跳至主要內容

วูเอลตาอาเอสปัญญา: ช่องว่างของการครองแกรนด์ทัวร์ทั้งหมดของโปกาชาร์ ทำไมถึงไม่ไปปิดมันสักที?

國際單車

ทาเดย์ โปกาชาร์ (Tadej Pogačar) ในประวัติผลงานของเขามีช่องว่างที่เห็นได้ชัดอยู่สองช่อง หนึ่งคือปารีส-รูแบ (ชิ้นสุดท้ายของห้าอนุสรณ์สถานคลาสสิก) และอีกหนึ่งคือวูเอลตา อา เอสปัญญา (Vuelta a España)

เขาครองแชมป์แกรนด์ทัวร์ (Grand Tour) รวม 6 สมัย ได้แก่ ตูร์เดอฟร็องส์ 5 สมัย (2020, 2021, 2024, 2025, 2026) บวกกับจีโรดีตาเลีย (Giro d’Italia) 1 สมัย (2024) ในสามแกรนด์ทัวร์ใหญ่ ขาดเพียงแค่ Vuelta

และช่องว่างนี้น่าสนใจเป็นพิเศษ เพราะมันต่างจากรูแบ — รูแบคือเขาไปแล้วแพ้ แต่ Vuelta คือเขายังไม่เคยไปคว้าชัยเลยด้วยซ้ำ

สถานการณ์ปัจจุบันของสามแกรนด์ทัวร์

แกรนด์ทัวร์ ช่วงเวลาจัด (ทั่วไป) ผลงานของโปกาชาร์
จีโร ดีตาเลีย Giro d’Italia พฤษภาคม 1 แชมป์ (2024)
ตูร์เดอฟร็องส์ Tour de France กรกฎาคม 5 แชมป์ (2020, 2021, 2024, 2025, 2026)
วูเอลตา อา เอสปัญญา Vuelta a España สิงหาคม–กันยายน ไร้แชมป์

การคว้าแชมป์แกรนด์ทัวร์ครบทั้งสามรายการ (Career Grand Tour Triple) เป็นความสำเร็จที่หายากยิ่งในประวัติศาสตร์จักรยานทางไกล สำหรับโปกาชาร์แล้ว การมีแชมป์แกรนด์ทัวร์ 6 สมัยแต่ยังขาดหนึ่งชิ้นสำคัญ กลายเป็นประเด็นที่ถูกหยิบยกมาถกเถียงกันอยู่เสมอในการดีเบตเรื่อง GOAT (ผู้ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล)

ทำไมถึงยังไม่ไปท้าชิง Vuelta สักที?

การจะเข้าใจเรื่องนี้ ต้องเข้าใจโครงสร้างฤดูกาลของนักปั่นอาชีพก่อน นี่ไม่ใช่ปัญหาที่ว่า “อยากไปก็ไป” แต่คือการจัดสรรพลังงานและเป้าหมายตลอดทั้งปี

หนึ่ง ตูร์คือสิ่งสำคัญอันดับหนึ่ง และ Vuelta อยู่รองจากตูร์

ตูร์เดอฟร็องส์จบในเดือนกรกฎาคม ส่วน Vuelta เริ่มประมาณปลายเดือนสิงหาคม สำหรับนักปั่นที่ตั้งเป้าหมายแชมป์ตูร์เป็นแกนหลักของอาชีพ หนึ่งเดือนหลังตูร์คือช่วงฟื้นฟูร่างกาย ไม่ใช่เวลามาลุยศึกสามสัปดาห์อีกครั้ง

ตูร์เดอฟร็องส์ 2026 ของโปกาชาร์หนักหนาแค่ไหน? เขาคว้า แชมป์สเตจ 5 สเตจ (S3, S6, S10, S14, S19) รวมถึงตูร์มาแล ตอนบัสตีย์เดย์ที่เลอ โยร็อง ทางขึ้นเขาฮาก 7.2 กิโลเมตรแบบเดี่ยว ๆ และ S19 อัลป์ดูเอซ — สำนักข่าวรอยเตอร์จับเวลาได้ 35 นาที 27 วินาที รายงานว่าทำลายสถิติ เร็วกว่าสถิติเดิมของมาร์โก ปันตานี (Marco Pantani) มากกว่าหนึ่งนาที สามสัปดาห์แบบนี้ ไม่ใช่เรื่องที่พักสองอาทิตย์แล้วกลับมาทำใหม่ได้

สอง ฤดูกาลของเขาทอดยาวครอบคลุมทั้งต้นปีและปลายปี

จุดต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างโปกาชาร์กับนักปั่นสายแกรนด์ทัวร์ล้วน ๆ คือเขาชนะตลอดทั้งปี ยกตัวอย่างปี 2026:

