13개 모뉴먼트 클래식: 포가차르, 메르크스의 19개까지 얼마나 남았나?

자전거 세계에는 단 하루로 치르는 경기 중 "모뉴먼트(Monuments)"라 불리는 다섯 개의 경기가 있다. 밀라노-산레모, 론데 판 플란데런, 파리-루베, 리에주-바스토뉴-리에주, 롬바르디아. 이들은 원데이 클래식의 최고봉으로, 선수 한 명이 평생 하나만 우승해도 커리어 첫 줄에 적을 만한 가치가 있다.

그리고 **타데이 포가차르(Tadej Pogačar)**는 현재 13개를 보유하고 있다.

이 숫자는 자전거 역사상 두 번째로 많은 기록으로, 벨기에의 전설 **에디 메르크스(Eddy Merckx)**의 19개에 이어 두 번째다.

포가차르의 모뉴먼트 13개 총정리

모뉴먼트	개수	우승 연도
밀라노-산레모 Milano–Sanremo	1	2026
론데 판 플란데런 Ronde van Vlaanderen	3	2023, 2025, 2026
파리-루베 Paris–Roubaix	0	—
리에주-바스토뉴-리에주 Liège–Bastogne–Liège	4	2021, 2024, 2025, 2026
롬바르디아 Il Lombardia	5	2021, 2022, 2023, 2024, 2025
합계	13	2021–2026

표에서 세 가지를 바로 읽을 수 있다.

1. 시간적 집중도가 극단적이다 — 13개가 모두 2021년부터 2026년까지 6년 안에 나왔다.
2. 롬바르디아는 그의 홈그라운드다 — 5연패, 가을의 이탈리아 언덕은 사실상 그의 사유지가 되었다.
3. 파리-루베는 유일한 공백이다 — 이것이 그가 '5대 모뉴먼트 올 클리어’를 위해 유일하게 남은 조각이다.

2026년 봄: 3개월 만에 3개 우승

포가차르의 원데이 클래식 지배력을 가장 잘 보여주는 시기를 꼽자면, 2026년 봄 클래식 시즌이 최고의 표본이다.

밀라노-산레모(3/21): 몇 년을 기다린 첫 우승

'봄의 첫 번째 클래식’은 줄곧 포가차르에게 어려운 과제였다. 이 경기는 코스가 평탄하고 승부처가 마지막 Cipressa와 Poggio 두 개의 작은 언덕에 집중되어 있어, 순수 클라이머에게는 태생적으로 불리하다.

2026년 경기는 더욱 우여곡절이 많았다. 남은 32.5km, Cipressa 이전에 그는 낙차했다(**마티유 판 데르 풀(Mathieu van der Poel)**과 **보우트 판 아르트(Wout van Aert)**가 동시에 넘어졌다). 팀 동료 Florian Vermeersch와 Felix Großschartner의 도움으로 메인 그룹에 복귀했다. 이후 Brandon McNulty와 Isaac Del Toro가 선두를 이어받았고, 포가차르는 남은 24.2km, Cipressa 정상 2.5km 전에서 공격을 감행해 판 데르 풀과 **톰 피드콕(Tom Pidcock)**만 데리고 갔다. Poggio에서 판 데르 풀을 떨어뜨렸지만 피드콕이 끝까지 따라붙었고, 마지막 Via Roma에서 남은 200m 지점부터 스퍼트를 열어 바퀴 반 개 차이로 간신히 이겼다.

커리어 첫 산레모 우승이자 그의 11번째 모뉴먼트로, 당시 Roger De Vlaeminck의 기록과 타이를 이뤘다.

론데 판 플란데런(4/5): 세 번째 우승

팀은 Molenberg(남은 100km가 조금 넘은 지점)에서부터 압박을 시작했다. 남은 55km 지점, 두 번째 Oude Kwaremont 등반에서 포가차르가 공격했고, 판 데르 풀과 레므코 에브네풀(Remco Evenepoel)만이 따라붙었다. Paterberg에서 에브네풀을 떨어뜨렸고, 마지막 Oude Kwaremont 등반에서 판 데르 풀마저 따돌렸다. 정상에서의 격차는 불과 6초에 불과했지만, 이후 점점 차이를 벌리며 단독 질주로 결승선을 통과했다.

이것은 그의 세 번째 론데 우승으로, 이 대회를 세 번 우승한 역대 8번째 선수가 되었다.

