ควีนส์ทาวน์ เกาะใต้ นิวซีแลนด์: เส้นทางวันหยุดขี่จักรยานในซีกโลกใต้

ฤดูหนาวในซีกโลกเหนือ ที่นี่คือฤดูร้อน

ควีนส์ทาวน์ (Queenstown) ในเกาะใต้ของนิวซีแลนด์ ตั้งอยู่ในซีกโลกใต้ เมื่อไต้หวันและยุโรปอยู่ในฤดูหนาว ที่นี่กำลังอยู่ในช่วงฤดูร้อนที่อบอุ่น (เดือนธันวาคมถึงกุมภาพันธ์) จึงเป็นสถานที่ฝึกซ้อมในฤดูที่ตรงข้ามกับฤดูกาลอย่างเหมาะเจาะ它以ทะเลสาบวาคาติป ภูเขาหิมะ และพื้นที่ปลูกไวน์ที่ผสมผสานกันเป็นจุดเด่น

เส้นทางคลาสสิก

ถนนค라운เรนจ์

ถนน Crown Range Road เป็นหนึ่งในถนนหลักที่สูงที่สุดในนิวซีแลนด์ เชื่อมต่อควีนส์ทาวน์กับวานากา ลาดชันขึ้นจากด้านอาร์นประมาณ 700 เมตร มีทางโค้งกลับรูปตัว S มาก วิวสวยงาม เป็นจุดเด่นสำหรับนักปั่นระดับสูง

มูลค่าทางวิทยาศาสตร์ของการฝึกซ้อมในฤดูหนาวที่ตรงข้ามกับฤดูกาล

สำหรับนักปั่นจากไต้หวันและซีกโลกเหนือ จุดสำคัญของทริปนี้ไม่ใช่การท่องเที่ยว แต่คือ “ไม่ปล่อยให้ฤดูหนาวในท้องถิ่นทำลายฟอร์มทั้งปี” หากช่วงเดือนพฤศจิกายนถึงกุมภาพันธ์ของปีถัดไปถูกฝน หนาว และลมมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือยึดไว้ พื้นฐานแอโรบิกและอัตราส่วนกำลังต่อมวลกายจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด ต้องใช้เวลาอีกนานกว่าจะสร้างใหม่เมื่อฤดูใบไม้ผลิมาถึง ควีนส์ทาวน์ในช่วงเวลานี้เป็นฤดูร้อน สามารถทำแอโรบิกยาวคุณภาพสูงและการปีนเขาภายใต้สภาพอากาศแห้งและเสถียร เป็นกลยุทธ์ที่นักปั่นระดับชั้นนำและนักปั่นสมัครเล่นที่จริงจังใช้เพื่อ “รักษาช่วงพื้นฐาน” แนะนำให้พักอย่างน้อย 10 ถึง 14 วันจึงคุ้มค่า (รวมการปรับตัวจากอาการเมาเครื่องบินและเวลาเดินทาง) ใช้ควีนส์ทาวน์เป็นฐาน ทำแอโรบิกยาวริมทะเลสาบในวันธรรมดา และจัดคลาสปีนเขาถนนค라운เรนจ์ในวันเสาร์-อาทิตย์ ผสมผสานการฝึกซ้อมกับกิจกรรมฟื้นฟูในเขตไวน์และทะเลสาบของนิวซีแลนด์ ร่างกายและจิตใจจะไม่เหนื่อยล้าเกินไป

คำแนะนำในการเดินทาง

ใช้ควีนส์ทาวน์เป็นฐาน เช่ารถได้สะดวก สามารถรวมกับการท่องเที่ยวไวน์และการเดินป่าริมทะเลสาบ ผสมผสานการฝึกซ้อมกับการพักผ่อน อากาศมีความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างกลางวันและกลางคืนมาก ต้องเตรียมเสื้อผ้าแบบหลายชั้น

สิ่งที่ต้องปรับตัวก่อนเดินทางสำหรับนักปั่นไต้หวัน

เมื่อบินจากไต้หวันไปควีนส์ทาวน์เพื่อฝึกซ้อม นอกจากทักษะและอุปกรณ์แล้ว มี “ความแตกต่างด้านสิ่งแวดล้อม” 3 อย่างที่ไม่เตรียมตัวไว้จะส่งผลต่อความปลอดภัยและคุณภาพการฝึกซ้อมโดยตรง:

1. ขับรถ靠左 (ด้านซ้าย): นิวซีแลนด์และไต้หวันมีทิศทางการจราจรตรงกันข้าม ความเคยชินในการมองที่วงเวียนและสี่แยกต้องสร้างใหม่ทั้งหมด ในไม่กี่วันแรกต้องลดความเร็วลงโดยตั้งใจและท่องคำว่า “靠左” ในใจจนกลายเป็นปฏิกิริยาอัตโนมัติ
2. รังสียูวีที่รุนแรง: ชั้นโอโซนในซีกโลกใต้บางกว่า ความเสี่ยงที่จะถูกแดดเผาในระยะเวลาเท่ากันสูงกว่าไต้หวันมาก ต้องทาครีมกันแดดที่มีค่า SPF สูงทุก 2 ชั่วโมง ไม่ควรละเลยลิปสติกกันแดดและเสื้อกันแดดแขนยาว
3. ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างกลางวันและกลางคืน: เช้าตรู่ในเขตภูเขาและทะเลสาบอาจมีอุณหภูมิเพียงหลักเดียว แต่บ่ายวันอาจสูงเกิน 20 องศา ต้องสวมใส่เสื้อผ้าแบบหลายชั้น เตรียมเสื้อกันลมที่พับเก็บได้ใส่ในกระเป๋าหรือใส่เสื้อยืดไว้เสมอ

การยึด 3 จุดนี้ไว้ในรายการตรวจสอบก่อนเดินทาง จะทำให้วันฝึกซ้อมในฤดูที่ตรงข้ามกับฤดูกาลที่มีค่าไม่ได้เสียไปเพราะ “ปรับตัวไม่ทัน”

ข้อควรระวัง

รังสียูวีในเขตภูเขาของนิวซีแลนด์รุนแรงมาก (ชั้นโอโซนบาง) ต้องเสริมการป้องกันแสงแดดให้มากขึ้น ขับรถ靠左 ต้องปรับความเคยชิน แนะนำให้ลดความเร็วเพื่อปรับตัวในช่วงแรก

ควีนส์ทาวน์เตือนนักกีฬาที่ออกกำลังกายอย่างสม่ำเสมอว่า: การฝึกซ้อมไม่จำเป็นต้องต่อสู้กับฤดูกาลเสมอไป ปลายอีกด้านของโลกจะมีฤดูร้อนอยู่ตลอด ปัญหาอยู่ที่ว่าคุณจะบินไปหาหรือไม่

บทความที่เกี่ยวข้อง

• การเดินทางด้วยจักรยานรอบเกาะใต้ของนิวซีแลนด์: ภารกิจในตำนานบนพื้นดินกลางโลก
• ถนนลาดยางที่สูงที่สุดในนิวซีแลนด์: ถนนค라운เรนจ์ ถนนที่เลี้ยวรูปตัว Z ระหว่างเมืองขุดทองและภูเขาหิมะ
• เส้นทางปั่นจักรยานท่องเที่ยว 10 อันดับแรกของโลก: อλπส์ในยุโรป โคโลราโดในอเมริกา และเกาะใต้ของนิวซีแลนด์
• เส้นทางจักรยานกั้นดิน: การขี่รอบชายฝั่งที่ปลายสุดของไต้หวัน