跳至主要內容

เปรียบเทียบผลการฝึกระบบหัวใจและปอดระหว่างการปั่นจักรยานกับการวิ่ง

訓練科學

เปรียบเทียบผลการฝึกระบบหัวใจและปอดระหว่างการปั่นจักรยานกับการวิ่ง

บทนำ

ในไต้หวัน จักรยานเสือหมอบและการวิ่งบนถนนล้วนเป็นกีฬาฝึกระบบหัวใจและปอดที่ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย นักปั่นบางคนก็วิ่งด้วย นักวิ่งบางคนก็ปั่นด้วย แต่หลายคนไม่ทราบถึงความเหมือนและความแตกต่างของผลการฝึกระบบหัวใจและปอดระหว่างกีฬาทั้งสองประเภทนี้ “การปั่นจักรยานสามารถทดแทนการฝึกวิ่งได้หรือไม่?” “การวิ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าการปั่นจักรยานหรือไม่?” คำถามเหล่านี้ไม่มีคำตอบที่ง่ายว่าใช่หรือไม่ใช่ เนื่องจากสิ่งกระตุ้นทางสรีรวิทยาของทั้งสองประเภทมีความแตกต่างกันโดยพื้นฐาน

ความคล้ายคลึงกันของการปรับตัวของระบบหัวใจและปอด

กีฬาทั้งสองประเภทจัดเป็นการฝึกความอดทนแบบแอโรบิก ซึ่งนำมาซึ่งการปรับตัวของระบบหัวใจและปอดที่คล้ายคลึงกันดังต่อไปนี้:

  • ปริมาณเลือดที่หัวใจสูบฉีดต่อครั้งเพิ่มขึ้น
  • อัตราการเต้นของหัวใจสูงสุดค่อนข้างคงที่ (โดยปกติการวิ่งจะสูงกว่าเล็กน้อย)
  • ความหนาแน่นของหลอดเลือดฝอยเพิ่มขึ้น
  • กิจกรรมของเอนไซม์แอโรบิกเพิ่มขึ้น
  • VO2max เพิ่มขึ้น (ในระดับที่ใกล้เคียงกัน)

การเปรียบเทียบความแตกต่างหลัก

รายการ จักรยาน การวิ่ง
การรับน้ำหนัก ไม่ต้องรับน้ำหนักตัว (ท่านั่ง) รับน้ำหนักตัวทั้งหมด
แรงกระแทก แทบไม่มีแรงกระแทก แรงกระแทก 2–3 เท่าของน้ำหนักตัวต่อก้าว
กล้ามเนื้อที่ใช้ ส่วนใหญ่เป็นกล้ามเนื้อขาที่ใช้ในการถีบ ทั่วร่างกาย รวมถึงร่างกายส่วนบน
สัดส่วนอัตราการเต้นหัวใจสูงสุดที่ทำได้ ประมาณ 90–95% HRmax สามารถทำได้ถึง 98–100% HRmax
การใช้พลังงาน (ในระยะเวลาเท่ากัน) การวิ่งมากกว่าประมาณ 30–50% สูงกว่า (รับน้ำหนัก + ใช้กล้ามเนื้อมากกว่า)
ค่า VO2max ที่แสดงออก ต่ำกว่าการวิ่ง 5–10% สูงกว่า
ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ต่ำ สูงกว่า (เข่า, ฝ่าเท้า)
ประสิทธิภาพด้านเวลา ต้องใช้เวลานานกว่าเพื่อให้ได้สิ่งกระตุ้นเท่ากัน ในเวลาเท่ากัน สิ่งกระตุ้นจะแรงกว่า

การถ่ายโอนข้ามชนิดกีฬาของ VO2max

ความเป็นจริงทางสรีรวิทยาที่สำคัญประการหนึ่งคือ: VO2max มีความเฉพาะเจาะจงต่อชนิดกีฬาบางส่วน ค่า VO2max ที่เพิ่มขึ้นจากการฝึกปั่นจักรยานจะแสดงค่าที่ต่ำกว่าเมื่อทดสอบด้วยการวิ่ง และในทางกลับกันก็เช่นกัน เนื่องจากปริมาณกล้ามเนื้อที่ใช้ในกีฬาแต่ละประเภทแตกต่างกัน การวิ่งใช้กลุ่มกล้ามเนื้อมากกว่า ทำให้มีการใช้ออกซิเจนโดยรวมมากกว่า

งานวิจัยแสดงให้เห็นว่า ค่า VO2max ที่วัดได้บนลู่วิ่งสูงกว่าที่วัดได้บนจักรยานอยู่ที่ 5–10 มล./กก./นาที ดังนั้น นักปั่นที่ใช้จักรยานเป็นการฝึกหลักจะ “ทำผลงานได้ต่ำกว่าที่ควร” เมื่อทดสอบด้วยการวิ่ง แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าผลการฝึกจากจักรยานนั้นไม่ดี

