瑞士阿爾卑斯山口巡禮：在歐洲屋脊上的極致爬坡體驗

瑞士：高山公路車的終極聖地

如果法國阿爾卑斯山是環法賽的舞台，那麼瑞士阿爾卑斯山就是單車爬坡的大師課。瑞士擁有超過 50 個海拔 1,500 公尺以上的公路山口，其中許多超過 2,000 公尺，道路品質卻維持在令人驚嘆的水準。瑞士人對道路的維護近乎偏執——即使在最偏遠的高山公路上，你也很難找到一個坑洞。

瑞士的高山公路大多在六月至十月之間開放（視積雪狀況而定），夏季的氣溫在山口地區約 10-20 度，是最舒適的騎行溫度。而且瑞士的空氣品質極佳，在高海拔地區呼吸的每一口空氣都清新得令人陶醉。

必騎山口

1. Furka Pass（富爾卡山口）

• 海拔：2,429 公尺
• 距離：從 Gletsch 出發 12.5 公里
• 平均坡度：7.9%
• 最大坡度：11%

富爾卡山口可能是瑞士最具電影感的山路。007 電影《乘著金手指》（Goldfinger）中，乘著 Aston Martin DB5 追逐的經典場景就是在這裡拍攝的。山口位於隆河冰河（Rhone Glacier）的正上方，你可以在山頂的觀景台上看到冰河的冰藍色端面——雖然近年來因為全球暖化，冰河正在以令人擔憂的速度退縮。

從 Gletsch 出發的北側爬坡是較為經典的路線。前半段坡度適中（5-7%），穿越一片荒涼的高山草甸。後半段突然變陡，連續幾個 10% 以上的坡段會讓你的大腿開始燃燒。最後兩公里是最壯觀的路段——道路在懸崖邊蜿蜒，右側是深不見底的峽谷，前方是白雪覆蓋的山峰。

2. Grimsel Pass（格里姆瑟爾山口）

• 海拔：2,165 公尺
• 距離：從 Innertkirchen 出發 26 公里
• 平均坡度：6%
• 最大坡度：11%

Grimsel Pass 位於伯恩高地和瓦萊州的交界處，是一條既壯觀又具有工業美感的路線。沿途你會經過多座水壩和蓄水池——瑞士是歐洲的水力發電大國，而 Grimsel 地區正是水力工程的核心地帶。巨大的混凝土水壩矗立在花崗岩峽谷中，蓄水池的水面呈現深綠色，與周圍的灰色岩石形成強烈的對比。

山頂附近有一間歷史悠久的 Grimsel Hospiz 旅館，建在兩個湖泊之間的岩石山脊上，是騎完全程後享用一杯熱巧克力的完美地點。

3. Gotthard Pass（聖哥達山口）

• 海拔：2,091 公尺
• 距離：從 Airolo 出發 13 公里（南側）
• 平均坡度：7.8%
• 最大坡度：12%

聖哥達山口是瑞士歷史上最重要的南北通道，數百年來連接著德語區和義大利語區。如今，大部分車輛都走聖哥達隧道，留給單車客的是一條安靜而壯麗的古老山路。

南側（從 Airolo 出發）的爬坡包含了著名的「Tremola」——一段由鵝卵石鋪成的古老道路，擁有 24 個緊密的髮夾彎。這段石板路已經有超過 200 年的歷史，騎在上面顛簸但充滿歷史感。如果你不喜歡石板路的震動，也可以選擇旁邊的現代柏油路。

4. Susten Pass（蘇斯滕山口）

• 海拔：2,224 公尺
• 距離：從 Wassen 出發 19 公里
• 平均坡度：7.3%
• 最大坡度：9%

Susten Pass 被許多車友認為是瑞士最美的山口之一。東側的爬坡穿過一條長長的峽谷，兩側是垂直的岩壁和瀑布。山頂附近有一座小型冰河湖（Steinsee），湖水呈現不可思議的碧藍色，像是大自然在高山上放了一塊巨大的藍寶石。

這個山口的坡度相對均勻，沒有特別陡的路段，對於有一定爬坡經驗的騎士來說是非常愉快的騎行體驗。

5. Nufenen Pass（努費嫩山口）

• 海拔：2,478 公尺
• 距離：從 Ulrichen 出發 13.5 公里
• 平均坡度：8.6%
• 最大坡度：13%

努費嫩山口是瑞士境內海拔第二高的公路山口（僅次於大聖伯納德山口的分支道路），也是較少遊客到訪的隱藏寶石。這條路的車流量極少，大部分時間你可以獨享整條山路。最後幾公里的坡度接近 10%，在稀薄的空氣中騎行需要格外的意志力。

經典組合路線：四山口挑戰

路線概況

• 路線：Andermatt → Furka Pass → Grimsel Pass → Susten Pass → Andermatt
• 總距離：約 125 公里
• 總爬升：約 4,500 公尺
• 建議時間：一天（強者）或兩天（享受型）

這個被稱為「Four Pass Tour」的環狀路線是瑞士最經典的單日挑戰。從 Andermatt 出發，依序翻越 Furka、Grimsel 和 Susten 三個山口，最後回到 Andermatt。一天之內累積超過 4,000 公尺的爬升，同時體驗冰河、水壩、峽谷、高山湖泊四種截然不同的景觀。

這個路線也是環瑞士自行車賽（Tour de Suisse）的經典賽段，能夠完成它絕對值得驕傲。

實用資訊

交通

瑞士的公共交通系統堪稱世界之最。SBB 瑞士聯邦鐵路允許攜帶自行車搭乘大部分列車（需購買自行車日票，一天 16 瑞士法郎）。你可以搭火車到山腳下的小鎮，騎車翻過山口，然後在另一側搭火車回到起點。這種「火車+單車」的靈活組合，讓你可以輕鬆地挑戰任何山口而不需要騎回頭路。

費用

瑞士是全世界物價最高的國家之一。一瓶水在便利商店要 2-3 瑞士法郎（約台幣 70-100 元），一頓簡單的午餐要 20-30 瑞士法郎（約台幣 700-1,050 元）。住宿方面，最便宜的青年旅舍一晚也要 40-50 瑞士法郎。建議自備食物上山，並善用超市（Migros 和 Coop 是瑞士兩大連鎖超市）採購補給。

安全

瑞士的山區天氣變化極快，山頂的氣溫可能比山腳低 15-20 度。長距離下坡時，寒冷和疲勞會降低你的反應速度和煞車力道。務必攜帶保暖衣物，下坡時保持警覺。

結語

瑞士的高山公路是大自然與人類工程的完美結合。當你踩著踏板一圈一圈地向山頂推進，經過百年歷史的石橋、穿過雲霧繚繞的峽谷、仰望白雪皚皚的峰頂時，你會深刻感受到人類在阿爾卑斯山面前的渺小——以及克服它的偉大。

每一個山口都是一場修行。而瑞士，就是最好的修行場。

相關主題閱讀

• 瑞士阿爾卑斯山騎行指南：最美的山國公路完全攻略
• 福卡隘口：龐德甩尾過的荒莽公路，兩種截然不同的爬坡表情
• 大格洛克納高山公路：19公里、超過30個髮夾彎，騎上歐洲屋脊看阿爾卑斯最高峰
• 努芬南隘口：瑞士本土最高點，從第一公里陡到最後、毫不留情的耐力試煉