เส้นทางรอบเกาะสาย 1 ช่วงใต้: พิชิตทางหลวงหนานหุยจากเฟิงกั่งสู่ไถตง

ภูเขาลูกใหญ่สุดท้ายของเส้นทางรอบเกาะ

เมื่อปั่นรอบเกาะไต้หวันทวนเข็มนาฬิกามาถึงเฟิงกั่ง (楓港) ในเขตผิงตง จำเป็นต้องข้ามทางหลวงหนานหุย (南迴公路 ทางหลวงหมายเลข 9) เพื่อเข้าสู่ไถตง ระยะทางจากเฟิงกั่งผ่านโซ่วข่า (壽卡) ไปยังไถตงอยู่ที่ประมาณ 110 กิโลเมตร โดยจุดสูงสุดที่โซ่วข่าอยู่ที่ระดับความสูงประมาณ 450 เมตร แม้ระดับความสูงจะไม่มากนัก แต่นี่คือช่วงเดียวของเส้นทางรอบเกาะทั้งหมดที่ต้องข้ามภูเขาอย่างแท้จริง บวกกับจุดเติมเสบียงที่มีน้อยมาก จึงมักถูกเรียกว่า “ด่านสุดท้าย” ของการปั่นรอบเกาะ

ข้อมูลเส้นทาง

ความจริงเกี่ยวกับโซ่วข่า

สถานีจักรยานโซ่วข่า (壽卡鐵馬驛站) เป็นจุดถ่ายรูปเช็คอินที่มีชื่อเสียง แต่เสบียงที่สถานีเองก็มีจำกัด สิ่งสำคัญคือช่วง 22 กิโลเมตรจากเฟิงกั่งถึงโซ่วข่านี้เป็นทางไต่ขึ้นต่อเนื่อง ไม่มีร่มเงา และร้อนจัดในฤดูร้อน ควรเติมน้ำอย่างน้อยสองขวดและพลังงานให้เพียงพอที่เฟิงกั่งก่อนออกเดินทาง แม้ความสูงที่ต้องไต่จะมีเพียง 500 เมตร แต่ภายใต้แสงแดดจัดความยากจะทวีคูณขึ้นหลายเท่า

การคำนวณปริมาณน้ำอย่างละเอียดสำหรับช่วงเฟิงกั่งถึงโซ่วข่า

ช่วง 22 กิโลเมตรนี้เป็นช่วงที่ต้องคำนวณปริมาณน้ำอย่างจริงจังที่สุดในเส้นทางรอบเกาะทั้งหมด ในฤดูร้อนช่วงเที่ยงวัน อุณหภูมิพื้นผิวถนนอาจสูงเกิน 40 องศาเซลเซียส ไม่มีร่มเงาและไม่มีจุดเติมเสบียง การประเมินปริมาณน้ำต่ำเกินไปเป็นสาเหตุทั่วไปของการเป็นลมแดดและตะคริวในนักปั่นมือใหม่ การประมาณคร่าวๆ คือ การไต่เขาระยะยาวในอากาศร้อนจะเสียเหงื่อประมาณ 0.8 ถึง 1.2 ลิตรต่อชั่วโมง และนักปั่นส่วนใหญ่ใช้เวลา 1.5 ถึง 2.5 ชั่วโมงในการปั่นจากเฟิงกั่งถึงโซ่วข่า หมายความว่าอย่างน้อยควรพกน้ำ 2 ลิตรพร้อมเกลือแร่ 1 ซอง คำแนะนำในการจัดเตรียมจริง: ใช้ขวดน้ำขนาดใหญ่ 750 มิลลิลิตร 2 ขวด (ขวดหนึ่งใส่น้ำเปล่า อีกขวดใส่เกลือแร่) บวกกับขวดเล็กสำรองในกระเป๋าเสื้อปั่นหรือเสื้อกั๊ก ด้านอาหารควรเตรียมเจลพลังงานอย่างน้อยสองซองหรือพลังงานบาร์หนึ่งแท่ง (ประมาณ 400-500 กิโลแคลอรี) และอย่ารอจนหิวแล้วค่อยกิน เวลาออกเดินทางเป็นตัวแปรสำคัญอีกอย่างหนึ่ง เพราะจะเป็นตัวกำหนดว่าคุณจะต้องเผชิญกับแดดเที่ยงวันหรือไม่

