跳至主要內容

ปั่นจักรยานรอบโลก: ความท้าทายสูงสุดของนักเดินทางยุคใหม่

國際單車

ปั่นจักรยานรอบโลก: ความท้าทายสูงสุดของนักเดินทางยุคใหม่

ทุกปีมีนักเดินทางหลายร้อยคนจากทั่วโลกเลือกวิธีที่ทั้งโหดหินและยิ่งใหญ่ที่สุดในการเดินทางรอบโลก นั่นคือการปั่นจักรยาน โดยเฉลี่ยแล้วพวกเขาใช้เวลา 1-2 ปี ข้ามผ่าน 30-50 ประเทศ และปั่นระยะทาง 30,000-40,000 กิโลเมตร นี่ไม่ใช่แค่การเดินทาง แต่เป็นการนิยามชีวิตใหม่อีกครั้ง

แนวคิดพื้นฐานของการปั่นจักรยานรอบโลก

อะไรถือว่าเป็น “รอบโลก”

กินเนสส์เวิลด์เรคคอร์ด (Guinness World Records) นิยามการปั่นจักรยานรอบโลกไว้ดังนี้

  • ระยะทาง: อย่างน้อย 29,000 กิโลเมตร
  • ออกเดินทางและกลับมายังจุดเดิม
  • ใช้แรงคนล้วนเท่านั้น (ห้ามใช้แรงเครื่องยนต์ช่วย)
  • ทิศทางการปั่น: จะปั่นไปทางตะวันออกหรือตะวันตกก็ได้

สถิติความเร็ว เทียบกับ การเดินทางทั่วไป

ประเภท เวลา ระยะทางต่อวัน จุดเน้น
สถิติความเร็ว (Kirk) 78 วัน 16 ชั่วโมง (2017) 375 กม./วัน แข่งขัน แทบไม่หยุดพัก
นักปั่นทัวร์ริ่งทั่วไป 12-24 เดือน 60-100 กม./วัน เน้นการสำรวจ
นักเดินทางแบบสบายๆ 2-3 ปี 40-70 กม./วัน ดื่มด่ำอย่างลึกซึ้ง

การวางแผนเส้นทางรอบโลกที่พบบ่อย

เส้นทางปั่นจักรยานรอบโลกหลักของโลก

เส้นทางตะวันตก (จากตะวันออกไปตะวันตก) แบบทั่วไป
ลอนดอน สหราชอาณาจักร → ยุโรปตะวันตก → ตุรกี → เอเชียกลาง → เอเชียใต้ (อินเดีย/ปากีสถาน) → เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ → ออสเตรเลีย → อเมริกาเหนือ (แคนาดาสู่สหรัฐอเมริกา) → กลับสู่จุดเริ่มต้น

เส้นทางตะวันออก (จากตะวันออกไปตะวันตก)
จุดเริ่มต้น (นิวซีแลนด์/ออสเตรเลีย) → เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ → เอเชียกลาง → ยุโรป → มหาสมุทรแอตแลนติก (บินข้าม) → ทวีปอเมริกา

ไต้หวันในฐานะจุดเริ่มต้นสำหรับนักปั่นรอบโลก

ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของไต้หวันทำให้เป็นจุดเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมสำหรับการปั่นจักรยานรอบโลกในเอเชีย

  • ทิศตะวันออก: มหาสมุทรแปซิฟิก (ต้องนั่งเรือ/เครื่องบินไปอเมริกาเหนือ)
  • ทิศตะวันตก: เข้าสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้

รายการอุปกรณ์ที่จำเป็น

การเลือกจักรยาน

รุ่นจักรยานที่พบบ่อยที่สุดสำหรับการปั่นรอบโลก

ประเภทจักรยาน ข้อดี ข้อเสีย สภาพเส้นทางที่เหมาะสม
จักรยานทัวร์ริ่ง (Touring Bike) ออกแบบมาเพื่อบรรทุกของหนัก ทนทาน ค่อนข้างหนัก ไม่เร็วนัก ถนนลาดยางเป็นหลัก
จักรยานเสือภูเขา (MTB) ปรับตัวเข้ากับพื้นผิวถนนได้หลากหลาย ประสิทธิภาพบนถนนต่ำ ภูมิประเทศผสม
จักรยานเกรเวล (Gravel) ประสิทธิภาพบนถนน + ความสามารถออฟโรด ความสามารถในการบรรทุกจำกัด ตัวเลือกยอดนิยมยุคใหม่
จักรยานทัวร์ริ่งไทเทเนียม เบาที่สุดและทนทานที่สุด ราคาแพง เหมาะกับผู้มีงบประมาณเพียงพอ

รุ่นจักรยานที่ได้รับความนิยมที่สุดสำหรับการปั่นรอบโลก

  • Surly Long Haul Trucker (จักรยานทัวร์ริ่งเหล็ก ทนทานระดับตำนาน)
  • Trek 520 (จักรยานทัวร์ริ่งระดับเริ่มต้น)
  • Kona Sutra (โครงเหล็ก ความสามารถออฟโรดดีเยี่ยม)

