开始的念头:让孩子也喜欢骑车
我的孩子今年八岁,在她五岁的时候,我们开始一起骑车。最初只是在公园里绕圈,她骑儿童自行车,我在旁边陪跑。那时候的她,对骑车充满了新鲜感,每次骑完都还不想停。
去年,她的技术和体力都有了明显成长,我开始考虑带她去做稍微正式一点的「骑车旅行」——不只是在公园绕圈,而是真的骑出去,去一个有目标的地方,体验完整的骑车旅程。
装备选购:不必贵,但要适合
亲子骑车的装备选购,有几个重点要考虑:
孩子的车:8岁的小孩,建议选择20寸轮径的儿童车,有变速系统的款式会让爬坡更轻松。我选择了一台中阶儿童公路车,附有7段变速和成人规格的握把式煞车(比儿童款的热狗煞更好用)。
安全帽:这是绝对不能省的部分。选择有认证标章、正确尺寸、孩子愿意戴的款式。我花了不少时间让她自己挑颜色,她选了紫色的,然后因为喜欢那顶帽子,每次骑车都很乐意戴上。
护膝和护肘:初学阶段强烈建议,可以大幅降低跌倒时的受伤风险,也能让孩子更有安全感,愿意尝试新技巧。
给家长的装备补充:带孩子出去骑车时,我的后背包会比一般骑乘时多带:备用内胎、简易急救包、多一条毛巾和备用外套(小孩容易流汗着凉)、以及更多的零食补给。
第一次真正的路线骑乘:大稻埕到关渡
第一次带她做有目标的骑行,选择了台北河滨公园的大稻埕到关渡这段,单程约13公里,全程在自行车专用道上,没有汽车干扰,地形完全平坦。
出发前,我们一起看了地图,我问她:「你知道我们要骑到哪里吗?」她指着地图上的关渡,说:「那里!」然后问:「那里有什么?」我说:「到了就知道了。」
那次骑行大约花了一个小时十分钟(含几次短暂停歇),到达关渡码头附近时,她看着红树林和水鸟,说了一句让我很感动的话:「爸爸,我们骑了好远喔。」
那不是好远。13公里,对成人来说是热身距离。但对一个第一次骑这么长的孩子来说,那是她的100公里。
亲子骑车的几个关键原则
配速以孩子为主:这是亲子骑车最重要的心态调整。带着孩子出去,你的目标不是「骑完这段」,而是「让她觉得好玩」。只要她还笑着,就是成功。
让孩子参与计划:出发前让孩子看地图、讨论路线、知道终点有什么,可以大幅提升动力。我们去过的终点包含:有特别冰淇淋的店、可以看船的码头、有大草坪的公园——每次的终点都是对她有吸引力的地方。
不要强迫:如果孩子累了或不想继续,就停下来,永远不要让骑车变成压力。我们有几次出去骑了一半,她说累了,我们就把车停好,找个地方坐着吃东西聊天,然后折返。那几次的记忆,并不比骑完的那几次差。
拍照要克制:大人带孩子骑车,最大的冲动是一直帮孩子拍照。但拍得太频繁,反而会打断她的骑车节奏和乐趣。选几个特别的时刻记录就好。
两年后的现在
两年的亲子骑行下来,孩子已经可以骑完单程20公里的路线,对自行车的热情也延伸到了她自己主动要求去骑的程度——有时候周末她会先问我:「今天我们可以去骑车吗?」
那个问句,是这两年来最好的回报。
骑车教会了她很多事:坚持、目标感、如何面对爬坡时的困难、以及到达终点的满足感。这些东西,比任何补习班的课程都更真实,都更有意义。
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