  • 3/7 Strade Bianche: แชมป์สมัยที่ 4 ในอาชีพ (สถิติรายการ) โจมตีบนถนนลูกรัง Monte Sante Marie โดยเหลือระยะทาง 78 กิโลเมตร ทิ้งคู่แข่งทั้งหมดบินเดี่ยวเข้าเส้นชัย ก่อนแข่งทางขึ้น Colle Pinzuto ถึงกับตั้งชื่อตามเขา
  • 3/21 มิลาน-ซานเรโม: แชมป์แรกในอาชีพ ชนะที่ Via Roma ด้วยครึ่งวงล้อเหนือทอม พิดค็อก (Tom Pidcock)
  • 4/5 ตูร์เดอฟล็องเดร: แชมป์สมัยที่ 3 ในอาชีพ
  • 4/12 ปารีส-รูแบ: รองแชมป์
  • ลีแอช-บัสตอญ-ลีแอช: แชมป์สมัยที่ 4 ในอาชีพ นำ 45 วินาที
  • ตูร์เดอโรมองดี (Tour de Romandie): แชมป์รวม
  • ตูร์เดอซุยส์ (Tour de Suisse): แชมป์รวม
  • กรกฎาคม ตูร์เดอฟร็องส์: แชมป์รวม + 5 แชมป์สเตจ
  • กำหนดการ 10/10 ลอมบาร์เดีย: ลุ้นแชมป์สมัยที่ 6

เห็นปัญหาหรือยัง? ตั้งแต่มีนาคมถึงตุลาคม ปฏิทินนี้ไม่มีช่องว่างเหลือแล้ว Vuelta อยู่ตรงระหว่างตูร์กับลอมบาร์เดียพอดี — ซึ่งเป็นช่วงที่เขาเตรียมตัวสำหรับคลาสสิกฤดูใบไม้ร่วง หากจะยัด Vuelta เข้ามา ก็ต้องเสียสละลอมบาร์เดีย (บ้านเกิดที่เขาคว้า 5 สมัยติดต่อกัน) หรือไม่ก็เสียสละการสะสมอนุสรณ์สถานคลาสสิกในฤดูใบไม้ผลิ

สาม ชิงแชมป์โลกก็อยู่ในช่วงเวลาเดียวกัน

ชิงแชมป์โลกถนน (World Championships) มักจัดในช่วงปลายเดือนกันยายน ซึ่งตรงกับช่วงท้ายหรือหลัง Vuelta พอดี โปกาชาร์คว้าเหรียญทองชิงแชมป์โลกมาแล้ว 2 สมัย (2024, 2025) และใน ปี 2025 เขากลายเป็นนักปั่นคนแรกในประวัติศาสตร์ที่ป้องกันแชมป์ตูร์และแชมป์โลกได้ในปีเดียวกัน ในปี 2025 เขายังคว้าแชมป์ยุโรปเป็นสมัยแรกอีกด้วย

พูดอีกอย่างคือ ช่วงเดือนสิงหาคม–กันยายนสำหรับเขามีผลงานที่ชัดเจนอยู่แล้ว เพียงแต่รูปแบบของผลงานไม่ใช่เสื้อแดง Vuelta แต่เป็นเสื้อสายรุ้งชิงแชมป์โลก

เลขคณิตแห่งการเลือก: หนึ่ง Vuelta มีค่ามากแค่ไหน?

หากมองในเชิงปริมาณ ถ้าเขาตัดสินใจทุ่มเท全力เพื่อ Vuelta ในปี 2027 หรือปีใดปีหนึ่งหลังจากนั้น ต้นทุนค่าเสียโอกาสโดยประมาณคือ:

รายการที่อาจต้องสละ ผลกระทบ
ลอมบาร์เดียฤดูใบไม้ร่วง ตัดสถิติ 5 สมัยติดต่อกัน เสียการสะสมอนุสรณ์สถาน 1 รายการ
ฟอร์มชิงแชมป์โลกเดือนกันยายน ยากที่จะรักษาจุดพีคทั้งรายการสามสัปดาห์และรายการวันเดียวพร้อมกัน
ช่วงฟื้นฟูหลังตูร์ ส่งผลต่อช่วงฐานความฟิตสำหรับคลาสสิกฤดูใบไม้ผลิปีถัดไป
การบีบอัดโปรแกรมฤดูใบไม้ผลิ หากย้ายน้ำหนักมาช่วงต้นปี อัตราการสะสมอนุสรณ์สถานจะลดลง

สิ่งที่ได้กลับมาคือป้ายประวัติศาสตร์ “แชมป์แกรนด์ทัวร์ครบทั้งสามรายการ” นี่ไม่ใช่คำถามว่าคุ้มหรือไม่คุ้ม แต่คือคำถามว่าเขาอยากให้ประวัติศาสตร์จดจำเขาในรูปแบบไหน

ในสถานการณ์แบบไหนเขาถึงจะไป?