จากต้าอู่สู่ไถตง

หลังจากข้ามโซ่วข่าแล้วจะเป็นทางลงยาวไปจนถึงต้าอู่ (大武) ซึ่งเป็นจุดที่เสบียงกลับมามีอีกครั้ง จากต้าอู่ถึงไถตงเป็นระยะทางประมาณ 60 กว่ากิโลเมตรที่มีทางขึ้นลงเล็กน้อย ปั่นเลียบมหาสมุทรแปซิฟิก หากเจอลมต้านจะรู้สึกเหนื่อยล้ามาก แนะนำให้แบ่งช่วงพักเป็นระยะและใช้ภูเขาจินเจิน (金針山) ที่ไท่ไหมหลี่เป็นหลักไมล์ทางจิตใจ

ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

หลังจากทางหลวงหนานหุยฉบับปรับปรุงเปิดใช้งาน อุโมงค์บางช่วงในเส้นทางใหม่มีความยาวและรถวิ่งด้วยความเร็วสูง นักปั่นจักรยานต้องใช้เส้นทางเก่าที่กำหนดไว้หรือสังเกตป้ายบอกทางอย่างระมัดระวัง ห้ามหลงเข้าไปในช่วงทางด่วนโดยเด็ดขาด ช่วงบ่ายในเขตภูเขามักมีพายุฝนฟ้าคะนองบ่อยครั้ง ทางลงที่เปียกลื่นต้องควบคุมความเร็วให้ดี

สิทธิ์การใช้ถนนและเส้นทางหลังทางหลวงหนานหุยฉบับปรับปรุงเปิดใช้งาน

หลังจากทางหลวงหนานหุยฉบับปรับปรุงเปิดใช้งาน บางช่วงที่สร้างใหม่ (รวมถึงอุโมงค์ยาวและทางยกระดับ) มีลักษณะเป็นทางด่วนสำหรับการสัญจรเร็ว จักรยานไม่สามารถเข้าไปได้ ต้องใช้เส้นทางเก่าของทางหลวงหมายเลข 9 ที่กำหนดไว้สำหรับข้ามภูเขา (คือเส้นทางดั้งเดิมที่ผ่านโซ่วข่า) ข้อควรระวังในทางปฏิบัติ: ป้ายบอกทางที่ทางแยกจะนำรถใหญ่ไปยังเส้นทางใหม่ และนำจักรยานไปยังเส้นทางเก่า ต้องดูป้ายให้ชัดเจน ห้ามหลงเข้าไปในช่วงทางด่วนเพียงเพราะคิดว่า “ถนนใหม่น่าจะปั่นง่ายกว่า” เพราะนี่เป็นข้อห้ามร้ายแรงทั้งในแง่กฎหมายและความปลอดภัย เส้นทางเก่าแม้จะชันกว่า แต่ก็เป็นเส้นทางคลาสสิกของการปั่นรอบเกาะที่มีสถานีจักรยานโซ่วข่าตั้งอยู่ การตรวจสอบประกาศล่าสุดจากหน่วยงานที่ดูแลทางหลวงก่อนออกเดินทางเป็นการบ้านที่ขาดไม่ได้สำหรับช่วงนี้

กลยุทธ์ด้านเวลา

ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ออกเดินทางจากเฟิงกั่งช่วง 5-6 โมงเช้า เพื่อให้ข้ามโซ่วข่าได้ก่อนเที่ยงวัน หลีกเลี่ยงความร้อนจัดตอนเที่ยงและพายุฝนฟ้าคะนองตอนบ่าย ในฤดูร้อนช่วงนี้อุณหภูมิพื้นผิวถนนตอนเที่ยงอาจสูงเกิน 40 องศาเซลเซียส การออกเดินทางแต่เช้าเป็นการตัดสินใจเดียวที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการป้องกันลมแดด

โซ่วข่าไม่ได้ขู่คุณด้วยระดับความสูง แต่ขู่คุณด้วยแสงแดด เมื่อคุณอยู่บนทางไต่เขาที่ไม่มีร่มเงาและอยากจะยอมแพ้ จงจำไว้ว่า เรื่องราวของการปั่นรอบเกาะถูกเขียนไว้ในสถานที่แบบนี้เอง ที่ไม่มีใครมองเห็น

อ่านบทความที่เกี่ยวข้อง

• คู่มือเส้นทางจากโซ่วข่าสู่ซวี่ไห่: ความท้าทายระยะไกล 19.9 กิโลเมตรที่เชื่อมคาบสมุทรเหิงชุนจากจุดสูงสุดของหนานหุย
• ช่วงทางหลวงหนานหุย: สัมผัสจุดบรรจบระหว่างภูเขาและทะเลจากไถตงสู่ผิงตง
• จากโซ่วข่าสู่ซวี่ไห่: ความทรงจำแห่งการปั่นข้ามจุดสูงสุดของหนานหุยมุ่งสู่มหาสมุทร
• คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับจุดเติมเสบียงและที่พักรอบเกาะ