フェダイア峠

坡型分析

前段至 Sottoguda 坡度相對可控，真正的考驗從 Malga Ciapela 開始。著名長直線數公里常維持 10% 以上，部分坡段可逼近 18%；長直路的視覺壓迫會放大疲勞。最後髮夾彎仍沒有真正恢復空間，必須把力氣留到抵達湖畔。

騎乘攻略

• 齒比：34x32 是強者下限，多數車友以 34x34 更實際。
• 配速：Sottoguda 前保持保守，Malga Ciapela 後以穩定轉速生存，不追前車。
• 補給：Caprile、Sottoguda 與 Malga Ciapela 是主要補給機會；進最後陡段前一定要吃喝。
• 安全：主線可能有隧道，攜帶前後燈；高山天候變化快，下滑前加穿風衣並檢查煞車溫度。