리에주-바스토뉴-리에주: 네 번째 우승

경기 초반 낙차로 그룹이 갈라지며 앞서 52명(에브네풀 포함)의 대형 그룹이 형성되기도 했고, 최대 3분 30초까지 앞서갔지만 남은 95km 지점에서 따라잡혔다. 포가차르는 클래식한 Côte de La Redoute에서 공격을 감행했고, 신예 선수 **폴 세이사(Paul Seixas)**만이 따라붙었다. 마지막 등반인 Côte de la Roche-aux-Faucons에서야 세이사를 따돌렸고, 결국 45초 차로 우승했다. 에브네풀은 1분 42초 뒤진 3위를 기록했다.

13 대 19: 메르크스를 따라잡을 수 있을까?

항목	포가차르	메르크스
모뉴먼트 총합	13	19
격차	—	6개
5대 올 클리어	파리-루베 부재	완료

격차는 6개다. 이 숫자는 작아 보이지 않지만, 시간의 흐름 속에 놓고 봐야 한다.

포가차르는 1998년 9월생으로, 2026년 기준 27세다. 현대 프로 선수의 전성기를 고려하면 이론상 상당히 긴 고수준 기간이 남아 있다. 2025년, 2026년의 ‘한 시즌 3개’ 페이스를 유지한다면 — 2025년 그는 한 시즌에 모뉴먼트 3개를 우승했는데, 이는 역대 두 번째 기록이다 — 19개 타이는 수학적으로 전혀 불가능한 이야기가 아니다.

하지만 현실에는 세 가지 변수가 있다.

1. 시즌이 계속 봄과 가을을 넘나들어야 한다

그가 이렇게 빠르게 쌓을 수 있었던 핵심은 봄 클래식 + 투르 드 프랑스 + 가을 롬바르디아라는 세 블록을 모두 소화하는 데 있다. 이런 시즌 일정은 신체적, 정신적 소모가 극심해서, 어느 해에 그랜드 투어에 집중하기로 결정하면 모뉴먼트 누적 속도는 즉시 떨어진다. 그는 이미 2026년 10월 10일 롬바르디아에 출전해 6번째 우승에 도전할 예정이다.

2. 경쟁자들은 가만히 있지 않는다

판 데르 풀은 현재 모뉴먼트 8개를 보유하고 있으며, 현역 중 두 번째로 많다. 두 사람은 다른 선수들을 압도적으로 따돌리고 있다. 2025년 봄에는 두 사람이 4개의 모뉴먼트를 모두 휩쓸기도 했다. 전 투르 우승자 Óscar Pereiro는 이 두 사람의 라이벌 구도가 1990년대 이후 최고라고 말한 바 있다. 또한 판 아르트는 2026년 파리-루베에서 개인 첫 파베 클래식 우승을 차지했고, 에브네풀과 세이사도 계속 진화하고 있다.

3. 파베 구간이라는 관문을 아직 넘지 못했다

파리-루베는 13개 중 영원히 채워지지 않을 칸이다. 그는 2025년, 2026년 2년 연속 준우승을 기록했다. 2025년에는 판 데르 풀에게, 2026년에는 루베 벨로드롬(velodrome)에서의 마지막 스퍼트에서 판 아르트에게 패했다. 이 칸이 0인 한, '5대 모뉴먼트 올 클리어’는 영원히 마지막 한 걸음이 부족하다.

대만 자전거 동호인을 위한 관전 팁

모뉴먼트와 그랜드 투어의 관전 논리는 완전히 다르다. 그랜드 투어는 누적을 보는 것이고, 모뉴먼트는 하루 안의 결단을 보는 것이다. 포가차르가 산레모에서 남은 24.2km 지점에서 공격하고, 론데에서 남은 55km 지점에서 움직이고, 리에주의 La Redoute에서 한 번에 승부를 걸었던 것 — 이러한 '언제 방아쇠를 당길 것인가’의 판단이야말로 모뉴먼트의 진짜 매력이다.

평소 펑구이쥐(風櫃嘴)나 베이이(北宜)를 타는 당신도 이 리듬감을 느낄 수 있다. 언제 따라갈지, 언제 혼자 치고 나갈지는 종종 체력 문제가 아니라 판단 문제다. 차이점은 포가차르가 한 번 판단을 잘못했을 때의 대가가 모뉴먼트 하나라는 것뿐이다.

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