NeverStop Nord-Sud 367K défi ultra-distance : la course cycliste d'une journée la plus dure de Taïwan

NeverStop 北高 367K : le classique de l’ultra-distance à Taïwan

Le défi NeverStop 北高 est l’un des événements classiques du cyclisme taïwanais. Long de 367 kilomètres, il part de Taipei pour descendre vers le sud jusqu’à Kaohsiung, exigeant des participants qu’ils accomplissent cette épopée qui traverse l’ouest de Taïwan dans un temps limité. L’édition 2026 est prévue pour le 7 mars.

Aperçu du parcours

Parcours complet

Le parcours du 北高 367K suit principalement la route provinciale 1 et les routes alternatives de l’expressway côtière ouest en direction du sud, en passant par les villes principales suivantes :

Taipei (départ) → Nouveau Taipei → Taoyuan
Taoyuan → Hsinchu → Miaoli
Miaoli → Taichung → Changhua
Changhua → Yunlin → Chiayi
Chiayi → Tainan → Kaohsiung (arrivée)

Analyse des sections clés

0-100 km (Taipei à Hsinchu) :

Terrain : plat à légèrement vallonné
Défi : l’excitation du départ peut facilement conduire à un rythme trop rapide
Conseil : contrôlez strictement votre allure cible, ne vous laissez pas emporter par la vitesse du peloton
Points d’attention : départ à l’aube, pensez à vous couvrir

100-200 km (Hsinchu à Changhua) :

Terrain : plat
Défi : la fatigue mentale du milieu de parcours commence à se faire sentir
Conseil : trouvez des cyclistes avec un rythme similaire pour former un petit groupe
Point clé du ravitaillement : faites le plein aux stations de ravitaillement de la région de Taichung

200-300 km (Changhua à Tainan) :

Terrain : plat, mais vent latéral possible sur la côte ouest
Défi : fatigue physique accumulée, douleurs aux fesses, courbatures au cou, engourdissement des mains
Conseil : pédalez régulièrement en danseuse, étirez le cou
Préparation mentale : c’est la section la plus difficile, la surmonter, c’est la victoire

300-367 km (Tainan à Kaohsiung) :

Terrain : plat
Défi : problèmes de sécurité en état de fatigue extrême
Conseil : une fois la nuit tombée, allumez absolument tous vos équipements d’éclairage
Source de motivation : l’arrivée à Kaohsiung est juste devant

Stratégie d’allure

Répartition du temps recommandée

Section	Distance	Vitesse cible	Temps estimé	Temps cumulé
Taipei→Hsinchu	100 km	28-30 km/h	3,5 h	3,5 h
Hsinchu→Changhua	100 km	26-28 km/h	3,8 h	7,3 h
Changhua→Tainan	100 km	24-26 km/h	4,0 h	11,3 h
Tainan→Kaohsiung	67 km	22-25 km/h	3,0 h	14,3 h
Repos et ravitaillement	-	-	1,5-2 h	16 h

Ce qui précède est une allure de référence pour un cycliste de niveau intermédiaire (FTP d’environ 200-250 W). Les plus forts peuvent terminer en 12-13 heures ; pour une première tentative, il est recommandé de prévoir 16-18 heures.

Gestion de la puissance

100 premiers km : 60-65 % du FTP (mode économie d’énergie)
100-200 km : 55-60 % du FTP
200-300 km : 50-55 % du FTP
300-367 km : ajustez selon l’état du corps, pédalez autant que possible

Principes clés

Lent au début, stable ensuite : si la première moitié vous semble trop facile, c’est que c’est bon signe
Ne forcez pas pour suivre : laissez partir les groupes dont la vitesse dépasse votre allure cible
Ravitaillement régulier : n’attendez pas d’avoir faim pour manger, ravitaillez toutes les 30 minutes
Écoutez votre corps : en cas de douleur anormale, arrêtez-vous immédiatement pour vérifier

Plan nutritionnel

Besoins énergétiques pour 367 km

Pour un cycliste de 70 kg, parcourir 367 km nécessite environ 7 000 à 9 000 kcal d’énergie. La stratégie de ravitaillement est la suivante :

Objectifs horaires de ravitaillement :

Glucides : 60-90 g
Eau : 500-750 ml
Électrolytes : en quantité appropriée

Liste de ravitaillement recommandée :

Gels énergétiques × 15-20
Barres énergétiques × 5-8
Bananes × 5-8 (à prendre aux stations de ravitaillement)
Poudre de boisson isotonique × 10-15 sachets
Aliments salés (onigiris, sandwichs) × 2-3

Stratégie aux stations de ravitaillement

NeverStop installe des stations de ravitaillement officielles le long du parcours. Il est recommandé de :

S’arrêter à chaque station de ravitaillement
Se ravitailler rapidement mais correctement en nourriture et en eau
Profiter du temps d’arrêt pour s’étirer
Limiter le temps d’arrêt à 5-10 minutes par station

Liste d’équipement

Équipement obligatoire

Feux avant et arrière : indispensables pour rouler de nuit, feu avant d’au moins 500 lumens
Gilet réfléchissant : pour augmenter la visibilité nocturne
Chambres à air de rechange × 2 : risque élevé de crevaison sur longue distance
Pompe portable ou cartouches de CO2
Téléphone et batterie externe : pour la navigation et les urgences
Coupe-vent léger : pour se protéger du froid à l’aube et la nuit

Équipement de confort

Crème anti-frottements : indispensable pour les longues sorties
Appui-tête ou support cervical : pour réduire la fatigue du cou
Gants de rechange : à changer après la transpiration
Protection solaire : à utiliser pendant les sections de jour

Préparation mentale

Le défi des 367 km n’est pas seulement une épreuve physique, c’est aussi un test des limites mentales. Voici les conseils de ceux qui ont déjà vécu l’expérience :

Fixez-vous des objectifs par étapes : ne pensez pas aux 367 km, pensez seulement à la prochaine station de ravitaillement
Acceptez le coup de mou : entre 200 et 280 km, presque tout le monde traverse une période difficile
Trouvez un compagnon de route : rouler avec quelqu’un permet de distraire l’esprit
Imaginez l’arrivée : quand le corps est fatigué, imaginez l’émotion de franchir la ligne d’arrivée
Autorisez-vous à ralentir : rouler lentement, c’est toujours avancer

Conclusion

Le NeverStop 北高 367K est une épreuve que chaque cycliste taïwanais devrait relever au moins une fois. Ce n’est pas seulement la distance entre Taipei et Kaohsiung, c’est un voyage pour découvrir ses propres limites et se dépasser. Lorsque, fatigué, vous pédalez au cœur de la nuit et que vous voyez les lumières de la ville de Kaohsiung scintiller devant vous, tous les efforts se transforment en un souvenir inoubliable pour la vie.