
บทนำ
ทางหลวงซูฮวา ช่วงซูอ่าวถึงฮัวเหลียนของเส้นทางหมายเลข 9 มีความยาวประมาณ 118 กิโลเมตร ได้รับการยกย่องว่าเป็น “ถนนที่สวยงามที่สุดและน่าตื่นเต้นที่สุดในไต้หวัน” ถนนสายนี้ทอดตัวขนานไปกับด้านตะวันออกของเทือกเขากลาง คดเคี้ยวไประหว่างหน้าผาสูงชันและมหาสมุทรแปซิฟิก ทุก ๆ ไม่กี่กิโลเมตรจะมีจุดชมวิวทะเลที่ทำให้หยุดหายใจ สำหรับนักปั่นจักรยานแล้ว ทางหลวงซูฮวาไม่ใช่แค่ถนนสายหนึ่ง แต่เป็นการเดินทางอันยิ่งใหญ่ที่ทะลุผ่านโรงละครแห่งธรรมชาติ ทุกปีดึงดูดนักปั่นทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติจำนวนมากให้มาท้าทายและสร้างความทรงจำซูฮวาของตัวเอง
ภาพรวมเส้นทางและการวางแผนแบ่งช่วง
ทางหลวงซูฮวาเริ่มต้นจากซูอ่าว ผ่านหนานอ่าว เหอผิง เหอเหริน ฉงเต๋อ และสิ้นสุดที่ตัวเมืองฮัวเหลียน ตลอดเส้นทางมีการขึ้นลงแต่โดยรวมเป็นทางเรียบถึงทางลาดชันเล็กน้อย มีช่วงไต่เขาสั้น ๆ เป็นครั้งคราว สำหรับนักปั่นที่มีพื้นฐานความแข็งแรงพอสมควร การปั่นให้จบในหนึ่งวันเป็นไปได้ แต่แนะนำให้แบ่งเป็นสองวันเพื่อชมวิวอย่างเพลิดเพลิน
| ช่วงเส้นทาง | ระยะทาง | จุดเด่นหลัก | ความยาก | แนะนำให้แวะ |
|---|---|---|---|---|
| ซูอ่าว→หนานอ่าว | ประมาณ 26 กิโลเมตร | น้ำพุตงเยว่ หาดหนานอ่าว | ★★☆ | 30 นาที |
| หนานอ่าว→เหอผิง | ประมาณ 33 กิโลเมตร | อุโมงค์กู่เฟิง ทิวทัศน์ทะเลหน้าผา | ★★★ | 20 นาที |
| เหอผิง→เหอเหริน | ประมาณ 20 กิโลเมตร | โรงไฟฟ้าเหอผิง ทางเดินชมวิวทะเล | ★★☆ | 10 นาที |
| เหอเหริน→ฮัวเหลียน | ประมาณ 39 กิโลเมตร | หน้าผาฉงเต๋อ หน้าผาชิงสุ่ย | ★★★ | 60 นาที |
หน้าผาชิงสุ่ยเป็นจุดหมายตาที่มีชื่อเสียงที่สุดของทางหลวงซูฮวา หน้าผาทอดตัวจากระดับน้ำทะเลพุ่งขึ้นสู่เมฆ ความยิ่งใหญ่ตระการตาทำให้ผู้พบเห็นถึงกับตะลึง แนะนำให้แวะพักถ่ายรูปให้เต็มที่
ข้อควรระวังหลักในการปั่นอย่างปลอดภัย
อันตรายของทางหลวงซูฮวาไม่ควรประมาท ต่อไปนี้คือสิ่งที่นักปั่นทุกคนต้องรู้ก่อนออกเดินทาง:
- เตรียมไฟสำหรับอุโมงค์: ทางหลวงซูฮวามีอุโมงค์หลายแห่ง บางแห่งยาวและแสงสลัว ต้องมีไฟหน้าและไฟท้าย และแนะนำให้เปิดโหมดกระพริบเพื่อเพิ่มการมองเห็น ก่อนเข้าอุโมงค์ต้องเปิดไฟทั้งหมดเพื่อให้รถคันหลังเห็นคุณแต่เนิ่น ๆ
- การปั่นร่วมกับรถขนาดใหญ่: ถนนสายนี้เป็นเส้นทางขนส่งสินค้าสำคัญของฮัวเหลียน มีรถบรรทุกหินและรถบรรทุกขนาดใหญ่จำนวนมาก ขณะปั่นต้องชิดไหล่ทาง เมื่อรถขนาดใหญ่แซง ควรจอดรอข้างทางอย่างเหมาะสม ห้ามปั่นขนานหรือเบียดช่องจราจร
- ความระมัดระวังในโซนหินร่วง: บางช่วงในเขตภูเขามีความเสี่ยงหินร่วง โดยเฉพาะหลังฝนตกหรือแผ่นดินไหวต้องระวังเศษหินบนพื้นผิว หากพบป้ายเตือนหินร่วงสีเหลือง ควรลดความเร็วและผ่านอย่างระมัดระวัง
- การประเมินสภาพอากาศ: ทางหลวงซูฮวามักปิดเส้นทางในช่วงพายุไต้ฝุ่นหรือฝนตกหนัก ก่อนออกเดินทางต้องตรวจสอบสภาพอากาศล่าสุดและสภาพเส้นทางจากกรมอุตุนิยมวิทยาและกรมทางหลวง การปั่นในวันที่ฝนตกทัศนวิสัยไม่ดีและถนนลื่น ควรหลีกเลี่ยงหรือปรับเปลี่ยนแผน
- แจ้งแผนการเดินทาง: ก่อนออกเดินทางแจ้งแผนการปั่นให้ครอบครัวและเพื่อนทราบ และรักษาระดับแบตเตอรี่โทรศัพท์ให้เพียงพอเสมอเพื่อการติดต่อฉุกเฉิน
การวางแผนจุด补给และที่พัก
