시메 드 라 보네트

分段節奏

• Jausiers → 中段（Anquetil/Indurain 分段）：坡度穩定維持在 7~8%，沿途以傳奇車手命名的分段依序出現，適合用穩定功率騎法建立節奏。
• 中段 → 接近隘口：地形逐漸開闊，植被稀疏，坡度起伏加大，高海拔的含氧量下降開始明顯影響體感強度。
• 隘口 → 山頂環形車道（決勝段）：進入近乎荒漠的高山地形，最後的環形車道路段坡度雖不算最陡，但在 2800m 海拔的稀薄空氣下騎乘，每一次踩踏都比平地吃力得多。

這條路線因距離長、海拔高，建議採取保守開局、逐步遞增的配速策略，前段功率壓在 FTP 75~80%，把力氣留給後段高海拔區間。

補給

• Jausiers 鎮上商店齊全，是全程最後的完整補給點，之後到山頂沿途補給稀少，務必在出發前把水壺與行動糧補足。

裝備

• 建議壓縮盤搭配 30-32 齒飛輪，長距離加上高海拔，齒比宜輕不宜重。
• 山頂常年強風且氣溫低，即使盛夏山頂也可能僅個位數溫度，風衣、袖套、薄手套建議必帶。

時間安排

• 一般車友約 2~3.5 小時完成，建議清晨出發、避開午後山區雷雨，隘口開放時間需事先查詢（融雪清除作業通常至 6 月中旬才完成）。