跳至主要內容

스딩, 핑린 차향 라이딩: 북대만 차 문화의 산길 체험

騎行路線

스즈(石碇), 핑린(坪林) 차향 라이딩: 북대만 차 문화의 산길 체험

스즈(石碇), 핑린(坪林) 차향 라이딩: 북대만 차 문화의 산길 체험

핑린은 대만 북부에서 가장 중요한 차 생산지로, 신베이시 깊은 산악 지대에 위치하며 베이이 공로(北宜公路, 타이9호선)로 이란(宜蘭)과 연결됩니다. 타이베이 시내에서 핑린까지 라이딩 거리는 약 38–42km, 누적 고도 상승 약 760m로, 타이베이 근교에서 찾기 힘든 장거리 오르막 코스입니다. 길목에 있는 스즈 올드스트리트와 핑린 차 박물관은 이 코스에 문화적 깊이를 더해줍니다.

코스 기본 정보

항목 수치
출발점 타이베이시 무자(木柵) (또는 징메이(景美))
종착점 핑린 시내
거리 약 38–42km (출발점에 따라 상이)
누적 고도 상승 약 760m
종착점 해발 약 300m
코스 타이9호선 (베이이 공로)
난이도 중급 ~ 상급

베이이 공로(타이9호선)의 특성

베이이 공로는 타이베이와 이란을 잇는 가장 오래된 육로로, 베이이 고속도로(쉐산 터널) 개통(2006년) 이전에는 타이베이에서 이란으로 가는 유일한 도로였습니다. 쉐산 터널 개통 후 베이이 공로의 자동차 통행량은 크게 줄었지만, 오토바이와 자전거는 오히려 늘어나 중요한 레저 라이딩 코스가 되었습니다.

코스 특성:

  • 전 구간 터널 없음 (이후 개통된 쉐산 터널과는 완전히 다름)
  • 경사가 고르고, 극단적으로 가파른 구간 없음 (평균 4–5%)
  • 도로변은 대부분 2차림과 차밭으로 그늘이 잘 짐
  • 핑린 이전 구간은 노면 상태 양호, 핑린~이란 구간은 일부 노면이 낡은 편

제1코스: 스즈 올드스트리트 (약 20km)

스즈의 특징

스즈는 징메이시(景美溪)를 따라 형성된 전통 취락으로, 올드스트리트는 산비탈에 자리 잡고 있으며 가옥은 절반이 개울 위에 허공으로 떠 있는 형태로, 매우 독특한 산성(山城) 풍경을 만들어냅니다. 스즈 올드스트리트의 특징:

  • 교각식 건축(吊腳樓): 목재 기둥으로 개울 위에 가옥을 높이 세운 형태로, 대만에서 보기 드문 전통 건축 양식
  • 두부 문화: 스즈는 전통 두부 공방으로 유명하며, 취두부(발효 두부), 두부유(발효 두부 젓갈)는 꼭 맛봐야 할 별미
  • 징메이시 계곡: 맑은 계류에서 물놀이가 가능하며, 여름에는 매우 시원함

스즈 대표 음식:

  • 취두부 (스즈식, 양념 소스에 볶아냄)
  • 스즈 둥팡메이런차(東方美人茶, 대만 유명 차)
  • 두부 아이스크림

제2코스: 핑린 (약 38km)

핑린 차업 문화

핑린은 대만에서 가장 유명한 ‘바오중차(包種茶)’ 산지입니다. 바오중차는 우롱차의 일종으로 발효도가 낮아 차액이 맑고 꽃향기가 신선하여 '차 중의 샴페인’이라고 불립니다.

핑린 차 박물관:

  • 대만 차의 역사, 재배 기술, 제다 공정 전시
  • 차 시음 구역 마련, 무료 또는 저렴한 가격에 다양한 차 시음 가능
  • 바오중차의 향과 맛 식별법 교육
  • 박물관 옆에 베이스시(北勢溪) 계곡 산책로가 있어 라이딩 후 산책 가능

핑린 베이스시 생태 보호구역:
핑린은 페이추이 댐(翡翠水庫) 집수 구역에 해당하여 생태 보호가 엄격하며, 덕분에 대만 북부에서 찾기 힘든 생태 보존 지역이 되었습니다. 계류가 맑고 어류(쿠화(苦花), 대만석어빈(台灣石魚賓))가 대량으로 번식하여 낚시 애호가들을 끌어들입니다.

‘대만 바오중차’ 심층 소개

품종 발효도 차액 색
원산(文山) 바오중 8–15% 청량한 꽃향 연한 노란색
둥팡메이런(동방미인) 60–75% 꿀, 과일 향 진한 호박색
아리산(阿里山) 우롱 20–30% 유향, 꽃향 황금색
핑린 바오중 10–20% 자스민 꽃향 연한 녹황색

오르막 구간 상세 분석

무자→스즈 (0–20km)

  • 전반부 (0–10km): 징메이시를 따라 가볍게 라이딩, 거의 평지
  • 후반부 (10–20km): 스즈 산악 지대 진입, 경사 약 3–5%, 간간이 7% 짧은 오르막

스즈→핑린 (20–38km)

  • 이 구간은 전 코스에서 가장 주요한 오르막 구간으로, 평균 경사 약 5%, 최대 약 7%
  • 도로는 계곡의 산비탈을 따라 나 있어 굽은 길이 많고 경관이 아름다움
  • 마지막 5km는 핑린 분지로 진입하며 경사가 다소 완만해짐

계속 내리막으로 이란(宜蘭)으로 가는 선택

체력이 충분하다면 핑린에서 계속 동쪽으로 베이이 공로를 타고 이란으로 진입할 수 있습니다. 핑린에서 이란까지는 약 28km로 대체로 내리막 구간이며, 란양 평야(蘭陽平原)를 내려다보는 시야가 매우 장관입니다.

이란까지 가지 않는다면, 핑린에서 오후 차를 마신 후 같은 길로 타이베이로 돌아가거나(내리막이라 가벼움), 버스를 이용할 수 있습니다(무자선(木柵線)에서 핑린까지 연결 버스 있음).

차밭 체험

핑린 지역에는 '차밭 체험’을 제공하는 여러 차밭이 있으며, 예약 후 방문 가능합니다:

  • 찻잎 따기 체험 (춘차: 4–5월, 동차: 10–11월)
  • 간단한 제다 공정 견학 (위조(萎凋), 요청(搖青), 살청(殺青), 유념(揉捻))
  • 차밭에서 직접 신선한 찻잎 구매 가능 (시중보다 저렴하고 더 신선함)

결론

스즈에서 핑린까지의 코스는 타이베이 근교 라이딩 중 보기 드문 '문화+오르막’의 이중 체험을 제공합니다. 경사는 훈련 기반이 있는 라이더에게 적당한 난이도이며, 스즈의 교각식 건축과 핑린의 차향은 이 길을 단순한 훈련이 아닌 대만 산성 문화 탐험으로 만들어 줍니다.

이 길의 피로를 안고 핑린의 찻집에서 갓 우려낸 바오중차 한 잔을 마시는 것은 타이베이 주변 라이딩의 가장 완벽한 마무리입니다.

관련 주제 읽기

相關影片
訂閱CT的頻道

訂閱 CT Yeh,看武嶺實測與路線攻略

北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

467 部影片 · 累計 838 萬次觀看