การวางแผนจุด补给สำหรับการปั่นระยะไกลมีความสำคัญอย่างยิ่ง สิ่งอำนวยความสะดวกตามแนวทางหลวงซูฮวามีดังนี้:
- ก่อนออกจากซูอ่าว: เตรียมเสบียงให้เพียงพอที่ร้านสะดวกซื้อใกล้สถานีรถไฟซูอ่าว นี่คือจุด补给สุดท้ายที่มีประชากรหนาแน่น
- หนานอ่าว (ประมาณกิโลเมตรที่ 26): มีร้านสะดวกซื้อและอาหารท้องถิ่น สามารถเติมมื้อหลักได้ หาดปากแม่น้ำหนานอ่าวเหมาะแก่การพักผ่อนช่วงสั้น ๆ
- เหอผิง (ประมาณกิโลเมตรที่ 59): ข้างปั๊มน้ำมันมีร้านค้าเล็ก ๆ ขายเครื่องดื่มและขนมขบเคี้ยว เป็นจุด补给สำคัญช่วงกลางเส้นทาง
- ฉงเต๋อ (ประมาณกิโลเมตรที่ 100): จุด补给สุดท้ายก่อนถึงฮัวเหลียน มีร้านค้าขนาดเล็ก
- ตัวเมืองฮัวเหลียน: ปลายทางมีที่พักให้เลือกมากมาย ตลาดกลางคืนฮัวเหลียนเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดในการฟื้นฟูพลัง
หากแบ่งเป็นสองวัน แนะนำให้พักค้างคืนที่หนานอ่าวในวันแรก เลือกเกสต์เฮาส์หรือโฮสเทลในหนานอ่าว สัมผัสบรรยากาศยามค่ำคืนริมทะเลอย่างสบาย ๆ แล้ววันรุ่งขึ้นปั่นต่อไปทางใต้
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์
การเลือกปั่นในวันธรรมดาจะช่วยลดปริมาณรถลงได้อย่างมาก ในวันหยุดสุดสัปดาห์รถบนทางหลวงซูฮวาจะเพิ่มขึ้น ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยก็สูงขึ้นตามไปด้วย นอกจากนี้ หากกำลังไม่พอหรือต้องการประหยัดเวลา สามารถใช้รถไฟเชื่อมต่อบางช่วงเส้นทางได้ การรถไฟไต้หวันปัจจุบันอนุญาตให้นำจักรยานขึ้นรถไฟได้โดยซื้อตั๋วเพิ่มในบางเที่ยวขบวน สามารถวางแผนเส้นทางได้อย่างยืดหยุ่น
ทางหลวงซูฮวาไม่มีจุดสิ้นสุด มีเพียงทัศนียภาพระหว่างทางที่ควรค่าแก่การลิ้มลองซ้ำแล้วซ้ำเล่า ทุกโค้งคือภาพวาดใหม่ ทุกสายลมทะเลนำพากลิ่นอายของมหาสมุทรแปซิฟิก
บทสรุป
การปั่นทางหลวงซูฮวา คือการทดสอบทั้งร่างกายและจิตใจ และเป็นการพบพานอย่างลึกซึ้งกับแนวชายฝั่งที่งดงามที่สุดของไต้หวัน เตรียมความพร้อมด้านความปลอดภัยอย่างเต็มที่ ออกเดินทางด้วยใจที่สงบ ถนนสายนี้จะมอบความทรงจำการปั่นที่ยากจะลืมเลือนไปชั่วชีวิต ความปลอดภัยต้องมาก่อน ความงามเป็นรอง ให้ทุกการปั่นกลายเป็นเรื่องราวที่น่าจดจำ
บทความที่เกี่ยวข้อง
- การปั่นจักรยานทางหลวงซูฮวา: คู่มือฉบับสมบูรณ์เรื่องความงาม ความปลอดภัย และการวางแผนเส้นทาง
- การปั่นเดี่ยวทางหลวงซูฮวา: ประสบการณ์การปั่นสุดขีดบนหน้าผามหาสมุทรแปซิฟิก
- การปั่นอันยิ่งใหญ่บนทางหลวงซูฮวา: หน้าผา สายลมทะเล และชายฝั่งตะวันออกอันน่าเหลือเชื่อของไต้หวัน
- ความท้าทายการปั่นทางหลวงซูฮวา: คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับการปั่นถนนเลียบชายฝั่งจากซูอ่าวถึงฮัวเหลียน
單車環島 蘇花公路精彩片段
10 年前
微東進 太魯閣 蘇花 單車兩日遊 ! 颱風過後路況超刺激 行程大亂 | 最狂的鹹酥雞訂單 | CT Yeh | 4K 高畫質空拍絕景!
4 年前
台北闊瀨陡坡 騎旅 / 日本單車雜誌編輯車友臨時加入!/ 髮香才是最強的 / feat. 北迴歸線小隊 / 公路車 CT Yeh
6 個月前
嘉義大埔、阿婆灣挑戰賽,美到以為在日本!ft. 環騎5 Cool 西拉雅188 / 公路車 / CT Yeh
7 個月前
半日 小台灣 極限單車路線挑戰實錄
7 年前
大武山20%魔王陡坡【JJSC南台灣遊騎Day2】!屁股真的要裂開了...凡士林抹滿也沒用?神秘金教堂還有超便宜夜市
3 個月前
大武山後門26%歡樂陡坡!JJSC南台灣單車行Day2 / 被颱風追著跑 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
山道猴出沒!? JJSC屏東單車行 Day1 一直催 / 皮卡丘來了!/ 墾丁 旭海 恆春 社頂 / 公路車 / CT Yeh
2 年前