ซินจู๋ เจียนสื่อ นั่วลัว และช่วงต้นของซีม่ากู่ซือ: เส้นทางปั่นจักรยานวิบากในป่าความสูงระดับกลางทางตอนเหนือของไต้หวัน
เส้นทางก่อนถึงหมู่บ้านของพระเจ้า
ซือม่ากู่ซื่อ (Smangus) ถูกเรียกว่า “หมู่บ้านของพระเจ้า” แต่เส้นทางบนเขาหลังของเจียนสื่อ (Jianshi) ที่มุ่งหน้าไปนั้นก็เป็นเส้นทางป่าเขาระดับกลางที่โหดหินในตัวเอง ช่วงจากน่าลัว (Naluo) ผ่านยู่เหล่า (Yulao) ถึงซิ่วล่วน (Xiuluan) ระยะทางประมาณ 40 กิโลเมตร สะสมความสูงประมาณ 1,300 เมตร ถนนแคบ โค้งเยอะ ชันมาก เป็นเส้นทางป่าดั้งเดิมที่หาได้ยากในภาคเหนือของไต้หวัน
ข้อมูลเส้นทาง
| ช่วงเส้นทาง | ระยะทาง | ความสูงสะสม | ลักษณะ |
|---|---|---|---|
| น่าลัว→ยู่เหล่า | 16 กม. | ประมาณ 700 ม. | ไต่ขึ้นต่อเนื่อง จุดชมวิวยู่เหล่า |
| ยู่เหล่า→ซิ่วล่วน | 14 กม. | ทางลงเป็นหลัก | โค้งหักศอก ถนนแคบ รถสวนยาก |
| ซิ่วล่วน→ทางแยกไท่กั่ง | 10 กม. | ประมาณ 600 ม. | เข้าสู่ส่วนลึกของเขาหลัง |
จุดชมวิวยู่เหล่า
ยู่เหล่าเป็นสันเขากั้นระหว่างเขาหน้าและเขาหลังของเจียนสื่อ จากจุดชมวิวสามารถมองเห็นทะเลเมฆของทั้งสองฝั่งได้พร้อมกัน เป็นจุดสูงสุดทางสายตาและจุดพักใจกลางเส้นทางนี้
รายการความเสี่ยงและหลักปฏิบัติเพื่อความปลอดภัยบนถนนเขาหลัง
เขาหลังของเจียนสื่อเป็นหนึ่งในเส้นทางภูเขาที่คงความเป็นธรรมชาติไว้ได้น้อยแห่งในภาคเหนือของไต้หวัน ความเสี่ยงจึงสูงกว่าภูเขาทั่วไปหนึ่งระดับ กรุณาถือว่ารายการนี้เป็นสิ่งที่ต้องอ่านก่อนออกเดินทาง:
- ถนนแคบ รถสวนยาก:ช่วงยู่เหล่าถึงซิ่วล่วนหลายจุดจุรถได้เพียงคันเดียว ทางลงต้องควบคุมความเร็วอย่างยิ่งยวด ในการเข้าโค้งให้ตั้งสมมติฐานไว้เสมอว่า “อาจมีรถสวนมาจากอีกฝั่ง”
- หินร่วงและดินถล่ม:หลังฝนตกและแผ่นดินไหวความเสี่ยงเพิ่มเป็นเท่าตัว หากสภาพถนนไม่ชัดเจน ยอมยกเลิกแผนวันนั้นดีกว่า
- จุดอับสัญญาณเยอะ:หลายช่วงไม่มีสัญญาณโทรศัพท์ ต้องเตรียมแผนที่ออฟไลน์ เดินทางเป็นกลุ่ม แจ้งผู้อื่นก่อนออกเดินทางถึงแผนและเวลาที่คาดว่าจะรายงานตัว
- การจำกัดจำนวน:ซือม่ากู่ซื่อและหมู่บ้านบางแห่งบนเขาหลังมีการจำกัดจำนวนคนและยานพาหนะ ก่อนเข้าไปต้องยืนยันการจองและข้อกำหนดการผ่านเข้าออก
- สภาพอากาศ:ช่วงบ่ายบนภูเขามักมีหมอกหนาและพายุฝนฟ้าคะนอง ทัศนวิสัยอาจลดลงอย่างรวดเร็ว ต้องออกแต่เช้ากลับแต่หัววันและเปิดไฟตลอดทาง
ให้ “ไม่แน่ใจก็ไม่ไปต่อ” เป็นหลักการสูงสุด เขาหลังไม่รับคนที่ฝืนตัวเอง
มารยาทในหมู่บ้าน