ประโยชน์เชิงปฏิบัติของการฝึกแบบผสมผสาน (Cross Training)

สำหรับนักปั่นจักรยาน การเพิ่มการฝึกวิ่งเป็นครั้งคราวมีข้อดีดังนี้:

  • รักษาความสามารถของระบบหัวใจและปอด: เมื่อบาดเจ็บหรือไม่สามารถใช้จักรยานได้ การวิ่งสามารถรักษาพื้นฐานแอโรบิกไว้ได้
  • ความสมดุลของกล้ามเนื้อ: การวิ่งใช้กล้ามเนื้อสะโพกและแกนกลางลำตัวมากขึ้น ซึ่งช่วยชดเชยความไม่สมดุลของกล้ามเนื้อจากการปั่นจักรยานเพียงอย่างเดียว
  • การกระตุ้นที่หลากหลาย: การเปลี่ยนรูปแบบการเคลื่อนไหวทำให้จิตใจและระบบประสาทกล้ามเนื้อได้รับการกระตุ้นใหม่ๆ

สำหรับนักวิ่ง การเพิ่มการฝึกปั่นจักรยานมีข้อดีดังนี้:

  • ลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ: ใช้การปั่นจักรยานที่ไม่ต้องรับน้ำหนักตัวทดแทนปริมาณการฝึกวิ่งบางส่วน เพื่อปกป้องข้อต่อ
  • การฝึกเพื่อการฟื้นฟู: วันถัดจากการวิ่งระยะไกล การปั่นจักรยานเบาๆ เพื่อส่งเสริมการฟื้นฟู มีประสิทธิภาพมากกว่าการพักผ่อนเฉยๆ
  • เพิ่มปริมาณการฝึกโดยรวม: เพิ่มปริมาณการฝึกแอโรบิกโดยรวม โดยไม่เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บจากการวิ่ง

กีฬาประเภทไหน “มีประสิทธิภาพ” มากกว่ากัน?

สิ่งนี้ขึ้นอยู่กับเป้าหมายของคุณ:

  • เป้าหมายคือการแข่งขันจักรยาน: เน้นการปั่นจักรยานเป็นหลัก ใช้การวิ่งเป็นการฝึกผสมผสานเสริม
  • มีเวลาจำกัด ต้องการเผาผลาญแคลอรีให้ได้มากที่สุด: การวิ่งชนะขาด
  • มีปัญหาเรื่องเข่าหรือฝ่าเท้า: จักรยานเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยกว่า
  • ต้องการการฝึกระบบหัวใจและปอดระยะยาวที่มีความเสี่ยงบาดเจ็บต่ำ: จักรยานทำได้ยั่งยืนกว่า
  • ต้องการเพิ่มค่า VO2max ให้ได้มากที่สุด: การวิ่งมีความได้เปรียบเล็กน้อย (แต่ความแตกต่างอยู่ที่ความแม่นยำของการฝึก ไม่ใช่รูปแบบของกีฬาเอง)

คำแนะนำเชิงปฏิบัติ

  • สำหรับนักปั่นที่ใช้จักรยานเป็นการฝึกหลัก การวิ่งเบาๆ สัปดาห์ละ 1–2 ครั้ง (ครั้งละ 20–40 นาที) สามารถช่วยเสริมสร้างกล้ามเนื้อแกนกลางลำตัวและสะโพกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • สวนสาธารณะต้าอันและเส้นทางรอบอนุสรณ์สถานเจียงไคเชกในไต้หวัน เป็นตัวเลือกการวิ่งในเมืองที่ปลอดภัย เมื่อผสมผสานกับการปั่นจักรยานขึ้นเขาในวันหยุด ถือเป็นการฝึกแบบผสมผสานที่เหมาะสม
  • หากต้องการฝึกทั้งสองอย่าง ควรจัดตารางให้การฝึกความเข้มข้นสูงมุ่งเน้นไปที่กีฬาหลัก และใช้การฝึกผสมผสานที่ความเข้มข้นต่ำเป็นหลัก

บทสรุป

จักรยานและการวิ่งต่างมีจุดเด่นในการฝึกระบบหัวใจและปอด ไม่ได้เป็นสิ่งที่แยกออกจากกัน แต่เป็นเครื่องมือการฝึกที่สามารถเสริมซึ่งกันและกันได้ หลังจากเข้าใจความแตกต่างของทั้งสองประเภทแล้ว การตัดสินใจเลือกอย่างชาญฉลาดโดยพิจารณาจากเป้าหมาย เวลา และสภาพร่างกายของตนเอง คือกลยุทธ์การฝึกที่มีประสิทธิภาพสูงสุด

อ่านหัวข้อที่เกี่ยวข้อง

相關影片
訂閱CT的頻道

訂閱 CT Yeh,看武嶺實測與路線攻略

北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

467 部影片 · 累計 838 萬次觀看