서론
100K 이상 트레일 레이스는 거의 반드시 야간 구간을 통과한다. 많은 러너에게 야간 구간은 레이스에서 가장 힘든 시간대다. 시야는 헤드램프 빛에만 의존하고, 체온은 계속 떨어지고, 생체 시계는 잠을 강요하고, 보급소는 썰렁하다. 야간 구간의 특성을 이해하고 대응 전략을 세우는 것이 완주율의 핵심이다.
야간 구간의 생리적 도전
| 시간대 | 주요 도전 | 대책 |
|---|---|---|
| 일몰 1시간 전 | 시야 흐려지는 시기 | 일찍 헤드램프 착용, 가감속 |
| 20:00-22:00 | 체온 급속 하강 | 보온층 추가 |
| 22:00-02:00 | 첫 번째 졸음 파도 | 카페인 + 음식 섭취 |
| 02:00-05:00 | 생리적 최저점 | 강제 보급, 걸으며 휴식 |
| 일출 1시간 전 | 심리적 취약 시기 | 심리적 닻, 일출 상상 |
야간 구간 페이스: 주간보다 얼마나 느리게?
야간 구간 페이스는 보통 주간보다 15-25% 느리다. 이유:
- 시야 제한: 헤드램프 조사 범위 5-15m, 먼 지형이 잘 보이지 않음
- 내리막 보수적 운영: 기술적 내리막은 야간에 위험이 높아 반드시 감속
- 심리적 피로: 누적 피로 + 심리적 저하의 이중 영향
- 체온 관리: 많이 입으면 답답하고, 적게 입으면 춥다
야간 구간 예상 시간 계산: 주간 해당 구간 페이스 × 1.2-1.25.
헤드램프 구성: 메인 + 예비 이중 시스템
100K 이상 레이스 권장 사항:
- 메인 헤드램프: 300-500루멘, 광각 빔, 지속 시간 6-8시간
- 예비 헤드램프: 100-200루멘, 경량화, 지속 시간 4-6시간
- 예비 배터리: 야간 구간 예상 시간 ×1.5 준비
- 허리 라이트: 적색등, 뒤따르는 러너가 식별 가능하게
헤드램프 사용 팁:
- 오르막은 낮은 루멘으로 전력 절약
- 기술적 내리막은 높은 루멘으로 노면 확인
- 반사 표지판을 지나기 전에 잠시 불을 꺼 눈을 적응시킴
- 다른 러너 뒤를 따라가면 전력 절약 가능
체온 관리
야간 구간 체온 도전은 세 가지 측면에서 온다:
- 환경 온도 하강: 고산 야간은 주간보다 10-15°C 낮을 수 있음
- 주행 속도 감소로 발열 감소: 느리게 달리거나 걸으면 발열 부족
- 땀의 지속적 증발: 주간에 쌓인 땀이 증발하며 열을 빼앗아감
보온 전략:
- 일몰 30분 전에 보온층 착용 (춥다고 느낀 후가 아니라 미리)
- 바람이 센 구간은 방풍 재킷 추가
- 두부 보온: 버프 또는 얇은 모자 착용
- 손 보온: 얇은 장갑
- 5분 이상 멈춰 쉴 경우, 구급 담요를 덮음
보급 전략 조정
야간 구간 보급은 세 가지 조정이 필요하다:
- 뜨거운 음식 우선: 매 보급소에서 뜨거운 음식 섭취 (수프, 죽, 라면)
- 뜨거운 음료로 수분 보충: 보온병에 핫코코아, 생강차, 미소된장국
- 단 음식 증가: 야간에는 혈당이 떨어지기 쉬우므로 흡수가 빠른 당분 섭취 (건과일, 초콜릿)
심리전: 일출이 닻이다
야간 구간의 가장 큰 심리적 무기는 '일출을 기다리는 것’이다. 심리적 닻 설정:
- 20:00-22:00: “야간 구간 진입, 페이스 늦추고 뜨거운 음식 먹기”
- 22:00-02:00: “첫 번째 졸음 파도가 지나가면 괜찮아질 것”
- 02:00-05:00: “이게 최저점, 일출까지 버티면 이긴다”
- 05:00-06:00: “곧 동이 튼다, 30분만 더”
- 일출 후: “야간 구간을 버텼다, 남은 거리는 모두 선물이다”
마이크로슬립 팁
야간 구간에 심하게 졸리다면 '마이크로슬립’을 활용할 수 있다:
- 보급소나 안전한 장소 찾기
- 10-15분 알람 설정
- 눈을 감고 휴식 (실제로 잠들 필요 없음)
- 일어난 후 뜨거운 음료 + 100mg 카페인 섭취
- 출발 전 2-3분 빠르게 걸어 몸을 깨움
실용적인 조언
- 야간 러닝 훈련: 대회 전 최소 2-3회 야간 러닝 훈련으로 헤드램프에 익숙해지고 시각적 제한에 적응
- 혼자 야간 러닝 피하기: 가능하면 다른 러너와 동행하여 사기와 안전 확보
- 깜짝 선물 준비: 보급 가방에 좋아하는 초콜릿 한 조각이나 가족의 쪽지를 숨겨두고, 야간 구간에 피곤할 때 꺼내기
- 전화 연락: 대회 규정이 허용한다면 새벽 03:00에 가족과 1분 통화 예정 잡기
결론
야간 구간은 트레일 레이스의 '어려움’이 아니라 트레일 레이스의 '본질’이다. 100K+ 완주 여부는 그 밤을 어떻게 보내느냐에 크게 달려 있다. 다음에 100K를 계획할 때, 야간 구간을 따로 분리해서 계획하라: 헤드램프, 보온, 보급, 심리적 닻, 어느 하나도 빠뜨리면 안 된다. 기억하라: 일출은 언제나 온다. 그리고 당신은 그때까지 버티기만 하면 된다.
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