บทนำ
「2×20」(สองช่วง 20 นาที โซน Z4 พักระหว่างเซ็ต 5 นาที) เป็นที่ยอมรับในวงการฝึกซ้อมจักรยานถนนว่าเป็น “ตารางทอง FTP” จาก Chris Carmichael ถึง Andy Coggan, Hunter Allen ต่างจัดให้เป็นแกนหลักของการฝึกซ้อม ทำไมต้อง 20 นาที? ทำไมต้องทำสองช่วง? บทความนี้จะวิเคราะห์ทีละประเด็น
ทำไมต้อง 20 นาที
FTP ถูกนิยามว่า “กำลังเฉลี่ยสูงสุดที่รักษาได้ 60 นาที” แต่การฝึก Z4 60 นาทีนั้นเจ็บปวดและใช้เวลานานเกินไปสำหรับนักปั่นส่วนใหญ่ การแบ่งเป็นสองช่วง 20 นาทีจึงเป็นทางออกที่ดีที่สุด:
- รวมเวลาฝึก Z4 ทั้งหมด 40 นาที เพียงพอต่อการกระตุ้นการปรับตัวของแลคเตทเทรชโฮลด์
- การพัก 5 นาทีระหว่างสองช่วงช่วยให้เพซไม่ทรุด
- ระบบหัวใจและหลอดเลือดมีเวลาเพียงพอที่จะ “เข้าสู่สภาวะ”
- ระบบประสาทไม่เหนื่อยล้ามากเกินไป
ทำไมต้องทำสองช่วง
การฝึก FTP แบบช่วงเดียว 20 นาทีมีปริมาณไม่เพียงพอ สามช่วง 20 นาทีหนักเกินไปสำหรับนักปั่นที่ไม่ใช่ระดับเอลิท สองช่วงจึงพอดี:
- TSS สะสม 80–100 ความเครียดเชิงรอบการฝึกเหมาะสม
- ช่วงที่สองยากกว่าช่วงแรก 30% จำลองความเหนื่อยล้าในช่วงท้ายการแข่งขัน
- ในเชิงจิตใจ “อีก 20 นาทีก็จบ” มีความเป็นไปได้สูงที่จะทำสำเร็จ
ขั้นตอนมาตรฐาน 2×20
- วอร์มอัพ 20 นาที: ประกอบด้วย 3 ช่วง 1 นาที ค่อยๆ เพิ่มถึง Z4
- ช่วงที่ 1 20 นาที Z4: FTP 95–100%
- พัก 5 นาที Z1: อัตราการเต้นหัวใจกลับต่ำกว่า 130
- ช่วงที่ 2 20 นาที Z4: FTP 92–98% (ลดได้เล็กน้อย)
- คูลดาวน์ 15 นาที Z1
รวมเวลาทั้งหมดประมาณ 80 นาที
การตั้งค่าความหนัก (FTP 250W)
| ช่วง | กำลังเป้าหมาย | อัตราการเต้นหัวใจ | ความรู้สึกเพซ |
|---|---|---|---|
| ช่วงที่ 1 | 240–250W | 162–168 | ลำบากแต่ควบคุมได้ |
| ช่วงที่ 2 | 230–245W | 165–172 | ลำบากอย่างเห็นได้ชัด |
รูปแบบขั้นสูง
- 3×15 เวอร์ชันสั้นลง: เพิ่มความหนักได้ถึง FTP 100–105%
- 2×30 เวอร์ชันยาวขึ้น: ลดความหนักเหลือ FTP 88–92% (ใกล้เคียง SST)
- Over-Under 2×20: ทุก 5 นาที Z4 ตามด้วย 2 นาที Z5
- 2×20 กลางแจ้ง: เลือกช่วงถนนปี๋หลินของเป่ยอี๋ หรือทางลาดชันกวานซี
ตัวอย่าง build phase 8 สัปดาห์
| สัปดาห์ | รูปแบบ 2×20 |
|---|---|
| 1 | 2×15 (FTP 92%) |
| 2 | 2×18 (FTP 93%) |
| 3 | 2×20 (FTP 94%) |
| 4 | สัปดาห์ฟื้นฟู |
| 5 | 2×20 (FTP 96%) |
| 6 | 2×20 (FTP 98%) |
| 7 | 2×20 (FTP 100%, ทดสอบใหม่) |
| 8 | สัปดาห์ฟื้นฟู |
สถานที่กลางแจ้งแนะนำ
สถานที่คลาสสิกสำหรับ 2×20 ของนักปั่นชาวไต้หวัน:
- ช่วงถนนปี๋หลินของเป่ยอี๋: ทางลาดชัน 3–5% ระยะ 8 กิโลเมตร ช่วงแรกขึ้นเขาพอดี 20 นาที
- ทาทากา จากจื่อจงถึงซ่างตงปู: ความต่างระดับน้อย ความชันคงที่