ระบบสัมภาระ

ข้อถกเถียงระหว่างกระเป๋าข้างจักรยาน (Panniers) กับกระเป๋าไบค์แพ็คกิ้ง (Bikepacking)

ระบบ ความจุ ความมั่นคง เหมาะกับ
กระเป๋าข้างหน้า-หลัง มาก (60-80 ลิตร) สูง การเดินทางระยะไกลบนถนน
กระเป๋าไบค์แพ็คกิ้ง ปานกลาง (30-50 ลิตร) ปานกลาง ภูมิประเทศผสม การเดินทางแบบเบา

นักปั่นรอบโลกส่วนใหญ่ใช้ กระเป๋าข้างจักรยานคู่หน้า-หลังอย่างละคู่ เสริมด้วยกระเป๋าแฮนด์และกระเป๋าท่อบน

เครื่องมือและอะไหล่สำรองที่จำเป็น

หมวดหมู่ สิ่งของที่จำเป็น
ซ่อมยาง ยางในสำรองหลายเส้น ชุดปะยาง ที่งัดยาง
ระบบขับเคลื่อน โซ่สำรอง ข้อต่อโซ่ สายเปลี่ยนเกียร์
เบรก สายเบรกสำรอง ผ้าเบรก
เครื่องมือทั่วไป ชุดประแจหกเหลี่ยม ไขควง เครื่องมืออเนกประสงค์
ปฐมพยาบาล ชุดปฐมพยาบาลพื้นฐาน อุปกรณ์ฆ่าเชื้อ

ทางออกสำหรับช่วงการเดินทางข้ามทวีป

การปั่นจักรยานรอบโลกย่อมต้องเผชิญกับอุปสรรคหลายอย่างที่ไม่สามารถปั่นข้ามได้

มหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก

เครื่องบิน เป็นตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุด

  • การนำจักรยานขึ้นเครื่องต้องถอดประกอบใส่กล่อง หรือใช้ถุงใส่จักรยานแบบพิเศษ
  • สายการบินบางแห่งคิดค่าธรรมเนียมจักรยาน (อาจสูงถึง 100-200 ดอลลาร์สหรัฐต่อเที่ยว)
  • ต้องหากล่องใส่จักรยานที่สนามบิน

เรือสำราญ/เรือขนส่งสินค้า: ตัวเลือกที่น่าสนใจกว่าแต่ใช้เวลานานกว่ามาก

  • การเดินทางด้วยเรือคอนเทนเนอร์จากลอสแอนเจลิสไปโยโกฮามา (ญี่ปุ่น)
  • โดยทั่วไปใช้เวลา 2-3 สัปดาห์

พรมแดนที่ปิดด้วยเหตุผลทางการเมือง

พรมแดนระหว่างบางประเทศไม่สามารถผ่านได้ (เช่น อิหร่าน-อิสราเอล) ต้องอ้อมหรือบินข้าม

การประมาณงบประมาณ

การวิเคราะห์ค่าใช้จ่ายรายเดือน

ภูมิภาค ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อเดือน (ดอลลาร์สหรัฐ) ค่าใช้จ่ายหลัก
ยุโรปตะวันตก $1,500-2,500 ที่พักและอาหารแพง
ยุโรปตะวันออก/บอลข่าน $500-1,000 ค่อนข้างถูก
เอเชียกลาง $300-600 ถูกมาก แต่วีซ่ายุ่งยาก
เอเชียใต้ (อินเดีย) $300-500 อาหารถูกมาก
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ $500-800 สมดุลดี
อเมริกาเหนือ $1,500-2,500 ที่พักและอาหารแพง
ออสเตรเลีย $2,000-3,500 ค่าครองชีพสูง

ประมาณค่าใช้จ่ายรวมสำหรับการปั่นรอบโลกหนึ่งปี: 15,000-35,000 ดอลลาร์สหรัฐ

กลยุทธ์ในการประหยัดค่าใช้จ่าย

  1. ตั้งแคมป์แบบป่า (Wild Camping): กางเต็นท์ฟรีในสถานที่ที่อนุญาต
  2. Warmshowers.org: เครือข่ายที่พักฟรีเฉพาะสำหรับนักปั่นจักรยาน (มีสมาชิกกว่า 70,000 คนแล้ว)
  3. Couchsurfing: แพลตฟอร์มที่พักฟรีสำหรับนักเดินทางทั่วไป
  4. ทำอาหารเอง: ซื้อวัตถุดิบท้องถิ่น ลดค่าใช้จ่ายร้านอาหาร
  5. ปั่นช้าลง: ยิ่งปั่นเร็วยิ่งต้องขึ้นเครื่องบินบ่อย ยิ่งปั่นช้ายิ่งประหยัด

