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グランドン峠

進階爬坡・環法1947年首度收錄
21.75 km
↑ 1226 m
均坡 5.6%
最陡 13.8%
最高 1807 m

アルモンからフランスアルプスのグランドン峠へ。全長約21.3km、獲得標高1,235m、平均勾配5.1%。1947年にツール・ド・フランスに初めて組み込まれ、隣接するクロワ・ド・フェール峠と道のりの大部分を共有する。

環法自由車賽1947年首度收錄的隘口
與鄰近Col de la Croix de Fer共用大半路廊
21.3公里爬升逾1200公尺
沿途湖泊與高山草甸景觀壯闊

路線圖

下載 GPX
地圖載入中…

高度剖面

7.2%8.3%7.1%-0.3%1.8%8.1%7.6%5.0%2.9%-0.4%7.0%
0k
2k
4k
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20k
737m滑過剖面可在地圖上看到對應位置;色塊依坡度上色1807m ↑
下坡<2%2-4%4-6%6-8%8-10%≥10%

分段分析

本路線由下列路段完整組成(含平路與下坡)——點選任一段,上方剖面圖會標示該段範圍;有對應 Strava 段的可直接連過去。

#分級對應段起點長度平均坡度最大坡度爬升頂點海拔
1
2 級坡
Col de la Croix de Fer officiel da Allemond by Cova 0 km5.6 km7.9%14%448 m1185 m
2
下坡段
Le Rivier d'Allemont to river5.63 km3.2 km-2.2%6.7%27 m1209 m
3
2 級坡
Solid Gradient9.08 km6.4 km6.8%10.5%439 m1605 m
4
緩坡段
D526 Climb15.53 km0.4 km2.8%4.1%11 m1630 m
5
爬坡段
15.93 km1.7 km4.3%5.2%72 m1702 m
6
緩坡段
Lille nedkørsel og sidste stykke mod toppen af Glandon17.61 km4.1 km2.5%11.5%166 m1807 m

路線介紹

格朗東山口早在 1898 年就已開通,1912 年起與鄰近的 Col de la Croix de Fer(鐵十字山口)共用大半路廊,兩座隘口幾乎可視為姊妹坡,車友挑戰時經常一次收錄兩座。1947 年環法自由車賽首度將格朗東山口收錄進賽道,波蘭車手 Edward Klabiński 是史上第一位率先登頂此坡的環法選手,自此開啟這條路線在環法歷史上的地位。

全長約 21.3 公里,總爬升 1235 公尺,平均坡度 5.1%,最大坡度可達 12% 左右。沿途風景多變,從山腳的河谷地帶一路爬升至高山草甸,途經 Rivier d'Allemont 一帶的湖泊景觀,最後在接近山頂處與 Croix de Fer 分岔,各自通往不同的隘口頂點。

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路線數據由 GPS 軌跡自動計算,文字內容由本站整理,實際路況以現場為準。 最後更新:2026-08-01