ตลอดเส้นทางเป็นหมู่บ้านชนเผ่าไท่หย่า (Atayal) เมื่อเข้าสู่ชุมชนกรุณาลดความเร็วรถ ไม่ส่งเสียงดัง และขออนุญาตก่อนถ่ายภาพชาวบ้าน ซือม่ากู่ซื่อมีการจำกัดจำนวน ต้องยืนยันการจองและข้อกำหนดการผ่านเข้าออกก่อนเข้าไป
การจำกัดจำนวนของซือม่ากู่ซื่อและการวางแผนล่วงหน้า
หลายคนปั่นไปถึงซิ่วล่วนแล้วเพิ่งรู้ว่า “เข้าไปข้างในไม่ได้อีกแล้ว” ซือม่ากู่ซื่อ (อยู่เลยทางแยกไท่กั่งเข้าไปอีก) มีการจำกัดจำนวนยานพาหนะและช่วงเวลาในระยะยาว บางช่วงเวลาระบายรถทางเดียว และต้องยืนยันข้อกำหนดของปีนั้นล่วงหน้าว่าต้องจองหรือไม่ หากตั้งใจจะเข้าไปถึงซือม่ากู่ซื่อ ต้องใส่ประเด็นเหล่านี้ในแผน: ยืนยันช่วงเวลาและทิศทางที่อนุญาตให้ผ่านของปีนั้น เตรียมแรงไว้ให้พอสำหรับการไต่ที่ชันยิ่งขึ้นหลังไท่กั่ง และรวมตัวเลือกการค้างคืน (ที่พักในหมู่บ้านต้องจองล่วงหน้า) ไว้ด้วย อย่าใช้แผน “ปั่นไปถึงซิ่วล่วนก่อนแล้วค่อยว่ากัน” เป็นแผน เพราะเขาหลังไม่มีพื้นที่สำหรับการปรับเปลี่ยนกะทันหัน แผนไม่รัดกุมง่ายมากที่จะไปต่อก็ไม่ได้ถอยก็ไม่ขึ้น
การเติมเสบียง
น่าลัวและซิ่วล่วนมีร้านค้าขนาดเล็กและอาหารของชนเผ่า (บางร้านมีหมูป่าและอาหารรสมาเจี่ยว) จุดเติมเสบียงมีน้อยและห่างกันมาก ยิ่งเข้าไปลึกยิ่งไม่มีร้านค้า ต้องเติมน้ำและอาหารให้เพียงพอตั้งแต่ที่น่าลัวและซิ่วล่วน
เส้นทางนี้สอนฉันว่า การปั่นเข้าไปในบ้านของคนอื่นต้องมาพร้อมความเคารพ ภูเขาไม่ใช่สนามแข่งขันของเรา หมู่บ้านไม่ใช่ฉากหลังของเรา——ช้าลง เบาเสียงลง ถึงจะคู่ควรกับการต้อนรับของแผ่นดินนี้
บทความที่เกี่ยวข้อง
- เส้นทางภูเขาอำเภอเจียนสื่อ ซินจู๋: คู่มือเส้นทางฝึกไต่เขาบนพื้นที่ชนเผ่าพื้นเมือง
- เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอำเภอเจียนสื่อ ซินจู๋: สำรวจเส้นทางออฟโรดรอบซือม่ากู่ซื่อ
- ทางแยกในหุบเขาลึกของเจียนสื่อ: ยวี่เฟิงถึงยู่เหล่า การปั่นร่วมเดินทางกับหมอกและเมฆ
- คู่มือปั่นจริงยวี่เฟิงถึงยู่เหล่า: บททดสอบความแกร่ง 8.3 กิโลเมตร เฉลี่ย 8.2% แห่งเจียนสื่อ
台北闊瀨陡坡 騎旅 / 日本單車雜誌編輯車友臨時加入!/ 髮香才是最強的 / feat. 北迴歸線小隊 / 公路車 CT Yeh
6 個月前
司馬庫斯 | 單車員工旅遊 | 比武嶺還接近上帝的路 | 2021 全面實況 路況解析 | 空拍 櫻花炸開超濃密 | 財伯觀光果園 | CT Yeh
5 年前
新竹羅平 x 天湖部落 大禹嶺級變態陡坡! 4K超高畫質 空拍 | 公路車
5 年前
半日 小台灣 極限單車路線挑戰實錄
7 年前
萬年峽谷! 30% 超激陡坡 里佳部落DAY2 還是很硬! | 公路車 | CT Yeh
3 年前
一定要騎一次!阿里山最深處:里佳部落!單車旅行 | 2800m爬升 | 深度部落體驗:嗨翻晚會、螢火蟲、銀河 | feat. JJSC & 廢物伙伴 | 公路車 CT Yeh
10 個月前
藤枝二集團 單車行 Day1 | 南部小武嶺 | 爬坡爬到罵罵叫 | JJSC | 公路車 | CT Yeh
3 年前
#北橫 + #北進武嶺 最硬的員工旅遊 EP1 | #公路車 #拉拉山 | 明池 | 武嶺 | 武陵農場 | 雲海 | Taiwan Cycling Route Wulin
6 年前