尼沃莱特山口

分段節奏

• Locana → Ceresole Reale（前段~中段）：坡度相對和緩起伏，沿途經過多個山谷聚落，是距離最長的核心爬升區間，建議壓住功率、為後段預留體力。
• Ceresole Reale → Serrù 水壩：地形逐漸開闊，可欣賞湖泊與水壩景觀，坡度略有起伏但整體仍屬溫和。
• 最後 6 公里（Diga Serrù → Nivolet，決勝段）：接近隘口的最後路段坡度回升，加上超長距離累積的疲勞與逼近 2600m 的高海拔缺氧效應，是全程對意志力考驗最大的收尾段。

由於距離極長，建議採取保守開局、逐步遞增的配速策略，前半段功率壓在 FTP 75% 以下，把力氣留給後段高海拔區間。

補給

• Locana 與 Ceresole Reale 均有商店可補給，是全程主要的兩個中繼補給點，之後進入國家公園核心地帶補給稀少，建議把水壺與行動糧補滿。

裝備

• 建議壓縮盤搭配 30-32 齒飛輪，超長距離加上高海拔，齒比宜輕不宜重。
• 山頂海拔逼近 2600m，氣溫明顯偏低且天氣多變，風衣、袖套建議必帶。

時間安排

• 一般車友約 2.5~4 小時完成，建議清晨出發、預留充分時間應對超長距離的體力消耗，國家公園旺季部分路段可能有車輛管制，出發前建議查詢當地規定。