แม้ในข้อเท็จจริงปัจจุบันจะยังไม่มีแผน Vuelta ที่เปิดเผยต่อสาธารณะ แต่จากโครงสร้างฤดูกาล สามารถอนุมานสถานการณ์ที่น่าจะเป็นไปได้หลายแบบ:

สถานการณ์ที่หนึ่ง: หลังจากคว้าแชมป์ตูร์สมัยที่ 6

ปัจจุบันเขาคว้า 5 สมัย เทียบเท่าสถิติสูงสุดร่วมกับอ็องเกอตีล (Anquetil), แมร์กซ์ (Merckx), อีโน (Hinault) และแอ็นดูแรน (Indurain) เมื่อใดที่ได้สมัยที่ 6 และขึ้นแท่นครองสถิติเดี่ยว มูลค่าส่วนเพิ่มของตูร์จะลดลง และน้ำหนักของฤดูกาลก็มีโอกาสถูกจัดสรรใหม่

สถานการณ์ที่สอง: ปีที่แพ้ตูร์

ในปี 2022 และ 2023 เขาพ่ายให้กับโยนัส วิงเกอโกร์ (Jonas Vingegaard) ได้รองแชมป์สองปีติดต่อกัน หากสถานการณ์คล้ายกันเกิดขึ้นอีก การใช้ Vuelta ในเดือนสิงหาคมเป็นจุดหยุดเลือดของฤดูกาล ถือเป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผล

สถานการณ์ที่สาม: “ช่วงเก็บตก” ในช่วงท้ายอาชีพ

นักปั่นหลายคนหลังจากพ้นจุดพีคจะหันเป้าหมายไปยังสิ่งที่ยังทำไม่สำเร็จในลิสต์ โปกาชาร์ยังไม่สำเร็จ ได้แก่ ปารีส-รูแบ, แชมป์รวม Vuelta, เหรียญทองจักรยานถนนโอลิมปิก และการไล่ตามอนุสรณ์สถาน 19 รายการของแมร์กซ์ สี่อย่างนี้มีความยากและความเร่งด่วนต่างกัน โดย Vuelta กลับเป็นรายการที่ “เลื่อนไปก่อนได้” มากที่สุด — เพราะมันไม่ต้องใช้สรีระเฉพาะแบบรูแบ และไม่ใช่โอกาสแค่สี่ปีครั้งแบบโอลิมปิก

นักปั่นชาวไต้หวันมองเรื่องนี้อย่างไร

Vuelta ใกล้ชิดกับนักปั่นชาวไต้หวันมากทีเดียว: รูปแบบสเตจขึ้นชื่อเรื่องเส้นชัยบนยอดเขาที่สั้นและชันจัด ความชันมักทะลุ 15% ซึ่งใกล้เคียงกับเส้นทางปีนเขาหลายเส้นในไต้หวันมากกว่าทางยาวชันปานกลางของตูร์ หากคุณเคยปั่นเส้นทางขึ้นเขาหยางจิน P หรือช่วงสุดท้ายอันโหดร้ายของเขาอู๋หลิง คุณจะอินเป็นพิเศษกับช่วงเก็บตัวบนทางชันสั้น ๆ ของ Vuelta

ในทางทฤษฎี ลักษณะเส้นทางที่ “เต็มไปด้วยเส้นชัยบนยอดเขาชันสั้น” แบบนี้ เหมาะกับสไตล์การปีนเขาที่ใช้พลังระเบิดของโปกาชาร์เป็นอย่างยิ่ง นี่จึงทำให้คำถามที่ว่า “เมื่อไหร่เขาจะไป” ยิ่งน่าสนใจ — ไม่ใช่ว่าเขาปั่นไม่ได้ แต่คือหนึ่งปีเขามีเดือนสิงหาคมแค่เดือนเดียว

ชิ้นส่วนปริศนาแชมป์แกรนด์ทัวร์ครบทั้งสามรายการนี้ จะถูกเติมเต็มหรือไม่? คำตอบไม่ได้อยู่ที่ขาของเขา แต่อยู่ที่ปฏิทินของเขา

การอ่านที่เกี่ยวข้อง

相關影片
訂閱CT的頻道

訂閱 CT Yeh,看武嶺實測與路線攻略

北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

467 部影片 · 累計 838 萬次觀看

文章導覽
再探索