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Nantou Baguashan 3 montées classiques : analyse complète des routes 139B, 137B et 154

騎行路線

Taichung, Changhua et Nantou : quand les cyclistes veulent s’entraîner en montée, ils pensent toujours en premier à la chaîne de Baguashan. Mais « Baguashan » est en réalité une chaîne de montagnes de 40 km du nord au sud, d’où l’on peut découper des dizaines d’itinéraires de montée. Cet article se concentre sur les trois plus classiques : la route 139乙, la 137乙 et la route départementale 154, en détaillant pentes, distances et méthodes d’entraînement adaptées.

Aperçu du terrain de la chaîne de Baguashan

  • Orientation nord-sud : s’étend du mont Dadu à Taichung jusqu’à Mingjian à Nantou
  • Altitude : 200–450 m (pas haute mais pentes raides)
  • Climat : sec dans le centre, pas de protection contre la mousson du nord-est en hiver
  • Réseau routier : la route 139 est la crête principale, avec plusieurs routes secondaires est-ouest qui grimpent (routes 乙, 丙)

Tableau récapitulatif des trois itinéraires

Itinéraire Départ de la montée Longueur Dénivelé Pente max Pente moyenne Particularité
Route 139乙 Centre-ville de Changhua 4,5 km 380 m 12% 8,4% La plus classique, la plus animée
Route 137乙 Yuanlin, Changhua 6,2 km 350 m 10% 5,6% Plus longue, plus douce
Route départementale 154 Mingjian, Nantou 8,0 km 420 m 11% 5,2% Paysages de plantations de thé, circulation la plus faible

Itinéraire 1 : Route 139乙 (le sanctuaire des cyclistes)

L’itinéraire de montée le plus célèbre du centre de Changhua. Les week-ends au petit matin, les cyclistes qui font la queue pour monter sont une scène classique du centre de Taïwan.

Détails de l’itinéraire :

  • Départ : panneau « Route 139乙 0k » à Shipai, centre-ville de Changhua
  • Section médiane : passage par Qingshuiyan et le parc forestier de Tianzhong
  • Arrivée : entrée de la zone panoramique de Baiguoshan
  • Distance : 4,5 km, dénivelé 380 m

Répartition des pentes :

Kilomètre Altitude Pente moyenne
0–1 km 30 → 90 m 6%
1–2 km 90 → 190 m 10%
2–3 km 190 → 270 m 8%
3–4,5 km 270 → 410 m 9,3%

Meilleure méthode d’entraînement :

  • Intervalles courts (au-dessus de 5 min FTP) : montée à fond en une fois, descente en récupération, faire 4–6 répétitions
  • Entraînement au seuil : les 3 premiers kilomètres à intensité FTP, le dernier 1,5 km en effort lactique explosif

Références de PR (cyclistes intermédiaires, w/kg) :

  • 4,0 w/kg : 18 minutes
  • 4,5 w/kg : 16 minutes
  • 5,0 w/kg : 14 minutes

Itinéraire 2 : Route 137乙 (section de Yuanlin)

Départ de Yuanlin, plus longue que la 139乙 mais avec des pentes plus douces, idéale pour s’entraîner à la puissance de seuil sur 20–30 minutes.

Détails de l’itinéraire :

  • Départ : Yuanshui Road, Yuanlin
  • Passage : Baiguoshan de Yuanlin, restaurant panoramique Riyueshan
  • Arrivée : jonction avec la crête principale de la route départementale 139
  • Distance : 6,2 km, dénivelé 350 m

Particularités :

  • Pentes principalement stables entre 5 et 7 %
  • 2 virages permettent une courte récupération
  • Nombreux cafés avec vue au sommet

Meilleure méthode d’entraînement :

  • Test FTP de 20 minutes : la pente est suffisamment stable, c’est un bon endroit pour faire un test FTP
  • Sweet Spot (zone idéale) : 88–94 % du FTP pendant 15 minutes

Itinéraire 3 : Route départementale 154 (le secret des plantations de thé)

Départ du canton de Mingjian à Nantou pour grimper jusqu’à Songbailing. C’est l’itinéraire le plus long, avec le moins de circulation et les plus beaux paysages.