การเตรียมตัวทั้งกายและใจ

การเตรียมความพร้อมทางร่างกาย

ตารางการฝึกซ้อม (6 เดือนก่อนออกเดินทาง)

  • 6-3 เดือนก่อน: สร้างพื้นฐานแอโรบิก (150-200 กม. ต่อสัปดาห์)
  • 3-1 เดือนก่อน: ฝึกปั่นแบบบรรทุกสัมภาระ (จำลองอุปกรณ์จริง)
  • เดือนสุดท้าย: ลดการฝึกซ้อมลง เพิ่มการพักผ่อน ให้ร่างกายฟื้นตัวเต็มที่

การเตรียมความพร้อมทางจิตใจ

ความท้าทายทางจิตใจของการปั่นจักรยานรอบโลกมักมากกว่าความท้าทายทางร่างกาย

วิกฤตทางจิตใจที่พบบ่อย

  • ความรู้สึกโดดเดี่ยว: เดินทางคนเดียวเป็นเวลานาน ขาดความสัมพันธ์ที่ลึกซึ้ง
  • วัฒนธรรมช็อก: ต้องเข้าสู่วัฒนธรรมที่แตกต่างโดยสิ้นเชิงต่อเนื่องกัน
  • สูญเสียความรู้สึกของทิศทาง: ระหว่างการเดินทางมักรู้สึกว่า “ทำไมฉันถึงทำสิ่งนี้”
  • คิดถึงบ้าน: รู้สึกรุนแรงเป็นพิเศษในช่วงเทศกาล งานแต่งงานของเพื่อน หรือเมื่อครอบครัวป่วย

กลยุทธ์รับมือ

  • กำหนดแรงจูงใจที่ชัดเจนก่อนออกเดินทาง (“ทำไมฉันถึงต้องทำสิ่งนี้”)
  • รักษาความเคยชินในการติดต่อสื่อสารกับครอบครัวและเพื่อนอย่างสม่ำเสมอ
  • ยอมรับว่า “ความยากลำบากเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทาง” ไม่ใช่ข้อยกเว้น
  • ค้นหาชุมชนระหว่างการเดินทาง (เพื่อนนักปั่น นักเดินทางในโฮสเทล)

เรื่องราวของนักปั่นชาวไต้หวันรอบโลก

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีนักปั่นชาวไต้หวันหลายคนที่เดินทางระยะไกลสำเร็จ

  • การปั่นรอบไต้หวัน (1,100-1,300 กม.) เป็นรูปแบบการปั่นระยะไกลที่พบบ่อยที่สุดในไต้หวัน
  • นักปั่นชาวไต้หวันบางคนได้ปั่นระยะไกลข้ามเอเชียสำเร็จแล้ว
  • ชาวไต้หวันที่ปั่นจักรยานรอบโลกสำเร็จอย่างสมบูรณ์ยังคงมีจำนวนน้อยมาก แต่กำลังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

แหล่งข้อมูลที่เป็นประโยชน์

แหล่งข้อมูล วัตถุประสงค์
CrazyGuyOnABike.com แพลตฟอร์มบันทึกการเดินทางด้วยจักรยาน มีบันทึกการปั่นรอบโลกหลายพันเรื่อง
Warmshowers.org เครือข่ายที่พักสำหรับนักปั่นจักรยาน
komoot/Ride With GPS การวางแผนเส้นทาง
iOverlander ข้อมูลจุดตั้งแคมป์และจุดเติมเสบียง
WorldCycleTour.com รวมเส้นทางและข้อมูล

บทสรุป: ทำไมต้องเป็นจักรยาน

เมื่อถูกถามว่า “ทำไมคุณถึงเลือกปั่นจักรยานรอบโลก” คำตอบของนักเดินทางส่วนใหญ่มักคล้ายกันอย่างน่าประหลาดใจ

“เพราะมันช้าพอที่จะรู้สึกถึงทุกสถานที่ได้อย่างแท้จริง และเร็วพอที่จะเห็นได้มากพอในชีวิตอันจำกัด”

การเดินทางด้วยจักรยานไม่ใช่วิธีการเดินทางที่เร็วที่สุด และไม่ใช่วิธีที่สะดวกสบายที่สุด แต่สิ่งที่มันมอบให้คือสิ่งที่ยานพาหนะอื่นใดไม่สามารถให้ได้ นั่นคือ การพบเจอที่แท้จริงกับผืนแผ่นดิน กับผู้คน และกับตัวเราเอง

การปั่นจักรยานรอบโลกไม่ใช่จุดสิ้นสุด แต่มันคือจุดเริ่มต้น เริ่มต้นการมองโลกใบนี้ด้วยสายตาที่แตกต่างออกไป และมองเห็นตำแหน่งของตัวเองในโลกใบนี้

อ่านหัวข้อที่เกี่ยวข้อง

相關影片
訂閱CT的頻道

訂閱 CT Yeh,看武嶺實測與路線攻略

北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

467 部影片 · 累計 838 萬次觀看