Vélo sur la côte nord de Taïwan : comparatif de 5 itinéraires — Route 2, Danjin, littoral et Gongliao
La côte nord est le terrain d’entraînement le plus familier pour les cyclistes de la grande région de Taipei, mais beaucoup de gens n’ont roulé que sur les parcours archi-connus comme l’aller-retour « Danshui-Guandu » ou « Route 2 jusqu’au cap Bitou ». En réalité, cette bande côtière d’environ 100 kilomètres qui couvre la côte nord et le cap nord-est peut être découpée en 5 itinéraires totalement différents selon votre point de départ, l’état des routes et le temps dont vous disposez. Cet article présente les 5 itinéraires, pour que vous puissiez en choisir un selon votre forme du jour et la météo.
Aperçu rapide du relief de la côte nord
La côte nord (route provinciale n°2) part de Danshui et file vers l’est jusqu’à Keelung, puis le cap nord-est, pour finir à Toucheng dans le comté de Yilan — soit environ 120 kilomètres au total. Le corridor se divise globalement en trois sections :
- Section Danshui–Jinshan (routes 2B et 2) : pentes douces, virages fréquents, points de vue nombreux
- Section Jinshan–Keelung : reliefs d’érosion marine, avec un profil plus vallonné autour de Yehliu et de la baie de Feicui
- Section Keelung–Toucheng (route 2) : le littoral classique via le cap Bitou, le cap Sandiao, Fulong et Shicheng
Comparatif des 5 itinéraires recommandés
| # | Itinéraire | Distance | Dénivelé | Difficulté | Meilleure saison |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Danshui → Sanzhi → Shimen → Cap Fuguei (aller-retour) | 70 km | 500 m | ★★☆☆☆ | Toute l’année |
| 2 | Route 2 classique : Danshui → Jinshan → Wanli → Keelung | 65 km | 650 m | ★★★☆☆ | Printemps/Automne |
| 3 | Keelung → Cap Bitou → Fulong → Gongliao (aller-retour) | 90 km | 900 m | ★★★★☆ | Printemps/Automne/Hiver |
| 4 | Tour complet de la côte nord en une journée : Danshui → Toucheng | 120 km | 1 100 m | ★★★★★ | Printemps/Automne |
| 5 | Gongliao → Shicheng → Port de pêche de Dasi (boucle du cap nord-est) | 55 km | 400 m | ★★☆☆☆ | Toute l’année |
Itinéraire 1 : Danshui au cap Fuguei (idéal pour débutants)
Départ de la station de métro Hongshulin, en suivant la route 2 via Sanzhi et Shimen jusqu’au cap Fuguei, pour un aller-retour d’environ 70 kilomètres. La pente est douce et la vue sur l’océan omniprésente, ce qui en fait un parcours idéal pour les cyclistes débutants.
- Points de ravitaillement : la vieille rue de Sanzhi, la place des photos de mariage de Shimen, le parking du phare du cap Fuguei
- Sites recommandés : la rue des cafés de Qianshuiwan, les récifs verts de Laomei (algues vertes, saison limitée avril–mai), le phare du cap Fuguei
- À noter : beaucoup de touristes le week-end — attention aux portières qui s’ouvrent brusquement sur les véhicules garés le long de la route
Itinéraire 2 : la ligne droite classique de la Route 2
C’est le tronçon de référence le plus emprunté par les cyclistes du nord. Départ de Danshui, en suivant la côte nord tout droit jusqu’à Keelung — 65 kilomètres au total, avec un dénivelé modéré. L’objectif ici est de travailler « la croisière stable sur longue distance » plutôt que l’escalade.
- Points de ravitaillement : le 7-Eleven de Shimen, la vieille rue de Jinshan, les supérettes de Yehliu, le marché de nuit du temple de Keelung
- Options de retour : prendre le train, ou emprunter la route 2A par le col pour rejoindre l’itinéraire aller
- Alerte vent : la mousson du nord-est est forte d’octobre à mars — vent arrière à l’aller, vent de face au retour, gardez de l’énergie en réserve
Itinéraire 3 : de Keelung à Gongliao (le classique du cap nord-est)
C’est l’itinéraire le plus spectaculaire des cinq ! Badouzi → parc Chaojing → cap Shen’ao → cap Bitou → Longdong → Fulong → Gongliao, un parcours qui rassemble tous les paysages géologiques du cap nord-est. Le dénivelé se concentre principalement autour du cap Bitou et de Longdong — des montées courtes mais enchaînées.
- Points de ravitaillement : le port de pêche de Badouzi, les petites échoppes en face des rochers de Nanya, la rue des bento de Fulong
- Sites à voir : les rochers de Nanya, l’entrée du sentier du cap Bitou, la baie des quatre saisons de Longdong, le village de pêcheurs de Mao’ao
- Meilleure saison : printemps, automne et journées d’hiver ensoleillées — l’été est trop exposé au soleil
Itinéraire 4 : le tour complet de la côte nord en une journée
Si votre condition physique le permet, enchaînez toute la côte nord de Danshui à Toucheng en une seule sortie : 120 kilomètres et environ 1 100 mètres de dénivelé. C’est sans doute la « course d’endurance côtière » (century ride) la plus emblématique du nord de Taïwan. Programme suggéré :
- Départ de Danshui à 6h30, comptez 7 à 8 heures pour terminer
- Pause déjeuner d’une trentaine de minutes à Fulong avec un bento
- Arrivée à Toucheng avant 18h00, puis retour à Taipei en train
- Points de ravitaillement clés : Shimen, Jinshan, Keelung, Fulong, Dali
Itinéraire 5 : la petite boucle du cap nord-est (parfaite pour une sortie à la journée)
Les habitants de la région de Taipei/Nouveau Taipei peuvent se rendre en voiture jusqu’à la gare de Gongliao pour prendre le départ. Depuis Gongliao, roulez vers le nord sur la route 2 jusqu’au cap Bitou, faites demi-tour, puis continuez vers le sud jusqu’au port de pêche de Dasi avant de revenir. Distance courte (55 km) mais paysages superbes — parfait pour une sortie d’une demi-journée.
Quel itinéraire vous convient ?
- Débutants / cyclistes de loisir le week-end : itinéraire 1 (cap Fuguei) ou itinéraire 5
- Cyclistes orientés entraînement : itinéraire 2 ou 3, pour développer une puissance stable sur longue distance
- Amateurs de défi : itinéraire 4, une évolution naturelle après votre première sortie de 100 km
- Passionnés de photographie : le cap nord-est de l’itinéraire 3 est le plus photogénique
La mousson du nord-est sur la côte nord agit comme un amplificateur naturel d’intensité d’entraînement — rentrer à Danshui contre un vent de face hivernal peut donner l’impression d’avoir parcouru 15 kilomètres de plus qu’en été. Nous recommandons un coupe-vent, des gants fins, et de vérifier les prévisions de vent de l’Administration météorologique centrale avant de partir.
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