Détails de l’itinéraire :

  • Départ : bureau du canton de Mingjian
  • Passage : plantations de thé de Songbailing, temple Shoutian
  • Arrivée : centre des visiteurs de Songbailing
  • Distance : 8 km, dénivelé 420 m

Particularités :

  • Traverse des plantations de thé sur tout le parcours, parfum de thé en été
  • Le temple Shoutian au sommet est un lieu de photo très prisé
  • La descente permet de rejoindre la section sud de la 139 pour continuer
  • Circulation extrêmement faible, entraînement sans perturbation

Meilleure méthode d’entraînement :

  • Intervalles longs (plus de 30 minutes) : objectif FTP 70–85 %, travailler l’endurance aérobie
  • Entraînement combiné : montée à FTP, puis après le sommet, continuer sur la route 139 en Tempo pendant 20 minutes

Version complète d’une journée sur la chaîne de Baguashan

Vous voulez enchaîner les trois itinéraires en une seule fois ? Voici comment organiser :

  1. Départ de Changhua, montée de la 139乙 jusqu’au sommet
  2. Suivre la crête principale de la 139 vers le sud jusqu’à Songbailing
  3. Descente de la route départementale 154 jusqu’à Mingjian
  4. Revenir à Yuanlin par le plat
  5. Monter la 137乙 pour une deuxième ascension
  6. Descente par la crête principale de la 139 pour revenir à Changhua

Total : environ 80 km, dénivelé 1 200 m, trois montées en une journée, un bon entraînement pour les cyclistes intermédiaires.

Points de ravitaillement et de repos

  • Sommet de la 139乙 : zone panoramique de Baiguoshan, cafés nombreux
  • Songbailing : usine touristique de thé, souvenirs, petits-déjeuners
  • Crête principale de la 139 : Yinshan, restaurant panoramique Riyueshan, parc Chishuiqi
  • Points de descente : marché nocturne de Yuanlin, mochi de Tianzhong, rou zong de Mingjian

Conseils pour rouler sur la chaîne de Baguashan

  1. Chaleur estivale : 35°C+ dans le centre en été, partir à 5h30 du matin recommandé
  2. Froid sec hivernal : 5–10°C au petit matin en hiver, gants longs nécessaires
  3. Circulation dense le week-end : 7h–9h le week-end est la période dorée, mais aussi celle avec le plus de voitures
  4. Sécurité en descente : la descente de la 139乙 a beaucoup de virages, l’état de la route est moyen, vitesse recommandée sous 30 km/h
  5. Nawni : beaucoup de cyclistes du coin se ravitaillent au « Grand Bouddha », c’est le lieu de sociabilité des cyclistes du centre

Types de cyclistes recommandés

  • Entraînement quotidien des cyclistes du centre : 139乙 pour les intervalles courts, 137乙 pour le FTP, 154 pour l’endurance
  • Première montée pour les débutants : la 137乙 a les pentes les plus douces, idéale pour une première tentative
  • Préparation pour Wuling : utiliser la 139乙 comme exercice de combat rapproché, travailler la capacité de répétition des montées
  • Amateurs de balade tranquille : les paysages de plantations de thé de la 154 sont les plus beaux de la chaîne de Baguashan

L’avantage de la chaîne de Baguashan est qu’elle est « courte mais efficace » : chaque itinéraire peut être grimpé en moins de 30 minutes, parfait pour un entraînement de 2 heures après le travail en semaine. Il est recommandé de planifier 1 longue montée par semaine (simulation niveau Wuling) et 1 séance d’intervalles courts (139乙), et l’entraînement périodisé des cyclistes du centre est en place.

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