แผนที่ฝึกซ้อมไต่เขาจักรยานเสือหมอบไต้หวัน: เส้นทางไต่เขาที่ดีที่สุดจากเหนือจรดใต้
สภาพภูมิประเทศของไต้หวันทำให้การฝึกซ้อมไต่เขาแทบจะหาได้ทุกที่ ขับออกจากใจกลางเมืองไทเปไม่ถึง 20 นาที ก็สามารถพบเส้นทางไต่เขาฝึกซ้อมที่มีความยากหลากหลายระดับ
แผนที่ฝึกซ้อมไต่เขาไต้หวันฉบับนี้ได้จัดหมวดหมู่เส้นทางไต่เขาตามภูมิภาค เพื่อให้เหมาะกับวัตถุประสงค์การฝึกซ้อมที่แตกต่างกัน
เขตไทเปตอนใหญ่
เส้นทางหอดูดาวหยางหมิงซาน
เส้นทาง: สำนักงานจัดการหยางหมิงซาน → หอดูดาว
ระยะทาง: ประมาณ 4 กิโลเมตร
ระยะไต่ระดับ: ประมาณ 350 เมตร
ความชันเฉลี่ย: 8-9%
วัตถุประสงค์การฝึกซ้อม: อินเทอร์วัล VO2max, ทดสอบ FTP
นี่คือเส้นทางไต่เขาที่นักปั่นภาคเหนือใช้จับเวลามากที่สุด ด้วยความชันที่สม่ำเสมอทำให้ควบคุมกำลังขับได้ง่าย นักปั่นหลายคนใช้ช่วงนี้เป็นบททดสอบมาตรฐานสำหรับการประเมิน FTP รายเดือน
จากเป่ยโถวสู่อันปู้
เส้นทาง: จุดเริ่มต้นเป่ยโถว → อันปู้ (ทางแยกเอ้อจื่อผิง)
ระยะทาง: ประมาณ 11 กิโลเมตร
ระยะไต่ระดับ: ประมาณ 750 เมตร
ความยาก: ปานกลางถึงสูง
เหมาะสำหรับ: การไต่เขาระยะไกลด้วยความเร็วสม่ำเสมอ (โซน 2-3), การฝึกปั่นแบบเทมโป
ช่วงผิงหลินเหนือทางด่วนเป่ยอี๋
เส้นทาง: ถนนเก่าผิงหลิน → ถนนภูเขาสือติ่ง
จุดเด่น: มีรถบรรทุกขนาดใหญ่น้อย บรรยากาศภูเขาเงียบสงบ
เขตเถาหยวน-ซินจู๋-เหมียวลี่
ทางหลวงข้ามเกาะสายเหนือ (ช่วงปาหลิง)
เส้นทาง: ต้าซี → เจี่ยวป่านซาน → ปาหลิง
ระยะทาง: ประมาณ 35 กิโลเมตร
ระยะไต่ระดับ: ประมาณ 900 เมตร
เหมาะสำหรับ: การฝึกซ้อมไต่เขาแบบอึด (โซน 2-3 ระยะเวลานาน)
จุดเด่น: ทิวทัศน์งดงามตลอดเส้นทาง สามารถใช้เป็น “การฝึกไต่เขาระยะยาวแบบเพลิดเพลิน”
ทางหลวงต้าป้าเจี้ยนซาน (จากจู๋ตงไปซินจู๋)
จุดเด่น: เส้นทางไต่เขาต่อเนื่องในเขตภูเขาเหมียวลี่ เหมาะสำหรับสะสมระยะไต่ระดับระยะไกล
เขตไต้หวันตอนกลาง
เหอฮวนซาน (ทางหลวงแผ่นดินสาย 14 เอ)
เส้นทาง: อู่เซ่อ → เหอฮวนซาน → อู่หลิง
ระยะทาง: ประมาณ 55 กิโลเมตร (จากอู่เซ่อ)
ระยะไต่ระดับ: ประมาณ 2,100 เมตร
