什么是 R 强度(Repetition Pace)
根据 Jack Daniels 的 VDOT 训练系统,跑者的训练强度分为五级:E(Easy)、M(Marathon)、T(Threshold)、I(Interval)、R(Repetition)。R 强度是这五级中最快的,通常对应 1500m 到 3000m 的比赛配速,目的不是提升 V̇O2max,而是:
- 强化神经肌肉协调
- 提升跑步经济性(Running Economy)
- 训练乳酸耐受度
- 改善最大速度(Top Speed)
R 配速怎么算
以下对照表以 VDOT 为基准:
| VDOT | 5K 完赛时间 | R 配速(per 400m) | R 配速(per km) |
|---|---|---|---|
| 35 | 27:00 | 1:48 | 4:30 |
| 40 | 23:50 | 1:38 | 4:05 |
| 45 | 21:15 | 1:30 | 3:45 |
| 50 | 19:15 | 1:23 | 3:28 |
| 55 | 17:35 | 1:18 | 3:15 |
| 60 | 16:15 | 1:13 | 3:03 |
典型 R 强度课表
入门课表(VDOT 40,5K 约 24 分)
暖身 15 分钟 E + 动态伸展
主课表:400m × 8
- 每趟配速 1:38
- 组间恢复:慢跑 400m(约 2:30~3:00)
收操 10 分钟 E
总跑量约 8 km
高端课表(VDOT 50)
暖身 20 分钟 E + 4 趟 100m 加速跑
主课表:800m × 6
- 每趟配速 2:46(per 800m)
- 组间恢复:慢跑 400m(约 2:00~2:30)
收操 10 分钟 E
总跑量约 11 km
R 强度的「黄金法则」
- 单趟时间 ≤ 2 分钟:超过 2 分钟就偏向 I 强度,失去 R 训练意义
- 恢复时间充分:恢复时间应为 跑步时间的 1~3 倍
- 总跑量 ≤ 训练周量的 5%:避免过度疲劳
- 配速恒定:每趟时间差 ≤ 2 秒,否则代表强度过高
- 每周 1 次:建议与 I 强度交替,避免连续高强度
R 强度 vs I 强度的差异
| 项目 | R 强度 | I 强度 |
|---|---|---|
| 对应距离 | 1500~3000m | 3000~5000m |
| 单趟时长 | 30 秒~2 分钟 | 3~5 分钟 |
| 心率 | ≤ 90% HRmax | 95~100% HRmax |
| 主要刺激 | 神经肌肉、速度 | V̇O2max |
| 恢复比 | 1:2~1:3 | 1:1 |
| 乳酸 | 8~12 mmol/L | 10~14 mmol/L |
周期化应用
建议在训练年度中分阶段加入 R 强度:
- 基础期(赛前 16~12 周):每两周 1 次,量少(如 200m × 8)
- 建构期(赛前 12~6 周):每周 1 次,与 I 交替(400m × 8~10)
- 强化期(赛前 6~3 周):每周 1 次,配合 T 强度(800m × 6)
- 减量期(赛前 3 周内):保留锐利度(200m × 6,量减半)
常见错误
- 配速过快:把 R 当成全力冲刺,3 趟后就崩盘
- 恢复太短:恢复不足导致后续趟质量下降
- 跑量过大:一次跑 20 趟 400m,这已是 I 强度的疲劳
- 频率过密:连续两天 R 训练,神经系统无法恢复
配速控制工具
- 田径场 400m:最容易控制,每 100m 看一次时间
- GPS 手表 Lap 功能:Garmin、Coros 支持自动 Lap
- 节拍器 App:设置步频 190~200 spm,配合配速
R 强度训练虽然不直接提升耐力,但能让你「跑得更轻松」。配速即使快 5 秒/km,主观感觉仍能维持轻松,这就是跑步经济性的价值。
相关主题阅读
相關影片
訂閱CT的頻道 西進武嶺 免費訓練分析服務 Intervals | 練不夠還是練過頭?你哪一種類型選手?AI模型告訴你! | 備戰神器 | 公路車 訓練 | CT Yeh
4 年前
單車AI教練!全新 ChatGPT4o 幫你分析訓練成果!排武嶺課表,分析騎車姿勢! 太神了! / 公路車 / CT Yeh / feat. 緯緯
2 年前
武嶺配速表最佳使用方式 #bike
1 年前
戰略) Zwift Race 如何咬在第一集團 如何評估自己要開多少推力 (請開1.5倍速看)
7 年前
#公路車 #西進武嶺 配速配瓦實驗 坡度分析 四小時內攻略 建大盃 NeverStop #西進武嶺攻略
6 年前
#公路車 #Fitting 靠人工智慧APP 幫你調整單車
6 年前
JE22 百里任務體驗,心跳不能過150,三小時內有可能...? 沒有天時地利難度有多高? / 公路車 / CT Yeh
1 年前
SRAM FORCE E1 首發!/ 改成短腿了 / 煞車升級有感嗎? / TIME ADH 變速大升級 / 公路車 / CT Yeh
1 年前