格朗隘口

分段節奏

• 起登前段：離開 Saint-Chaffrey 後坡度立刻拉升到 8% 以上，幾乎沒有暖身空間。
• 中段持續高強度：坡度穩定維持在 8~10%，樹林逐漸退去，視野開始展開，是全程節奏最一致但強度最高的核心區間。
• 接近隘口（決勝段）：最後路段地形轉為高山荒原，坡度局部逼近 12%，加上高海拔含氧量下降，是全程對意志力考驗最大的收尾段——這正是 Pogačar 當年落馬的關鍵路段。

這條路線幾乎沒有配速容錯空間，建議從第一公里就以「能長時間維持」的強度騎乘，避免因坡度看似「不算太長」而過度用力。

補給

• Saint-Chaffrey 鎮上商店可補給，路線全程幾乎無補給點，出發前務必補足水與行動糧。

裝備

• 建議壓縮盤搭配 30-32 齒飛輪，持續高強度坡度對齒比要求不低。
• 高海拔隘口氣溫較低且風勢較強，即使夏季也建議攜帶輕便風衣。

時間安排

• 一般車友約 1~1.5 小時完成，雖然距離不長但強度極高，建議安排在體力狀態最佳時挑戰，隘口冬季因積雪封閉，出發前建議查詢當地路況。