เส้นทางฝึกซ้อมไต่เขาระยะยาวที่มีชื่อเสียงที่สุดของไต้หวัน และเป็นเส้นทางการแข่งขันอู่หลิงชาลเลนจ์
คำแนะนำการแบ่งช่วงฝึกซ้อม:
| ช่วงเส้นทาง | ระยะทาง | จุดเน้นการฝึกซ้อม |
|---|---|---|
| อู่เซ่อ→ชิงจิ้ง | 15 กม. | ช่วงเทมโปความหนักปานกลาง |
| ชิงจิ้ง→ชุ่ยเฟิง | 20 กม. | รักษาโซน FTP |
| ชุ่ยเฟิง→อู่หลิง | 20 กม. | ความทนต่อกรดแลกติกและความหนักสูง |
ไท่ผิงซานช่วงต้น (อี๋หลาน)
เส้นทาง: อี๋หลาน → บ่อน้ำพุร้อนเหรินเจ๋อ → ไท่ผิงซานลอดจ์
จุดเด่น: มีหลายช่วงความชันที่แตกต่างกันต่อเนื่องกัน เหมาะสำหรับออกแบบการฝึกอินเทอร์วัล
เขตไต้หวันตอนใต้
ทางหลวงอาลีซาน (ทางหลวงแผ่นดินสาย 18)
เส้นทาง: เจียอี้ → อาลีซาน
ระยะทาง: ประมาณ 70 กิโลเมตร
ระยะไต่ระดับ: ประมาณ 2,000 เมตร
เส้นทางฝึกซ้อมไต่เขาระยะยาวที่มีชื่อเสียงที่สุดของไต้หวันตอนใต้ เหมาะสำหรับนักปั่นที่เตรียมพร้อมสำหรับอู่หลิงใช้เป็นการฝึกจำลอง
จากลิ่วกุยสู่เถิงจือ (เกาสง)
จุดเด่น: ทางเข้าสู่ระบบทางหลวงข้ามเกาะสายใต้ คุณภาพการไต่เขาสูง รถน้อย
เขตไต้หวันตะวันออก
ซิ่วหลินฮวาเหลียน (หลังหน้าผาชิงสุ่ย)
เส้นทาง: ฮวาเหลียนฉงเต๋อ → ทางหลวงแผ่นดินสาย 8 (ทางเข้าทางหลวงข้ามเกาะสายกลาง)
จุดเด่น: ช่วงไต่เขาต่อเนื่องที่ทางเข้าทาโรโกะของทางหลวงข้ามเกาะสายกลาง ความยากสูง
จากฉือซ่างไถตงสู่ไห่ตวน
จุดเด่น: จุดเริ่มต้นไต่เขาของช่วงตะวันออกของทางหลวงข้ามเกาะสายใต้ ระดับความสูงเพิ่มขึ้นทีละน้อย
การออกแบบการฝึกซ้อมไต่เขาเชิงวิทยาศาสตร์
เมื่อมีเส้นทางไต่เขาสำหรับฝึกซ้อมแล้ว สิ่งที่สำคัญกว่าคือการใช้มันอย่างเป็นวิทยาศาสตร์
การฝึกไต่เขาโซน 2
วัตถุประสงค์: สร้างพื้นฐานแอโรบิก เพิ่มประสิทธิภาพการเผาผลาญไขมัน
เป้าหมายอัตราการเต้นหัวใจ: 65-75% ของอัตราการเต้นหัวใจสูงสุด
เป้าหมายกำลังขับ: 55-75% ของ FTP
วิธีปฏิบัติ: เลือกความชันปานกลาง (5-8%) ไต่เขาด้วยความหนักที่ยังพูดคุยได้อย่างสบาย
การฝึกไต่เขา FTP
วัตถุประสงค์: เพิ่มกำลังขับที่ระดับเทรชโฮลด์
