Cyclisme en montagne à Maolin, Kaohsiung : 3 itinéraires dans les villages autochtones de Dona, Wutai et Ali

Quand on parle de cyclisme à Kaohsiung, beaucoup ne pensent qu’à Shoushan et Cijin. Pourtant, dans la région de Maolin et Wutai, à la frontière entre Kaohsiung et Pingtung, se cachent les meilleures ascensions routières du sud de Taïwan. Cet article présente 3 itinéraires à travers les villages aborigènes, pour vous faire découvrir le Wuling caché du sud de Taïwan.

Aperçu géographique

• District de Maolin : au nord-est de Kaohsiung, villages de la tribu Rukai
• Canton de Wutai : système Sandimen-Wutai à Pingtung, centre culturel Rukai
• Réseau routier : Route provinciale 27, Comté 132, Comté 35, Comté 31
• Altitude : de Qishan à 50 m jusqu’à Wutai à 1 200 m, plus de 1 000 m de dénivelé en une journée

3 itinéraires recommandés

Itinéraire 1 : Liouguei à Dona (piste forestière de Maolin)

Au départ de Liouguei, on emprunte la zone panoramique nationale de Maolin, en passant par Maolin et Wanshan, jusqu’au village de Dona. Cette route est surnommée le « Petit Wuling ».

Détails de l’itinéraire :

• Départ : centre-ville de Liouguei (altitude 150 m)
• Trajet : parc forestier de Xinwei, centre des visiteurs de Maolin, village de Wanshan, pont suspendu de Dona
• Arrivée : source chaude de Dona (altitude 1 000 m)
• Distance : 22 km, dénivelé 850 m

Points d’intérêt majeurs :

• Vallée des papillons violets de Maolin (rassemblement de papillons tigres de novembre à mars)
• Pétroglyphes de Wanshan (vestiges de la culture Rukai)
• Pont suspendu de Dona, festival du riz noir de Dona
• Source chaude de Dona au sommet (source froide, très agréable en été)

Analyse des pentes :

• 10 premiers km : montée douce de 3 à 5 %
• 10 à 18 km : montée raide de 7 à 9 %
• 18 à 22 km : derniers lacets continus, principalement à 8 %

Ravitaillement : 7-11 de Liouguei, fontaine à eau au centre des visiteurs de Maolin, épicerie du village de Wanshan

Itinéraire 2 : Sandimen à Wutai (route de Wutai)

La route de montagne la plus classique du sud de Taïwan, une route touristique construite à grands frais par le gouvernement du comté de Pingtung. Peu de voitures, bonne chaussée, paysages grandioses.

Détails de l’itinéraire :

• Départ : Sandimen (altitude 200 m)
• Trajet : village de Dewen, village de Shenshan, embranchement vers l’ancien Haocha de Wutai
• Arrivée : bureau du canton de Wutai (altitude 1 050 m)
• Distance : 18 km, dénivelé 850 m

Points d’intérêt majeurs :

• Pont d’Yila (pont de Guchuan, ouvrage géant de 99 m de haut en montagne)
• Aiyu (gelée de figue de Barbarie) du village de Shenshan
• Église de Wutai (style aborigène)
• Ruelle des dalles de pierre de Wutai (ensemble de maisons en pierre)

Analyse des pentes :

• Moyenne générale de 4,7 %
• Section la plus raide après le pont de Guchuan en montant vers le village de Shenshan, environ 9 %
• Les 2 derniers km avant le village de Wutai sont les plus durs, lacets continus à 10 %

Ravitaillement : pont couvert de Sandimen, épicerie du village de Shenshan, magasins de Wutai

Attention particulière :

• Après le « bureau du canton de Sandimen », on entre en zone de contrôle montagnard ; théoriquement, aucun permis d’entrée n’est requis
• Au-delà du bureau du canton de Wutai (direction Adi, Dawu), un permis d’entrée est requis

Itinéraire 3 : Wutai à Adi (prolongement très difficile)

C’est la véritable route pour les experts. De Wutai, on continue de monter jusqu’au village d’Adi, avec des pentes à pleurer.

Détails de l’itinéraire :

• Départ : Wutai (1 050 m)
• Arrivée : village d’Adi (1 700 m)
• Distance : 10 km, dénivelé 650 m
• Pente moyenne : 6,5 %, mais plusieurs sections à 12 % en continu

Défis particuliers :

• Certaines sections avec graviers et chutes de pierres
• Permis d’entrée en zone de contrôle montagnard obligatoire
• Certaines sections pas entièrement réparées depuis le typhon Morakot
• Signal téléphonique instable

Recommandations : au moins 3 personnes, emporter une chambre à air de rechange, vérifier l’état de la route le jour même (appeler le poste de police de Wutai pour se renseigner)

Précautions particulières pour le cyclisme en montagne dans le Sud

1. Chaleur : en été, il fait plus de 30 °C même en montagne dans le Sud, doublez l’hydratation
2. Chutes de pierres : évitez la montagne dans les 24 heures suivant une pluie
3. Étiquette tribale : demandez avant de prendre des photos, ne pénétrez pas dans les zones de cérémonie délimitées par des rubans
4. Permis d’entrée : requis au-delà du bureau du canton de Wutai, demande possible en ligne
5. Saison des pluies : de juin à octobre, fortes pluies fréquentes et fermetures de routes ; vérifiez la météo et les informations de la Direction générale des routes avant de partir
6. Retour : en descente, la température est élevée et les jantes chauffent facilement ; arrêtez-vous toutes les 2 km pour laisser refroidir

Programme combiné sur deux jours

Jour 1 : centre-ville de Kaohsiung → Liouguei → Dona (65 km + dénivelé 1 000 m)
Jour 2 : Dona → descente → Sandimen → Wutai (80 km + dénivelé 1 100 m)

Dénivelé total sur deux jours : 2 100 m, un camp d’entraînement très solide pour le Sud.

Spécialités culinaires à ne pas manquer

• Maolin-Dona : riz noir, saucisses à la ciboule de Chine
• Wutai : soupe de pois d’Angole, zongzi au millet, gelée d’aigu
• Sandimen : café aux perles de verre, barbecue aborigène
• Liouguei : papaye diamant noir, légumes salés, poulet fermier

Profils de cyclistes recommandés

• Cyclistes confirmés du Sud : plus de défi que les itinéraires de Shoushan et Cijin, dénivelé et distance ajustables
• Préparateurs du Wuling : utilisez Dona et Wutai pour simuler le rythme de la longue montée du Wuling
• Amateurs de culture : cyclistes intéressés par la culture aborigène et l’expérience des villages
• Déconseillé : débutants en solo, entrée en montagne en saison des pluies, cyclistes extérieurs ne connaissant pas la région

Le plus grand charme de Maolin et Wutai réside dans le « paysage de forêt subtropicale + culture de la tribu Rukai », une combinaison rare dans les autres régions montagneuses de Taïwan. Lors de la planification de votre voyage, prévoyez du temps pour interagir avec les villages, ne vous contentez pas de passer prendre une photo et repartir.

Lectures complémentaires

• Cyclisme secret à Taïwan : 10 itinéraires magnifiques méconnus
• Guide pratique de l’itinéraire de Dona : sous une classification douce de catégorie 0, se cachent 508 mètres de dénivelé
• Itinéraire de Kaohsiung Dashu au temple Foguang : guide complet d’un parcours culturel des temples du Sud
• Itinéraires cyclistes de Kaohsiung : le charme du sud de Taïwan à Qishan, Meinong et Maolin