Khardung La ฝั่ง Leh

坡型分析

軌跡有 593 公尺下降，實際爬升負荷遠大於起終高差。前八公里離開 Leh，8–20 公里在四千公尺以上反覆起伏，South Pullu 後約 14 公里持續攻頂；氣壓而非斜率是最大限制。

騎乘攻略

• 適應：至少先在 Leh 海拔停留數日，並先做較低山口測試；中度以上高山症一律立即下降。
• 醫療與支援：不單騎，安排支援車、通訊、保暖、氧氣與撤退計畫；氧氣不能取代下降。
• 許可：外國與印度旅客規則可變，須向 Leh District、觀光局及檢查站確認自行車、身分文件與當日路權。
• 齒比：至少 34x34，功率要比平地保守很多。