เป้าหมายอัตราการเต้นหัวใจ: 83-90% ของอัตราการเต้นหัวใจสูงสุด
เป้าหมายกำลังขับ: 95-105% ของ FTP
วิธีปฏิบัติ: เลือกความชันสม่ำเสมอ รักษาความหนักระดับเทรชโฮลด์ไว้ 20-40 นาที
อินเทอร์วัลไต่เขา VO2max
วัตถุประสงค์: เพิ่มปริมาณการใช้ออกซิเจนสูงสุด
ความหนัก: 106-120% ของ FTP
การออกแบบอินเทอร์วัล: ความหนักสูง 3-8 นาที + พักฟื้นเวลาเท่ากัน ทำซ้ำ 4-6 รอบ
เส้นทางแนะนำ: หอดูดาวหยางหมิงซาน (4 กิโลเมตร) หรือเส้นทางไต่เขาสั้นอื่นๆ
สร้างแผนที่ฝึกซ้อมไต่เขาส่วนตัวของคุณ
ขั้นตอนที่ 1: หาเส้นทางไต่เขาที่เดินทางถึงได้ภายใน 30 นาทีจากบ้านของคุณ
ขั้นตอนที่ 2: ทดสอบเวลาอ้างอิงของเส้นทาง (มาตรฐาน “KOM” ของคุณเอง)
ขั้นตอนที่ 3: เลือกเส้นทางที่มีความหนักเหมาะสมตามวัตถุประสงค์การฝึกซ้อม
ขั้นตอนที่ 4: ติดตามความก้าวหน้าของเวลาในแต่ละเส้นทางทุกเดือน
สภาพภูมิประเทศของไต้หวันเป็นสวรรค์แห่งการฝึกซ้อมจักรยานที่หาได้ยากในระดับโลก ใช้ทรัพยากรเหล่านี้ให้เป็นประโยชน์ แล้วความสามารถในการไต่เขาของคุณจะพัฒนาได้อย่างรวดเร็วอย่างแน่นอน
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง
- แนะนำสถานที่ฝึกซ้อมวิ่งเทรลในไต้หวัน: เส้นทางที่เหมาะสมในภาคเหนือ กลาง และใต้
- วิธีฝึกซ้อมภูเขาสำหรับจักรยาน: ทะลุขีดจำกัดกำลังขับด้วยการไต่เขาซ้ำๆ
- วิธีฝึกซ้อมไต่เขาระยะยาวสำหรับจักรยานเสือหมอบ: การออกแบบความหนักแบบแบ่งช่วงสำหรับการไต่เขาภูเขาในไต้หวัน
- รวมเส้นทางวิวสวยภาคเหนือไต้หวัน: คู่มือปั่นจักรยานเสือหมอบหยางหมิงซาน ชายฝั่งเหนือ และจิ่วเฟิ่น
爬坡ITT實境)台中 魔王 松鼠坡 首航 6:12 大肚山 大三元 科福路
8 年前
太平山單車員工旅遊 | 這樣玩CP值最高!| 公路車
5 年前
大武山後門26%歡樂陡坡!JJSC南台灣單車行Day2 / 被颱風追著跑 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
台北闊瀨陡坡 騎旅 / 日本單車雜誌編輯車友臨時加入!/ 髮香才是最強的 / feat. 北迴歸線小隊 / 公路車 CT Yeh
6 個月前
半日 小台灣 極限單車路線挑戰實錄
7 年前
單車 梅山36灣 坡度介紹 路段介紹 空拍 (相關遊記影片,請參考說明或我的頻道喔,歡迎訂閱)
6 年前
大武山20%魔王陡坡【JJSC南台灣遊騎Day2】!屁股真的要裂開了...凡士林抹滿也沒用?神秘金教堂還有超便宜夜市
3 個月前
#公路車 台北 #風櫃嘴 23:47 全台單車實境請訂閱鎖定
7 年前