มิเตอร์แบบไหนเหมาะกับงบประมาณและความต้องการของคุณที่สุด
- คู่มือเลือกซื้อพาวเวอร์มิเตอร์: เปรียบเทียบสามระบบ บันได ข้อเหวี่ยง และดุมล้อ
- คู่มือฉบับสมบูรณ์เรื่องรองเท้าคลีทและระบบบันได: จะเลือก SPD-SL, Look หรือ Speedplay ดี
全台首發!邁金P715踏板功率計!市場價格撼動者再出招 / 功率對比實測 / FAVERO ASSIOMA 可參考! / 公路車 / CT Yeh
1 年前
Fitting訓練兩用功率車 ! Thinkrider ST900 完整實測!/ 坡度升降 / 鄰居測試/ smart bike/公路車/ CT Yeh
2 年前
DJI Osmo 360 全球首發!單車適合嗎?深度體驗報告/ 大疆第一台全景相機 Insta360 瑟瑟發抖? / 公路車 / CT Yeh
1 年前
Garmin Edge 540/840 Solar 台灣首發開箱!完整車錶功能 道路實測 / ClimbPro 爬坡提示超級牛 / 強大續航實測 / 公路車 / CT Yeh
3 年前
ThinkRider 智騎 XXPRO 訓練台,高階機種功能 只要 1/3價格!? 實測功率對比、噪音實測 / 公路車 / CT Yeh
1 年前
DJI Osmo Action 5 Pro 首發最強!單車運動攝影機! 一顆電池錄完KOM 西進武嶺? / 超狂夜拍效果 / 4奈米AI晶片/ 一鍵數據合成 / 公路車 / CT Yeh
1 年前
DJI Osmo Action 4 / 單車運動攝影最佳選擇!比賽 2.5 H 續航測試 / 超強夜拍 / 墾丁&日本實地拍攝測試! GoPero / 公路車 / CT Yeh
3 年前
單車 重低音 藍芽喇叭 音質實測 SoundBot SB525 Real Sound Test
8 年前