- อู่หลิง จากอู้เซ่อถึงชิงจิ้ง: ระดับความสูงมาก จำลองการไต่เขาระหว่างแข่งได้
- เทรนเนอร์: แม่นยำที่สุด แนะนำ Zwift Alpe du Zwift
คำแนะนำเชิงปฏิบัติ
ประการแรก ช่วงแรกอย่าหนักเกินไป——หลายคนทำช่วงแรก 105% FTP แล้วช่วงที่สองหล่นเหลือ 85% แนะนำให้เริ่มช่วงแรกด้วยความหนักที่ “ทำช่วงที่สองให้จบได้” ประการที่สอง การลอยตัวของอัตราการเต้นหัวใจเป็นเรื่องที่ยอมรับได้: ช่วงที่สองที่กำลังเท่ากัน อัตราการเต้นหัวใจสูงขึ้น 5–8 bpm เป็นเรื่องปกติ ไม่ต้องลดความเร็ว ประการที่สาม สลับเทรนเนอร์กับกลางแจ้ง——เทรนเนอร์แม่นยำแต่น่าเบื่อ กลางแจ้งมีตัวแปรแต่ใกล้เคียงการแข่งขันมากกว่า ประการที่สี่ 2×20 ทำได้สูงสุด 2 ครั้งต่อสัปดาห์ และต้องเว้นระยะ 48 ชั่วโมงจากการฝึก VO2max หรือปั่นยาว ประการที่ห้า หลังทดสอบ FTP หนึ่งสัปดาห์ให้เปลี่ยนเป็น SST เพื่อป้องกันร่างกายปรับตัว แนะนำวงจร “2 สัปดาห์ 2×20 + 1 สัปดาห์ SST”
บทสรุป
2×20 คือ “ตารางฝึกเดี่ยวที่เพิ่ม FTP ได้ตรงที่สุด” สำหรับนักปั่นในช่วง build phase 8 สัปดาห์ หากเลือกได้เพียงตารางเดียว ก็ต้องเป็นตารางนี้ เมื่อคุณสามารถรักษากำลังเท่ากันในช่วงที่สองของ 2×20 เท่ากับช่วงแรก และอัตราการเต้นหัวใจลอยตัว < 5 bpm แสดงว่า FTP พร้อมสำหรับการทดสอบใหม่แล้ว ทำให้ตารางนี้เป็นพิธีกรรมประจำสัปดาห์ วันที่ FTP เพิ่มขึ้น 10–15W จะมาไม่ไกลเกินรอ
บทความที่เกี่ยวข้อง
- คู่มือทดสอบ FTP ฉบับสมบูรณ์: เลือกระหว่าง 20 นาที vs Ramp Test อย่างไร
- ฝึกซ้อมอย่างมีประสิทธิภาพในเวลาสั้น: ตารางระเบิด 45 นาทีสำหรับมนุษย์เงินเดือนที่ยุ่ง
- การออกแบบตาราง TT: ช่วงเฉพาะทาง TT 4 สัปดาห์ (FTP → VO2 → Threshold)
- 【บทสรุปงานวิจัย】การวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างวิธีทดสอบ 20 นาทีของ Functional Threshold Power (FTP) กับ Anaerobic Threshold ในการปั่นจักรยาน: การศึกษาลักษณะสมรรถภาพของนักกีฬาระดับแนวหน้า (บทความที่ 47)
FTL 與 SYB 車隊專訪 西進武嶺 實用攻略分享! 2小時 如何練?!你不知道的眉角!新手準備武嶺必看 EP1 | 實力派女車友 | 精華版 | 公路車 | CTYeh
4 年前
西進武嶺 8000名單車友數據分析 PART1 | 從新手到高手數量/瓦數/推力比/FTP推力比/功率計使用率 大解析 | 公路車 | CTYeh
5 年前
西進武嶺 免費訓練分析服務 Intervals | 練不夠還是練過頭?你哪一種類型選手?AI模型告訴你! | 備戰神器 | 公路車 訓練 | CT Yeh
4 年前
RAMP FTP Test 直播 究竟能撐到幾瓦 訓練台 Gravat Zwift
6 年前
全段數據 2024富士山登山賽 ((銅環)) 請開字幕! /全程解說版 4K高畫質/ feat. 樂華演城旭 / 公路車 / CT Yeh / 第20回Mt.富士ヒルクライム
2 年前
CT趣訪 西進武嶺 2小時組 EP2 全村的希望 蔣緯緯! 訓練菜單&技巧公開 |公路車 |CT Yeh
4 年前
單車AI教練!全新 ChatGPT4o 幫你分析訓練成果!排武嶺課表,分析騎車姿勢! 太神了! / 公路車 / CT Yeh / feat. 緯緯
2 年前
Live) 備戰2019彰化經典百K 賽前攻略 (已完賽請看新影片
7 年前