Shouson Hill to Wong Nai Chung Gap
A compact urban climb beginning on the southeastern side of Shouson Hill, following Shouson Hill Road and Deep Water Bay Road before finishing on Wong Nai Chung Gap Road. The gradient rises in short steps rather than as one continuous wall. Traffic, junctions, buses, and shaded bends matter more than the route’s modest length, so ride outside busy periods and keep a predictable line.
路線圖
下載 GPX高度剖面
分段分析
本路線由下列路段完整組成（含平路與下坡）——點選任一段，上方剖面圖會標示該段範圍；有對應 Strava 段的可直接連過去。
| # | 分級 | 對應段 | 起點 | 長度 | 平均坡度 | 最大坡度 | 爬升 | 頂點海拔 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 爬坡段 | — | 0 km | 1.1 km | 5.8% | 14% | 64 m | 102 m |
| 2 | 爬坡段 | HKCobblesDeepWaterBayRd | 1.06 km | 0.2 km | 7.4% | 14% | 15 m | 114 m |
| 3 | 4 級坡 | — | 1.26 km | 1.5 km | 6.1% | 19% | 93 m | 205 m |
路線介紹
路線介紹
這條香港島南區爬坡由壽臣山道東南側開始，接入深水灣道後朝黃泥涌峽方向上行，並在黃泥涌峽道結束。正確道路脈絡是壽臣山道／深水灣道至黃泥涌峽道，不是 Shouson Hill Road West 起步，也不經南風道。
路線約 2.78 公里，平滑後爬升約 170 公尺；Strava API 的原始爬升為 173.2 公尺。平均坡度為 6.1%，rolling 計算的最大坡度約 10.7%。它不是一段從頭到尾維持相同坡度的山路，而是在市區道路、路口與彎道之間多次改變節奏。
沿途是正常開放的香港市區公共道路。騎士須與巴士、的士、居民車輛及其他道路使用者共用車道，不能把 segment 當成封閉計時賽道。
路線數據由 GPS 軌跡自動計算，文字內容由本站整理，實際路況以現場為準。 最後更新：2026-08-03